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El PzKpfw III Ausf. B
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Ya en los años 20 Alemania había empezado a desarrollar nuevos carros para una posible guerra futura. Oficialmente tenían prohibido poner en servicio semejantes vehículos, sin embargo el Panzerkampfwagen I (Pz.Kpfw I) se comenzó a fabricar en serie en 1934 - fue el primer carro moderno alemán con armamento de ametralladora y blindaje antibalas.


Aunque el desarrollo de este vehículo fue un éxito el mando del ejército alemán comprendió que el país necesitaba máquinas más pesadas. Así es como se crearon el Pz.Kpfw II y después el Pz.Kpfw III. 


El diseño del Pz.Kpfw III tenía como requisitos un cañón de 37mm montado en una torreta giratoria, con un motor de 250-300 h.p. Y una velocidad máxima de al menos 40 km/h. El pedido de los primeros 25 vehículos para pruebas militares se realizó en diciembre de 1935, se suponía que los carros entrarían en servicio en la primavera de Spring 1936.

El PzKpfw III Ausf. A fue una variante basada en el prototipo y no cumplía todos los requisitos - la velocidad del vehículo no superaba los 35 km/h, principalmente debido a un chasis mal motorizado - las ruedas inferiores de la oruga (5 a cada lado) tenían un diámetro grande y suspensión individual. La siguiente variante - el Ausf. B- tenía ruedas de oruga más pequeñas agrupadas en bojes. Estos vehículos entraron en servicio a finales de 1937.


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El PzKpfw III Ausf. B se introducirá pronto como carro reserva en el árbol de carros alemán. Será la primera variante en la rama del PzKpfw III y “suavizará” la diferencia de BR para los primeros carros alemanes - haciéndolo más fácil para los jugadores nuevos. 

El carro tiene un blindaje más ligero y menos peso que el PzKpfw III Ausf. E pero tiene el mismo armamento. 


 

¡Conoce los nuevos vehículos en la actualización 1.59 y nos vemos pronto!

El equipo de War Thunder

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