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Harrier GR.7: Jet a Reacción de la Próxima Generación
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El Harrier GR.7 es una modificación del jet Británico a reacción Harrier de segunda generación, desarrollado en la década de 1980 como medio para ampliar las capacidades del Harrier original. Pronto, tanto los pilotos de War Thunder como los fans de esta familia de aviones única tendrán la oportunidad de ponerse al mando del Harrier II cuando llegue al juego como parte de la próxima actualización importante, Drone Age.

Brevemente: Una evolución del conocido jet Harrier, con un nuevo diseño del fuselaje y del ala, que permite una mayor capacidad de carga útil.

Harrier GR.7, avión de ataque, Gran Bretaña, Rango VII

Características:

  • Capacidades V/TOL
  • Arsenal de armas ampliado
  • Contramedidas
  • Subsónico
Historia

A medida que la primera generación de Harriers entraba en servicio, la experiencia operativa puso de manifiesto la necesidad de un avión potencialmente más capaz. Por ello, tanto las empresas McDonnell Douglas como Hawker Siddeley comenzaron a trabajar en un avión. Sin embargo, como Hawker Siddeley pronto se echó atrás en el proyecto, McDonnell Douglas siguió trabajando en una versión menos avanzada, que finalmente dio lugar al AV-8B.

En 1978, el gobierno Estadounidense permitió que se siguiera desarrollando el avión sólo si otro comprador extranjero importante se unía al proyecto. Como Gran Bretaña ya estaba estudiando la posibilidad de mejorar sus Harriers, la empresa British Aerospace se unió al proyecto y reactivó el proyecto conjunto. El Harrier II, tal y como se conoce en el servicio Británico, se diferenciaba del AV-8B Estadounidense principalmente por el nuevo diseño de las alas, pero también presentaba una aviónica y un armamento diferentes. El primer prototipo de la versión Británica, conocido como Harrier GR.5, realizó su vuelo inaugural en Abril de 1985 y los aviones de serie entraron en servicio en 1987.

Mientras el Harrier GR.5 seguía en desarrollo, se estaba trabajando en una nueva variante más adecuada para las operaciones nocturnas. El resultado fue el Harrier GR.7, que surcó los cielos por primera vez en Mayo de 1990 y entró en servicio en Agosto. Tras su entrada en servicio, el Harrier II tuvo una prolífica carrera de servicio tanto en la RAF como en la Marina Real. El avión realizó innumerables salidas durante las Guerras de los Balcanes y de Irak y también participó en operaciones militares en Kosovo y Afganistán a finales de la década de 1990 y principios de la de 2000.

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En War Thunder, el Harrier GR.7 será un nuevo avión de ataque que espera a los pilotos en el rango VII del árbol de la aviación Británica, tras el lanzamiento de la actualización importante Drone Age. El Harrier GR.7, que amplía la familia de aviones Harrier en el juego a su segunda generación, no sólo da a los pilotos experimentados de War Thunder acceso a otro avión Británico único, sino que también trae consigo características de manejo mejoradas y, lo que es más importante, una carga útil mucho mayor que la de los Harrier originales introducidos hace varias actualizaciones. Entremos en más detalles, ¿de acuerdo?

Entre las muchas mejoras que presenta el Harrier GR.7 con respecto a las variantes GR.1 y GR.3 conocidas, está sin duda el nuevo motor del avión. A diferencia de las modificaciones más antiguas, el Harrier GR.7 cuenta con el motor turbofan Rolls-Royce Pegasus Mk.105, que permite al avión alcanzar una velocidad máxima de 1.074 km/h a nivel del mar. Aunque esto no se traduce en una velocidad máxima mejorada, la combinación con una nueva ala y un fuselaje mejorado conducen a una mayor estabilidad durante el vuelo, lo que hace que el avión sea más fácil de controlar durante el vuelo.

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Otra diferencia notable en comparación con la generación anterior de aviones radica en el armamento principal del Harrier GR.7. En concreto, a diferencia de las modificaciones GR.1 o GR.3, el Harrier GR.7 está equipado con un par de cañones ADEN de 25 mm, con 200 rondas de munición disponibles para los pilotos por arma. Sin embargo, donde los pilotos sentirán sin duda la mejora más notable respecto a las modificaciones anteriores es en la disponibilidad de munición suspendida. De hecho, la carga útil del Harrier GR.7 es casi el doble que la del GR.3.

Sin embargo, el Harrier GR.7 no sólo puede transportar más munición, sino que también puede llevar munición más avanzada que cualquier modificación anterior. Además de las bombas y cohetes convencionales no guiados, el Harrier GR.7 también tiene acceso a las últimas variantes del popular misil aire-aire Sidewinder, así como al misil aire-tierra AGM-65 Maverick. La selección se completa con una gama de bombas guiadas Paveway, que varían en calibre desde 500 hasta 1.000 libras. Así pues, los aspirantes a pilotos de Harrier GR.7 dispondrán de un amplio surtido de armas para completar su misión, independientemente del tipo de enemigo al que se enfrenten.

El Harrier GR.7 esperará a todos los pilotos en el rango VII del árbol de la aviación Británica, tras su llegada a War Thunder como parte de la próxima actualización importante Drone Age. Mientras tanto, asegúrate de estar atento a las noticias, ya que seguiremos compartiendo qué otros vehículos y características nuevas y emocionantes te esperan en la próxima actualización. Hasta entonces, ¡cielos despejados y feliz caza pilotos!

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