Typ 74 to główny czołg bojowy Japonii, który zastąpił w 1973 roku przestarzały już Typ 61. Użyto w nim wielu nowinek technologicznych, które bez wątpienia przypadną do gustu graczom War Thunder. Powitajcie nowy pojazd z hydraulicznym zawieszeniem!​​

Jednak podczas rozwijania projektu stało się jasne, iż niektóre rozwiązania są zbyt zaawansowane i drogie jak na produkcję seryjną. Po skonstruowaniu dwóch STB-1 w roku 1969, zdecydowano się na wymontowanie automatu ładującego dla przeciwlotniczego karabinu kalibru 12,7 mm. Ostatni prototyp został wybudowany w 1973 roku i stał się finalną wersją maszyny, która zyskała oznaczenie Typ 74. Dwa lata później została skierowana do produkcji seryjnej.

Po wejściu do służby czołg był nadal modernizowany. Zainstalowano m.in. kamerę termowizyjną, laserowy dalmierz oraz komputer sterujący ogniem. Stabilizowane pociski z twardym rdzeniem oraz kumulacyjne również zostały dodane do istniejącego arsenału bojowego, czyli amunicji odkszałcalnej.

Do roku 1988 wyprodukowano 873 egzemplarze Typu 74, a niektóre z nich służą w Japońskiej Armii po dziś dzień!

Pobierz | 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440

W naszej grze czołg ten stanie się jednym z najbardziej ekscytujących dodatków, które niedługo trafią wraz z dużą aktualizacją. Pomijając to, że będzie szczytowym pojazdem w drzewku rozwoju, przyniesie również nowinkę techniczną – hydrauliczne zawieszenie! Regulacja wysokości kadłuba pozwoli Typowi 74 na wykorzystanie terenu tak, by zyskać przewagę nad oponentami. Nie tylko wysokość, ale również kąt nachylenia będzie możliwy do korekty, co z jednej strony umożliwi oddawanie strzałów zza pagórków, a z drugiej zwiększy kąt natarcia wrogich pocisków. Działo również jest przedniego sortu, to uwielbiana armata L7 kalibru 105 mm znana między innymi z M60, Leoparda 1 czy Centuriona 10. Super celna na dalekie odległości z dobrą penetracją będzie bez wątpienia groźną odpowiedzią.

Silnik Diesla rozwija moc 750 koni mechanicznych, co przy masie 38 ton zapewnia wystarczające przyspieszenie, jedno z lepszych na tej erze. Prędkość maksymalna co prawda odbiega od Leoparda 1, lecz grubość pancerza jest za to delikatnie lepsza. Należy natomiast wspomnieć o tym, iż czołgi Zimnej Wojny nie były projektowane, by być odporne na najnowsze pociski rdzeniowe, oraz częściowo odporne na kumulacyjne. Z tego powodu najlepszą taktyką nie będzie wystawianie pancerza gdzie popadnie, a raczej wykorzystanie mobilności, terenu i nowego typu zawieszenia.

Typ 74 stanie się zwieńczeniem drzewka japońskich czołgów. Z nowym zawieszeniem stanie się pożądaną perełką wśród czołgistów w okresie świątecznym oraz Nowym Roku. Nie możecie się już doczekać? To już wkrótce!

Zespół War Thunder