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Westland Scout & Wasp: Pique comme une abeille!
Fonds d'écran:

Le Westland Scout est un hélicoptère britannique léger, mis au point dans les années 1960 pour être utilisé à des fins généralistes par l'armée britannique. Apparaissant dans les hangars des pilotes à la mise à jour 1.91, le Scout, avec le Wasp naval, deviendra un des premiers véhicules disponibles pour les joueurs dans le prochain arbre d'hélicoptères britannique, qui devrait également arriver avec la prochaine mise à jour!

En bref: Deux premiers modèles d'hélicoptères britanniques, dotés de performances et d'un armement modestes, qui seront des véhicules de démarrage idéaux pour le tout nouvel arbre d'hélicoptère britannique!

Contexte historique

Le développement du Westland Scout a commencé à la fin des années 50, mais pas à la société Westland, mais à Saunders-Roe. Saunders-Roe a développé son hélicoptère utilitaire léger Saro P.531, lui-même basé sur la conception d'un ancien hélicoptère à pistons. Le Saro P.531 avait déjà été construit et plusieurs prototypes avaient été testés au moment de son acquisition de la société par Westland, qui a à son tour décidé de poursuivre le développement du P.531.

En conséquence, au début des années 1960, le Westland Scout a été créé. Le Scout a effectué son vol inaugural en août 1960 et a été bien accueilli par l'armée britannique et la Royal Navy lors des essais. Suite à la réception favorable, l'hélicoptère a ensuite été commandé pour la production de masse pour l'armée sous le nom de Scout AH Mk.1.

Au fur et à mesure que les travaux sur le Scout progressaient, Westland continua de développer une version navalisée du véhicule, en parallèle. Le «Sea Scout», tel qu’il avait été initialement désigné, ne présentait que quelques différences de conception mineures par rapport au modèle de base, telles qu’un train d'atterrissage à roues, des pales et une section arrièrepliables, ainsi que quelques autres différences. Après avoir été examiné par la Royal Navy, le "WASP", comme on l’appellera plus tard, est entré en service dans la Royal Navy en 1963, aux côtés du Scout de l’Armée.

Les deux versions de l'hélicoptère ont pris part à des opérations de combat au cours de leur service, notamment à Bornéo, dans les Malouines et en Irlande du Nord. Au final, environ 280 machines des deux types ont été construites, y compris des modèles destinés à l'exportation.

Westland Scout & Wasp, helicoptères, Angleterre, rang V.

Plus

  • Léger et agile
  • Petit profil

Moins

  • Armement limité
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Dans War Thunder, le Scout et son homologue naval - le Wasp - feront partie des premiers véhicules en attente de pilotes dans le tout nouvel arbre des hélicoptères britannique, qui arrivera dans le jeu avec la prochaine mise à jour 1.91. Dotés de performances typiques des premiers modèles d'hélicoptères à turbine et d'une puissance de feu modeste, les modèles Scout et Wasp seront le véhicule de départ idéal pour les pilotes qui commencent à se familiariser avec les hélicoptères en général et les machines britanniques en particulier!

Bien que leur conception soit pratiquement la même, le Scout AH Mk.1 (variante armée) et Wasp HAS Mk.1 (variante navale) possèdent certaines caractéristiques qui différencient les deux versions et qui vont au-delà des simples différences visuelles.

En termes de performances de vol en général, les deux versions se ressemblent, sans surprise. Cependant, le Scout AH Mk.1 pesant environ 200 lb (~ 100 kg) de moins que le Wasp HAS Mk.1, il est capable d'atteindre une vitesse de pointe supérieure à 131 mph (211 km/h) par rapport à 120 mph. (193 km/h), malgré l’utilisation du même moteur turbomoteur Rolls-Royce Nimbus.

De ce fait, le Scouts et le Wasp ont des caractéristiques de vol comparables à celles des premiers hélicoptères d’autres nations. Ceci, en plus de leur silhouette plutôt petite et de leur grande agilité, les rend idéaux pour les attaques sournoises à couvert. A l'inverse, leur conception légère et leur petite taille ne permettent pas une protection optimale, ce qui signifie que le feu adverse doit être évité autant que possible.

À propos d’attaques, certains pilotes se demandent probablement quelles armes ils vont utiliser, et à juste titre! Malheureusement, ceux qui recherchent un hélicoptère de combat lourdement armé ne seront probablement pas satisfait par le Scout et le Wasp. Cependant, les pilotes qui ont déjà combattu aux commandes d’hélicoptères du début des arbres des autres nations se sentiront aussi à l’aise avec le Scout et le Wasp! À savoir, l’arsenal du Scout / Wasp, bien que modeste, n’en est pas moins meurtrier, se composant de deux mitrailleuses de calibre léger et jusqu’à quatre ATGM SS.11.

Le Scout AH Mk.1 et Wasp HAS Mk.1 arrivent tous les deux dans War Thunder dans le nouvel arbre d'hélicoptères britannique avec la prochaine mise à jour 1.91 et seront mis à la disposition de tous les pilotes dès la publication de cette mise à jour majeure. En attendant, suivez l'actualité pour plus d'informations concernant la prochaine mise à jour majeure à venir dans le jeu très bientôt. Jusque-là, pilotes, nous vous souhaitons un ciel dégagé!


L'équipe War Thunder

 

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