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Veículos Terrestres
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IТ-1 URSS |
RJpz-2 Alemanha |
M551 "Sheridan" EUA |
Strv 81 Grã-Bretanha |
URSS
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Alemanha
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Grã-Bretanha
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EUA
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Atualizações aos modelos
Aeronaves
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Wyvern S.4 Grã-Bretanha |
He-219-A7 Alemanha |
N1K1-Ja Japão |
URSS
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Grã-Bretanha
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Alemanha
- Hs 123 biplane
- He 162-A1 jet fighter (Evento especial)
- He 219-A7
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EUA
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Japão
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Atualizações aos modelos
Mapas & Missões
Mapa de Batalhas Combinadas:
Porto de Novorossiysk |
Missão de Aviação:
[Operation] Boulogne-sur-Mer
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Mapa de Aviação: Costa Inglesa, França e Canal da Mancha |
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Novos Mapas
- Novo mapa para batalhas combinadas “Port Novorossiysk”.
- Novo mapa para batalhas de aeronaves de 80 x 80 milhas (128 x 128 km), cobrindo a cota britânica, francesa e Canal da Manha.
- Nova missão para aeronaves: “[Operation] Boulogne-sur-Mer” devotada à tentativa de evacuação de tropas francesas no porto de Boulogne-sur-Mer em maio de 1940 durante a Batalha de França.
- Novas missões de batalhas combinadas que têm locais como fundo que não eram usadas anteriormente: Campos da Polónia, Deserto da Tunísia.
Mudanças nos mapas e missões
- Distância de Spawn para caças e aviões de ataque foi modificado para todas as batalhas de Ataque ao Solo:
- 1.0-2.0: 8,000 m (sem alterações)
- 2.3-4.0: 12,000 m (anteriormente 10000 m)
- 4.3-6.0: 16,000 m (anteriormente 14000 m)
- 6.3+: 22,000 m (anteriormente 14000 m)
- A distância entre bombardeiros aquando do respetivo spawn em Ataque ao Solo foi mudado de 18000 para 20000 metros.
- Áreas de bombardeamento e destruição de aeródromos foi adicionada em Linha da Frente em Modo Arcada, pois os bombardeiros pesados requerem alvos adequados.
- No modo Ataque ao Solo as zonas de bombardeamento estavam demasiado perto da área de batalha principal, estas zonas foram movidas para permitir um aumento de segurança para os bombardeiros.
- Exatidão da AAA foi diminuída em modo arcada.
- Voltou a versão antiga do Mozdok em modo Domínio.
- Adicionado novo ponto de partida para ''16+ matching ranks'' a uma distância de 19000 metros uns dos outros no modo Domínio.
- Novas missões Domínio: Ardenas (2 aeródromos), Europa Oriental (2 aeródromos), Finlândia (1 aeródromo).
- Na missão Berlim [Dominação], a captura de aeródromos foi rodada em 90º para facilitar a abordagem.
- Todas as missões de Ataque ao Solo possuem agora o mesmo número de zonas de bombardeamento e a sua dimensão aumentou em aproximadamente 200 m para que não seja fácil bombardea-las de elevada altitude.
- Todas as Operações possuem unidades leves a aparecer aos 10 minutos. Estas unidades pode ser destruídas por fogo de metralhadora que causará o seu oponente perder pontos. O número de unidades é suficiente para remover alguns pontos de vitória, mas não todos.
- Adicionadas as fábricas Barricady e Krasnyi Oktyabr ao mapa de Inverno e Verão de Stalinegrado (incluindo batalhas combinadas).
- Para todas as missões no modo de jogo [Operação], novos pontos de respawn aéreos foram adicionados. Os pontos respawn para os caças estão mais longe dos objetivo da missão que os aeródromos. Os ponto de respawn para bombardeiros e aviões de ataque estão mais perto. Altitude dos ponto de partida:
- Aviões de ataque: 1000 m
- Bombardeiros: 3000 m
- Bombardeiros de longo alcance: 4000 m
- Intercetores: 2000 m
- Caças: 3000 m
- Cinco mapas foram adicionadas ao modo de Confronto Prolongado: Bulge, Korsun, Kursk, Stalinegrado de Inverno e Zhengzhou.
- A quantidade de bombas que são necessárias para destruir aeródromos e zonas de bombardeamento foi aumentada para todos os níveis.
- Balanceamento efetuado no mapa “Kuban”.
- Balanceamento efetuado no mapa “Polónia”.
- Balanceamento efetuado no mapa “Tunísia”.
