El avión de ataque a tierra avanzado soviético Su-6, estuvo a la sombra de su mundialmente famoso compañero, el Il-2. De todas formas era un excelente avión de ataque a tierra que nos complace presentar en la actualización 1.63 de War Thunder "Cazadores del desierto".

A finales de los años 30 empezó una auténtica carrera entre los diseñadores de la Unión Soviética. Su objetivo era crear el mejor avión de ataque a tierra que el Ejército Rojo hubiera visto jamás. Los ingenieros, diseñadores y líderes del país eran conscientes de que pronto, el pueblo soviético tendría que hacer frente a un asalto del ejército más fuerte del mundo – el de la Alemania de Hitler. Este avión de ataque a tierra no podía simplemente ser bueno – ¡tenía que ser el mejor!. La competición entre oficinas de diseño fue dramática, llena de emoción, victorias, y desgraciadamente, derrotas. Al final, el Il-2 de la oficina de diseño de Ilyushin consiguió el laurel de la victoria debido a sus numerosas ventajas. ¿Pero fue una victoria fácil?. ¡No, de ningún modo!.

Las mejores mentes de la industria de la aviación compitieron en la carrera de diseñar un avión de ataque a tierra para la inminente guerra. Pavel Osipovich Sukhoi fue uno de ellos. Su avión de ataque a tierra, el Su-6, demostró una superioridad absoluta sobre el Il-2 en caraterísticas de vuelo durante las pruebas. El blindaje del Su-6 también superó el de la creación de Ilyushin. Su desventaja fue su armamento – Sukhoi no diseñó el montaje de cohetes, la carga de bombas utilizable del avión era de unos escasos 120kg, y no tenía cañones. Las críticas del comité de expertos se tuvieron en cuenta y se equipó el avión con cañones VYa-23. La capacidad de bombas aumentó y el avión de ataque a tierra recibió la capacidad de llevar 10 cohetes RS-82 o RS-132. Sin embargo las pruebas nunca acabaron completamente con el nuevo armamento – el único ejemplar disponible del motor M-71 se averió.

Transcurrió el tiempo y comenzó la guerra pero Sukhoi era implacable. Se lanzó un programa para re-equipar al Su-6 con los motores menos potentes pero más sencillos de fabricar, AM-42. Pero estos motores también se averiaron durante las pruebas. El recorrido de esto fallos lamentables acabó en 1944, cuando el colectivo de 'Ilyushinners' propuso una nueva versión de su propio avión de ataque a tierra – el Il-10. Este sucesor del Il-2 fue superior al Su-6 en todos los aspectos y el proyecto Su-6 finalmente se canceló.

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En War Thunder presentamos la última versión del prototipo del Su-6 con un motor M-71F y un asiento para el artillero/operador de radio. El Su-6 volará como el Il-2, pero tiene mayor velocidad y maniobrabilidad, mejor blindaje y una carga de cohetes más potente. La velocidad del avión a baja altura supera los 480 km/h, y a gran altura puede alcanzar los 510 km/h – un verdadero velocista del cielo comparado con el lento y desgarbado Il-2.

El armamento frontal de esta versión consiste en dos ametralladoras ShKAS y dos cañones NS-37. Es un hecho importante que a diferencia del Il-2, este avión tiene cañones automáticos de 37 mm en las alas, cerca del centro del fuselaje. Esto le proporciona una precisión notablemente superior en batalla. El artillero, que también era operador de radio, podía disparar sobre cualquier avión perseguidor con una ametralladora de 12.7 mm UBT montada en un habitáculo tras el asiento del piloto. El Su-6 tiene un excelente blindaje – una cápsula acorazada protege los asientos del artillero y del piloto y cubre el motor y los depósitos de aceite y combustible. El grosor del blindaje va de 4 a 13.5 mm. El cristal blindado que protege al artillero y al piloto tiene un grosor de 65 mm.

El nuevo avión de ataque a tierra soviético Su-6 llegará a War Thunder en la actualización 1.63 "cazadores del desierto"
¡Veremos cómo se porta en batalla!

¡El equipo de War Thunder!

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