복잡한 장갑 구조를 지닌 전후 시기 전투차량 관련 리포트 요구사항 변경점에 대해 안내해 드리겠습니다.

아래의 내용들을 통해 저희들이 현대 주력전차의 방호력에 관한 세부적인 리포트에 어떻게 접근하고 있는지 설명하는 시간을 갖도록 하겠습니다.

현대 주력전차의 방호력 관련 모델링

저희들은 워 썬더 내에 등장하는 장비들이  현실에 있는 장비와 최대한 같은 성능을 이끌어낼 수 있도록 노력하고 있습니다. 저희는 이를 위해 사용 가능한 정보들을 최대한 활용하고 있으며, 감사하게도 지금 이 글을 읽고 계시는 플레이어 여러분이 이 작업을 열정적으로 도와주고 계십니다. 저희는 여러분과 함께 수많은 오점 및 결점을 수정하였고 더 나은 게임을 만들어 가고 있습니다. 또한 저희들은 워 썬더를 더 유익하고 이해하기 쉬운 방향으로 작업하기 위해서, 오류와 결점들을 수정하기 위한 리포트에 관해선 특정 요구사항들을 충족할 때에만 받아들이고 있습니다.

안타깝게도 이러한 요구사항들은 정보의 접근성 및 개방성과 충돌할 가능성이 있는데, 가장 먼저 관통자 관련 요소 및 현대 전차들의 방호력에 대해서 이야기해보려 합니다

우선, 현대 주력전차의 1차 자료가 포함된 리포트는 기밀일 가능성이 특히 높기 때문에 이에 의존하기는 매우 어려운 상황입니다

그러므로 관통자 관통식과 같은 내용에는 다른 접근방식이 적용됩니다. 장갑차량의 방호력은 공개된 정보에 기반해 모델링(예: 파괴된 차량의 사진이나 영상 등)되어 있습니다. 다른 경우에는 차량의 외관에 기반하여 장갑모듈의 위치와 크기로 방호력을 추정할 때도 있습니다. 또한 해당 차량의 개발 과정에서 고려된 위험 요인이나 요구사항이 반영되기도 합니다. 이와 함께, 방호력에 관련된 과학적이거나 대중성 높은 문서에 서술된 내용이 항상 관련성이 높고 검증 가능한 내용인 것은 아닌 것으로 보고 있습니다.

특히 어려운 경우, 특정 MBT가 해당 방호력을 갖는 이유에 대해 설명하는 자료를 (예를 들어 에이브람스 및 챌린저) 작성하고 있습니다. 이를 통해 현대 MBT의 방호력에 관한 추정치와 일반화된 정보를 공개적인 출처를 통해 이해할 수 있게 해 줍니다. 이러한 관점에서 봤을 때, 전후 MBT들의 복합 장갑 방호력과 관한 리포트에 대해 저희가 고려할 몇 가지 주요 사항을 공지해드리고자 합니다:

1. 기본적인 가이드라인에 부합하며 일반적이고 분석적인 정보, 예컨대 논문, 기사, 연구를 포함하는 모든 2차 출처 자료들을 고려할 예정입니다. 이러한 리포트들은 제안으로 다루어질것이며 버그나 역사적 문제로는 고려되지 않을 것입니다. 이러한 종류의 리포트를 생성하는것은 저희들이 특정 차량의 방호력 모델을 더 정확하게 조정할 수 있도록 도와 줄 것입니다. 그러나 해당 정보가 항상 게임에 반영되지는 않을 것입니다.
2. 저희는 예전에 각 탄종에 대한 주력전차 방호력 데이터가 포함된 공개된 표를 작성했습니다. 다음 표에는 인게임 내 관통력 계산에 이용되는 참고값이 작성되어 있습니다. 새로운 주력전차들이 게임에 추가됨에 따라 저희는 해당 표에 지속적으로 추가할 예정이며 표에 존재하지 않는 주력전차들의 모델링된 방호력 변수들도 추가될 예정입니다. 
3. 주력전차들의 DM 오류와 관련된 리포트 처리방식은 변경되지 않습니다. 예를 들어 비관통 부위가 실제로는 해당 관통자를 방어할 수 없다는 내용(예: 높은 관통력을 가지는 APFSDS로도 MBT의 측후면 등 약점을 관통할 수 없던 것)은 현재 고려 중에 있습니다. 

일반 가이드라인에 따라 제공된 이러한 리포트들은 DM 버그로 분류됩니다

이 변경점을 리포트 관련 프로세스를 간소화할 수 있게 되며 방호력 관련 요소에 대한 변경점을 적용할 수 있게 됩니다.