- Balanceamento efetuado no mapa “Berlim”.
- Adicionada nova missão para o modo de jogo [Conquista] para o mapa de forças terrestre Mozdok.
- Os mapas Europa Oriental e Normandia sofreram alterações em SB. Algumas zonas que tinham bugs específicos ou vantagens intrínsecas foram reduzidas em aproximadamente 100 metros.
Novos Hangares
Aviação |
Forças Terrestres |
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O hangar antigo estará disponível em modo de compatibilidade de placas gráficas antigas.
Novas Decorações 3D
Outras Mudanças
Módulos adicionais de blindagem extra para os seguintes veículos:
- EUA:
- URSS:
- Alemanha:
- Pz.Kpfw.IV F2
- Stuh 42G
- Stug III G
- Jagdpanzer IV
- Panzer IV/70(V)
- Panzer IV/70(A) (Premium)
- Grã-Bretanha:
- Firefly IC Scorpion (Premium)
- 17pdr M10 Achilles
Economia & Desenvolvimento
- Os requerimentos para ter unidades em ramos específicos da árvore entre os níveis I-II e II-III foram removidos.
- Mudanças temporárias introduzidas por dois meses ao nível dos requerimentos de pontos de pesquisa de alguns aviões.
- BR do KV-1B 756(r) reduzido para 5.0 em todos os modos
- BR do Centurion Mk III reduzido para 6.3 em todos os modos.
- Alguns aviões do nível V foram agrupados:
- MiG-9 e MiG-9 P
- P-80A-5 e F-80C-10
- F-86A-5 e F-86F-25
- Meteor F. Mk.3 e Sea Meteor F. Mk.3.
Camuflagens
- Adicionada camuflagem de Deserto para tanques alemães iniciais.
- Adicionadas camuflagens de Tricolores, Tricolores de Deserto, Bicolor de Inverno para todos os veículos soviéticos.
- Adicionadas camuflagens El Alamein e Bicolor do Norte de África para todos os veículos britânicos.
Mudanças nos Veículos Terrestres
- Adicionado o projétil de 105 mm T13 (APCBC-HE) ao tanque pesado T29 e OAPs T28 e T95.
- As saias laterais de todos os veículos que são baseados no King Tiger foram adicionadas ao modelo de dano.
- As saias laterais do Hetzer foram adicionadas ao modelo de dano.
- Alterada a chance de ricochete em ângulos obtusos ou agudos com grandes diferenças entre calibre/espessura da blindagem.
Som
- Correções e adições às dublagens do tutorial.
Mudanças nos Modelos de Voo
- Implementado controlos separados dos motores (apenas para controles manuais).
- Em batalhas arcada, o valor do multiplicador da potência do motor e WEP foi reduzido de 10% para 5% para todos os aviões a jato exceto Yak-15 e Yak-17. Para estes dois o multiplicador de arcada permanece.
- A agilidade aumentou nos modos de Mouse Aim e Simplificados.
- Implementado o uso combinado de freios aéreos e flaps.
- Refeita a operacionalidade dos flaps automáticos (posição de aterrissagem apenas após abrir o trem de aterragem, flaps abertos para a posição de decolagem a partir da água. Alterada a simplificação dos flaps (uma tecla)
- Corrigido o fluxo de ar sobre a cauda em aviões com vário motores. Quando alguns motores são desligados, o avião torna-se mais estável, especialmente no solo.
- Afinada a eficiência dos freios/travões das rodas.
- Afinados os parâmetros dos motores a pistão para definições de throttle totalmente aberto.
- A ordem de consumo de combustível dos tanques foi introduzida para alguns aviões que possuem tanques de combustível baseado na distância ao centro de gravidade. Este combustível é consumido primeiro a partir dos tanques mais afastados para os mais perto, de forma a manter a manobrabilidade e reduzir o risco de incêndio após fogo inimigo.
- А6М2 mod 11 - Refeito o modelo de voo. Ativados os controles separados dos arrefecedor a óleo e obturador de arrefecimento do motor. Recalculado os momento de inércia baseado nos dados de massa. Mais detalhes nas Folhas de dados.
- Ki-84 (todas as modificações) - Refeito o modelo de voo. Ativados os controles separados dos arrefecedor a óleo e obturador de arrefecimento do motor. Recalculado os momento de inércia baseado no armamento instalado.
- D.520/521 - Refeito o modelo de voo. Ativados os controles separados dos arrefecedor a óleo e obturador de arrefecimento do motor.
