- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
Le Lorraine 40t est un char lourd expérimental Français équipé d’un chargeur automatique et d’une caractéristique typiquement française - une tourelle oscillante. Comment se comporte-t-il face aux Tigres allemands et aux IS soviétiques? Voyons cela!
A la fin des années 1940, en parallèle du développement du projet du char lourd AMX-50, les ingénieurs français décidèrent d’essayer de créer un char adapté aux mêmes rôles, mais un peu plus léger.
Le projet fut d’abord nommé “Char de bataille de 40 tonnes”, et plus tard, en référence à la région dans laquelle les prototypes expérimentaux furent produits, le véhicule fût nommé Lorraine 40t. Le char emprunta de nombreuses solutions techniques auxs prototypes expérimentaux de la série des AMX. Il était clairement influencé par les chars allemands Tigre II, Panther et E-50, ainsi que la série des IS soviétiques.
Ce char lourd de Lorraine n’est pas aussi bien protégé qu’un AMX - l’épaisseur de sa plaque de blindage n’excède pas 45 mm. Cependant, les concepteurs ont essayé de placer les plaques de blindage avec des angles intelligemment calculés et même de mettre en place une forme de chevron pour l'avant de la coque (le nez plat pour lequel le char est connu), en conséquence de quoi, la partie du blindage la plus vulnérable aux impacts frontaux dépasse les 90 mm.
La réduction du poids du char augmenta significativement sa vitesse, et a également permis l'utilisation de roues à essieux jumelés en acier avec des pneus pare-balles. Tout cela au côté du moteur allemand Maybach de 850 chevaux permettait au char d’atteindre les 60 km/h, tandis que les roues donnaient au char des mouvements fluides et autorisaient des tirs efficaces à faible vitesse.
Le Lorraine 40t est un véhicule bien équilibré, rapide et puissant, certain de trouver des fans parmi les tankistes de War Thunder. Il est équipé d'un canon rayé SA 47 de 100mm,avec un mécanisme de rechargement automatique, un puissant canon qui peut percer plus de 220 mm d'épaisseur à 500m de distance avec des obus perforants. De plus, l'autoloader du tank contient 7 obus dans un tambour, ce qui lui donne une cadence de tir plus élevée que ses contemporains (et les joueurs de War Thunder ont plus de chances de réussir leur tir). Toute cette puissance de feu est placée dans une tourelle oscillante - une tourelle composée de deux parties articulées qui offre un positionnement plus élevé du canon, une rotation plus rapide et d'autres avantages par rapport aux tourelles standard de l'époque.
Grâce à son blindage plus léger, le Lorraine 40t est également très rapide. Sa boîte de vitesses agile permet d'atteindre des vitesses de 60 km / h sur les routes, et de plus de 40 km / h hors pistes. Et même avec son blindage léger, la section avant du châssis du Lorraine 40t a de bonnes chances de provoquer un ricochet lorsqu'il est touché par un obus ennemi. De plus, le mantelet de son canon est également difficile à percer. Bien que rapide et puissant, le Lorraine 40t présente malgré ttout quelques inconvénients. Ses flancset l'arrière sont plus légèrement blindés, et trois de ses quatre membres d'équipage sont assis dans la tourelle. Ces inconvénients peuvent sérieusement réduire la capacité de survie du char s'il est joué de manière imprudente.
Malgré ses inconvénients, le Lorraine 40t est un char polyvalent, puissant et rapide adapté à presque toutes les missions, de la reconnaissance aux confrontations violentes avec n'importe quel poids lourd de son rang. Dans War Thunder, le Lorraine 40t est considéré comme un char moyen car il est légèrement blindé (par rapport aux chars lourds) mais trop rapide pour être un char lourd. Le Lorraine 40t se trouve au rang IV de l'arbre technologique des forces terrestres françaises et arrive avec la mise à jour 1.75 "La Résistance" de War Thunder.
Soyez le premier à conduire cette beauté au combat!
Commentaires (40)
Je crois que je vais larguer ma femme pour ce char
Très beau char franchement c'est dur d'attendre, le gameplay à l'air vraiment sympa
Je suis un peu comme toi ! comme un enfant de sept ans qui attend son cadeau de Noël !!!!!
joli char bon boulot !! Mais est ce que vous mettrez le Foch ?
Je pense qu'il va y être ( enfin j'espère !! )
il faut saluer le travail de modélisation ! je pense que oui le big Foch devrait être de la partie ;)
Franchement ce char est magnifique ! superbe travail bravo .... la nation française va être redoutable :)
les autres nations sont déjà redoutable !!! veux tu donc dire que la nation française le sera encore plus ?
Mathyxk, En effet ! vu la puissance de feu et cadence de tir des futurs chars français , je pense que oui ils seront redoutables surtout entre les mains de très bons joueurs ( je ne parle pas de moi ) mobilité et cadence de tir = Carnage ( je suis un peu chauvin je dois bien admettre ) :-)
Le châssis ressemble à un mélange d'IS-3 et de Panther, mais par contre la tourelle est typiquement française :D Hâte de le jouer :)
Yes!!! Le Lorraine!!!
Et l'AMX-50 en prépa!!!!
HansKnispel, tu m'as fais jouir
C'est normal qu'il y ai des roues avec des pneus au lieue de galets? Ca voudrais dire qu'on peut se déplacer avec des chenilles cassé?
alors pour les suspensions kristy je sais pas par contre c'est tout a fait normal les pneus ! ca amorti encore un peu plus les chocs ;)
Non. Si je me souviens correctement, les roues sont pour assurer une conduite plus douce.
Ce char c'est de la bombe !!!vive la france et les canons de 100mm !!!!
Par contre juste des AP c'est un léger défaut, mais vu le nombre d'obus dans le chargeur et le calibre
SholazarFR, ouai mais de toute façon la vitesse de chargement, le blindage et la vitesse générale compense largement en cas de pépins !!
avec touts les véhicules a roues présents dans le jeu il faudrais songeais a faire un système de crevaisons des pneus !
Tu a eu du mal à l'écrire ton commentaire X) , mais sinon c'est vrai que sa serait bien
un système de crevaison avec des pneus par balles?
Quelqu'un sait quand le dev-serveur ouvrira ?
pas du tout ! fais comme moi et regarde fréquemment !
alpha_39, C'est déjà ce que je fais, je regarde tout les soirs et dé que sait pas quoi faire X)