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Eurocopter Tigre - Bondir sur sa proie
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L'Eurocopter Tigre est un hélicoptère d'attaque moderne qui a vu le jour grâce à un projet de développement commun franco-allemand qui a débuté au milieu des années 1980. Bientôt, le Tigre sera disponible pour tous les pilotes français et allemands avec la publication de la mise à jour 1.91 et figurera parmi les premiers hélicoptères de rang VII dans War Thunder!

Précommande - Pack EC-665 Tiger HAP
Pre-order - EC-665 Tiger HAP Pack
Le pack inclut:
  • EC-665 Tigre HAP (Rang 6 France) - disponible après la mise à jour 1.91;
  • 15 jours de compte premium;
  • 2,000 Golden Eagles;
  • Bonus de précommande: Décalcomanie "4ème régiment d'hélicoptères des forces spéciales";
  • Bonus de précommande: Titre unique “Golden Eye”.

 

Bundle "Super AMX-30 et précommande EC-665 Tiger HAP"
Le pack inclut:
  • Précommande - Pack EC-665 Tiger HAP
  • Pack Super AMX-30.

 

En bref: Un hélicoptère d’attaque franco-allemand très agile et moderne, doté d’un corps composite de haute technologie et d’un vaste assortiment de puissantes options d’armements.

L’Eurocopter Tigre, hélicoptère d'attaque, France et Allemagne, rang VII.

➕ Superbe agilité

➕ Protection composite

➕ Choix d’armement varié

➖ Vitesse maximum moyenne

3 versions de ce véhicule apparaîtront à la mise à jour 1.91:

Tigre HAP

France, rang VI, Premium, bundle.

canon de 30 mm sur tourelle, roquettes, missiles HOT-3, missiles Mistral

Tiger UHT

Allemagne, rank VII

roquettes de 70 mm rockets, pods à mitrailleuses, missiles HOT-3, missiles Stinger

Tigre HAD

France, rang VII

canon de 30 mm sur tourelle, roquettes, missiles HOT-3 et Hellfire, missiles Mistral

Histoire

Le développement de ce qui allait devenir l'Eurocopter EC665 a commencé dès 1984, à la suite de la publication d'un ensemble de critères communs par l'Allemagne de l'Ouest et la France concernant un nouveau type d'hélicoptère de combat polyvalent. Bien que le développement initial ait été affecté par divers problèmes politiques et économiques ayant conduit à l’annulation effective du projet en 1986, l’intérêt sans faille pour le développement des deux côtés a conduit à la relance du projet en novembre 1987.

Largement épargné par la fin de la guerre froide au début des années 90, le développement de l’EC665 d’Eurocopter est entré dans sa phase finale. Le premier prototype a effectué son vol inaugural en avril 1991. Après des essais réussis, les premières commandes de l’EC665 ont été émises par l’Allemagne et la France en 1999. Le premier modèle de production a quitté la chaîne de montage en 2002 et les unités suivantes entreront en service dans les années à venir. À ce jour, 135 tigres ont été produits et la production est toujours en cours.

Depuis sa mise en service au début des années 2000, l’Eurocopter Tigre a vu le combat en Afghanistan et en Libye avec les forces françaises et allemandes et, plus récemment, dans le cadre d'interventions militaires dans le nord du Mali. Outre le service actif dans les forces armées françaises et allemandes, un certain nombre de Tigre ont également été exportés en Espagne et en Australie. L'Eurocopter Tigre est toujours en service actif avec ses opérateurs respectifs à ce jour.

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Arrivant avec la mise à jour 1.91, l'Eurocopter Tigre figurera parmi les premiers hélicoptères de rang VII à rejoindre War Thunder et prendra sa place comme nouvel hélicoptère de tête dans les arbres français et allemand. Représentant l'apogée de la conception d'hélicoptères militaires modernes, les hélicoptères de rang VII de War Thunder offriront aux pilotes des performances de pointe, combinées à certains des systèmes d'arme les plus avancés disponibles. Les futurs pilotes du Tigre peuvent donc très certainement s'attendre à beaucoup de ce prédateur des airs du XXIe siècle!

L'Eurocopter Tigre est propulsé par deux turbomoteurs Turbomeca MTR390-2C, générant chacun une puissance respectable de 1 303 chevaux. Cela permet au Tiger d'atteindre une vitesse maximale de 278 km/h en vol en palier. Bien que cette vitesse maximale puisse être plus moyenne que les autres hélicoptères du jeu, l’agilité du Tigre, en revanche, peut être considérée comme incomparable pour un hélicoptère de sa catégorie!

Fonds d'écran:

Grâce à sa carlingue entièrement composite, le Tigre a un poids relativement faible par rapport à sa taille, ce qui le rend incroyablement maniable. Outre le gain de poids considérable, les matériaux composites jouent également un rôle majeur dans la protection du véhicule. À savoir, le Tigre peut efficacement résister aux tirs d'armes légères et de mitrailleuses lourdes, tout en pouvant également faire face à des tirs de canons légers, selon les circonstances.

Anecdote: L’Eurocopter Tigre a la particularité d’être le premier hélicoptère 100% composite au monde développé en Europe.

Si d'excellentes propriétés aérodynamiques, des moteurs puissants et une carlingue en composite de haute technologie sont sans aucun doute des éléments très utiles sur un hélicoptère d'attaque moderne, ils ne vous mèneront sans doute très loin dans l’accomplissement de votre mission que si la puissance de feu est à la hauteur, n’est-ce pas? Naturellement, les ingénieurs à l’origine du Tigre ont permis à l’hélicoptère de se doter de diverses options d’armements, ce qui a eu pour résultat la création de versions du Tigre adaptées à chaque pays.

En conséquence, le Tigre HAP (France) et le Tiger UHT (Allemagne) disposent de choix d'armes uniques. Alors que les deux variantes peuvent transporter la gamme habituelle de roquettes non guidées, ATGM et AAM, la principale différence est l'absence évidente de tourelle de 30 mm montée sous le nez du Tigre UHT. Les pilotes allemands pourront peut-être compenser cet inconvénient en installant des canons additionnels fixes sous leurs pylônes. Cependant, cette option les empêchera en même temps d’équiper d’autres armes contre les cibles au sol, alors choisissez judicieusement!

En outre, nous avons décidé d’équiper le Tiger allemand du missile PARS 3 LR dans un format nuancé. Nous le faisons pour que l'aéronef allemand reste compétitif par rapport aux meilleurs hélicoptères des autres pays. "Fire and Forget" et "Volley Fire" ne seront pas disponibles pour ce missile à ce stade, car nous pensons qu'il ferait trop pencher la balance en sa faveur. Le PARS 3 LR fonctionnera conformément à l'algorithme des missiles dotés d'une capacité de suivi semi-active et de la capacité d'attaquer depuis l'hémisphère supérieur par rapport à la cible.

L’Eurocopter Tigre rejoint les hangars avec la sortie de la prochaine mise à jour 1.91 et deviendra l'un des premiers hélicoptères de rang VII à arriver dans War Thunder. En attendant, restez à l'affût des dernières news concernant la prochaine mise à jour majeure du jeu. Jusque-là, bon vol, pilotes!


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