16 maja 2019

Me 264: Niemiecka Superforteca

Messerschmitt Me 264 to niemiecki bombowiec strategiczny opracowany w późnych latach 30. jako samolot rozpoznawczy. W aktualizacji 1.89 niemieccy piloci będą mieli szansę go pilotować!

W skrócie: Niemiecki ciężki bombowiec o ładowności 4 ton.

Historia

Prace rozpoczęły się w latach 30. przez fabrykę Messerschmitt, początkowo samolot o oznaczeniu P.1061 miał być maszyną rozpoznania. W 1941 roku zamówiono sześć prototypów, a maszyna otrzymała oznaczenie Me 264. Jednakże wkrótce zamówienie zredukowano do trzech sztuk.

Początkowo prace szły powoli, dopiero rozpoczęcie projektu Amerikabomber je przyspieszyło. Potrzebowano teraz bombowców strategicznych o dużym zasięgu, przedstawiono kilka propozycji w tym Me 264.

Oczywistym okazało się iż osiągi Me 264 ze względu na jego rozmiar i masę nie będą osiągalne przez brak mocniejszych silników. Poza projektem Amerikabomber samolot został także rozważany przez Kriegsmarine jako zastępca Fw 200.

Pierwszy i jedyny prototyp wzbił się w powietrze 23 grudnia 1942 roku. Pomimo trwających modyfikacji, prace nad Me 264 zostały wstrzymane ostatecznie wpływając na wykorzystanie samolotu jako maszyny transportowej. W 1943 roku drugi prototyp został zniszczony podczas nalotu bombowego, podobny los spotkał prototyp pierwszy i trzeci w 1944 roku. Po utracie wszystkich maszyn projekt anulowano.

Me 264: Bombowiec strategiczny, Niemcy, Era IV

Zalety:

  • Dobra ładowność
  • Groźne uzbrojenie

Wady:

  • Niska prędkość zarówno przelotowa jak i wspinania
  • Duży rozmiar
image
image

W War Thunder Me 264 będzie nowym, ciężkim bombowcem na IV erze w niemieckim drzewku. W porównaniu do He 177 jest to maszyna większa oraz wolniejsza, lecz nadal posiada dobry zapas bomb oraz uzbrojenie defensywne.

Ciekawostka: Me 264 był pierwszym samolotem na świecie, który wcielił zintegrowane zbiorniki paliwa w skrzydłach do projektu maszyny. Właściwość ta stała się później standardem

Me 264 napędzany jest czterema silnikami Junkers Jumo 213, co pozwala na osiągnięcie prędkości 520 km/h na wysokości 6000 metrów.

Pobierz tapetę:

Dookoła samolotu ulokowano wieżyczki obronne. Me 264 posiada cztery karabiny maszynowe MG131 kal. 13 mm, oraz dwa działka MG151 kal. 20 mm. Należy natomiast uważać na martwą strefę pod spodem bombowca, ponieważ wprawni przeciwnicy z pewnością będą starali się wykorzystać tę wadę.

Oczywiście jak na bombowiec przystało, samolot przenosi bomby. Co prawda udźwig nie jest tak imponujący jak w He 177, lecz wciąż 4 tony to wystarczający zapas. Do wyboru mamy różne wagomiary począwszy od 250 kg na 1800 kg kończąc!


Poprzednie Blogi

 

Komentarze (18)

Commenting is no longer available for this news

Pliki Cookies

Strona korzysta z plików Cookies. Kontynuując przeglądanie strony wyrażasz zgodę na korzystanie z tych plików.