- I-185 (todas as modificações), P-51a (Thunder League) - Corrigido um erro que levava em certas condições à rotação incontrolável do avião em modo arcada e mouse aim.
- LaGG-3-8/11 - Modificada a força das rodas. Melhorado o controlo durante o taxiing.
- Blenheim Mk.IV - Melhorado o controlo durante o taxiing.
- Yak-1/9 (todas as modificações) - Corrigido o controlo errado dos flaps. Estas modificações possuem duas posições, flaps de aterrissagem foram removidos (assim como o uso de posições intermediárias que eram incorretas).
- Bf 109 (todas as modificações) - Refeito o modelo de voo. Aumentada a distância de decolagem. Reduzida a velocidade máxima em rolagem, velocidade máxima da rolagem é agora desviada em direção a maior velocidade de voo. Ajustadas aerodinâmica, motor e termodinâmicas.
- SBD-3 - Refeito o modelo de voo. Ativado o freio aéreo combinado. Ao abrir os flaps, o controlo dos freios será bloqueado, e com o abrir dos freios, os controlos dos flaps serão bloqueados.
- Fw 190D (todas as modificações) - Atualizados as polares dos componentes do avião (asas, cauda e fuselagem). Atualizado o trabalho do grupo da hélice, termodinâmica implementada. As dinâmicas de aceleração na horizontal foram aumentadas.
- Ta 152 (todas as modificações) - Atualizadas as termodinâmicas do avião (operação automática dos radiadores melhorada). Comportamento em mouse aim melhorado. As posições de combate dos flaps em consequência do uso das mecanizações hidráulicas das asas foram adicionadas. Agora este avião possui quatro posições de flaps: “Off”; “Combat”; “Take-off” e “Landing”. Introduzida a ordem do consumo de combustível.
- Me 262c-1a e Me 262c-2b - os propulsores a rocket são agora totalmente controláveis. pelo que agora os pode iniciar e parar muitas vezes.
- Me 262a-1a, Me 262a-1a-4, Me 262c-1a - Introduzida a ordem do consumo de combustível.
- Ju 87D-5 - Ao selecionar o conjunto de bombas, os freios aéreos estarão disponíveis para utilização. Os freios aéreos não estarão disponíveis ao selecionar os canhões ou metralhadoras.
- Ме 410-А/B (todas as modificações) - Refeito o modelo de voo. Aumentada a distância de decolagem. Reduzida a velocidade máxima em rolagem, velocidade máxima da rolagem é agora desviada em direção a maior velocidade de voo. Ajustadas aerodinâmica, motor e termodinâmicas.
- Ki-61 (todas as modificações) - Refeito o modelo de voo. Ajustadas aerodinâmica, motor e termodinâmicas.
- F-86 (todas as modificações) - Atualizado o modelo termodinâmico do motor, comportamento corrigido, reduzida a possibilidade de entrar em spin, comportamento em arcada melhorado. Introduzida a ordem do consumo de combustível.
- Yak-15/17- Introduzida a ordem do consumo de combustível.
- Yak-15/17, Arado-234 (todas as modificações), He-162, Me-262 (todas as modificações), MiG-9 (todas as modificações) - Corrigido o desempenho termodinâmico e de throttle do motor (clarificada a dependência do throttle com a velocidade).
- MiG-15/bis, 17 - Adicionado momento de pitch ao abrir os freios aéreos (para facilitar a conclusão de um mergulho a velocidades elevadas.
- Sea Venom Faw.20, Venom FB-4, Vampire FB-5. Introduzida a ordem do consumo de combustível.
- Ki-61-2 - Configurado inicialmente de acordo com as folhas de dados.
- Wyvern - Configurado inicialmente de acordo com as folhas de dados.
- Halifax Mk. III - Configurado inicialmente de acordo com as folhas de dados.
- Hs 123a - Configurado inicialmente de acordo com as folhas de dados.
- Тu-4 - Configurado inicialmente de acordo com as folhas de dados.
- Yak-30 - Configurado inicialmente de acordo com as folhas de dados.
- N1K1 - Configurado inicialmente de acordo com as folhas de dados.
- B-18а - Configurado inicialmente de acordo com as folhas de dados.
- He 219A-7 - Configurado inicialmente de acordo com as folhas de dados.
As notas reflectem grandes mudanças no jogo como parte desta atualização. Algumas atualizações e correções podem não estar listadas nestas notas. O War Thunder está constantemente a melhorar e certas correções podem ser implementadas sem ser necessária atualização do cliente.