War Thunder background
Siebelfähre SF 40 Schwere
Pobierz tapetę |

W skrócie: Niemiecka barka przeciwlotnicza z lekkimi i ciężkimi działami, idealna do rażenia celów w powietrzu i na wodzie.

Stworzona jako prowizoryczna jednostka desantowa podczas planowanej inwazji Wielkiej Brytanii, Siebelfähre była modułową barką często uzbrojoną w ciężkie działa w sam raz do wsparcia ogniowego lądujących żołnierzy. Kapitanowie wnet będa mieli szansę pokierować barką w nadchodzących zamkniętych testach beta marynarki w War Thunder.

Historia

Siebelfähre została opracowana przez Friedricha Siebla, właściciela zakładów lotniczych nazwanych swoim nazwiskiem, który łatwą do masowej produkcji konstrukcją transportowej jednostki chciał wesprzeć niemiecką inwazję Wielkiej Brytanii.

Barka wykorzystywała części mostów przenośnych oraz parę pływaków, które spinał drewniany pokład niczym w katamaranie. Napęd miały stanowić silniki lotnicze, a modułowa budowa miała ułatwić sprawny montaż i demontaż jednostki, na przykład do transportu lądowego.

Koncepcja zyskała apropadę niemieckich wojskowych i wnet zamówiono 400 egzemplarzy barki. Zamówienie opiewało na różne warianty. Powstać miała między innymi wersja przeciwlotnicza, wyposażona w działka przeciwlotnicze kalibru 20 i 37 mm, a także w armaty FlaK kalibru 88 mm w niektórych z odmian barki.

Nim jednak wyprodukowano 400 barek, plany inwazji zostały porzucone, a wraz z nimi zapotrzebowanie na Siebelfähre. 200 wyprodukowanych wcześniej sztuk znalazło wykorzystanie przy transporcie i stawianiu min na Morzu Czarnym i Śródziemnym. Jednostek używano przez całą wojnę, a niektóre z nich pozostawały w użytku do lat 60.jako cywilne statki transportowe.

image
image

W War Thunder SF 40 trafi do I ery niemieckiego drzewka okrętów i będzie możliwa do odkrycia w czasie trwania zamkniętych testów beta marynarki.

W przeciwieństwie do szybkich i zwinnych kutrów, opieszała barka o wyporności 160 ton rozwinie prędkość zaledwie 16 km/h. To nie jest demon prędkości, ale SF40 rekompensuje to możliwością udawania wyspy — jest całkiem spora i powolna, ktoś z pewnością się nabierze. Dość żartów, SF 40 lepiej nie ignorować w czasie bitwy morskiej.

SF40 ze swoimi dwoma kadłubami jest znacznie trudniejszy do zatopienia od napotykających go torpedowców. Załoga licząca 47 marynarzy jest największa spośród wszystkich obsadzających niemieckie jednostki w I erze. Tak duża liczebność pozwala SF40 przetrwać dłużej pomimo strat w boju.

To jednak nie prędkość ani załoga stanowią najważniejszą cechę wyróżniającą SF40. Tą jest bez dwóch zdań jej uzbrojenie, na które składają się cztery działa FlaK 36 kalibru 88 mm. Trafienie pociskiem burzącym może dosłownie rozbić w pył wrogi kuter torpedowy. Ustawienie dział i ich kąty ostrzału sprawiają jednak, że zwykle niemożliwe jest skierowanie wszystkich czterech luf na cel dłużej niż przez moment. Lepiej jest zatem wykorzystywać każdą szansę na strzał, bo okazja może się nie powtórzyć, a nawet jedno trafienie powinno gwarantować zadanie krytycznych obrażeń, z których adwersarz szybko się nie wykaraska.

image
image

Paletę uzbrojenia dopełnia para działek kalibru 20 mm zamontowanych na szczycie nadbudowy. Te przydadzą się z pewnością do strącania celów powietrznych, ale także będą świetną pomocą przy obronie przed znacznie szybszymi jednostkami nawodnymi. W razie czego cele powietrzne można też razić pociskami kalibru 88 mm, w końcu takie jest główne zastosowanie FlaK-ów. Wystarczy załadować amunicję z zapalnikiem czasowym, dobrze wymierzyć i podziwiać pióropusz ognia zmierzający ku ziemi. Albo wodzie. Ten widok się nie nudzi.

Już wkrótce uczestnicy zamkniętych testów beta będą mogli odczuć morderczą siłę ognia SF40. A do tego czasu spokojnych wód, kapitanowie!

ZBT marynarki


Więcej okrętów:


Zespół War Thunder

Czytaj więcej:
Oglądaj Air Superiority 2024 i odbieraj wyjątkowe nagrody z Twitch Drops!
  • 10 maja 2024
XM800T: Odważna zręczność
  • 24 maja 2024
FOX-3: Pociski z samonaprowadzaniem aktywnym
  • 24 maja 2024
Wedle Harmonogramu: Oddzielne Klasyfikacje Bitewne dla różnych trybów + Więcej informacji
  • 22 maja 2024

Komentarze (14)

Commenting is no longer available for this news