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MiG-21bis: Fishbed Definitivo

El MiG-21bis es la versión más avanzada de producción masiva del famoso caza a reacción Soviético de la era de la Guerra Fría. ¡Pronto, este caza a reacción de alto rendimiento y muy esperado se abrirá camino en los campos de batalla aéreos de War Thunder con el lanzamiento de la próxima actualización "New Power"!

Brevemente: la variante definitiva del conocido caza a reacción MiG-21, con un motor más potente y una variedad de misiles mortales.

MiG-21bis, caza a reacción, URSS, rango VI.

Pros

  • ¡Velocidad de ascenso de 225 m/s!
  • Mayor rendimiento de vuelo
  • Muy capaz tanto contra objetivos aéreos como terrestres

Contras

  • Sin contramedidas
Historia

A fines de la década de 1960, el alto mando Soviético buscó aumentar la efectividad del caza a reacción MiG-21, especialmente en altitudes más bajas, mientras que al mismo tiempo sabía que esto solo podría lograrse desarrollando un motor más potente para él. Como resultado, en 1971, el alto mando Soviético emitió la orden de desarrollar lo que esencialmente se convertiría en el MiG-21bis.

Como tanto el fabricante de la planta de energía, Tumansky, como la oficina de diseño de aviones MiG ya estaban trabajando en mejoras, esta orden solo reconoció oficialmente su trabajo y, como resultado, en 1972 el MiG-21bis estaba listo.

A diferencia de las variantes anteriores, el MiG-21bis logró un equilibrio entre rendimiento y resistencia. Además, la aeronave se equipó con un radar mejorado y un monitor de sistemas, lo que facilitó considerablemente el mantenimiento. Además, el número máximo de misiles que la aeronave podía transportar se incrementó a seis, mientras que también recibió la opción de llevar el nuevo misil aire-aire R-13M con mayor alcance sobre el R-3S anterior; y misiles R-60 también.

El primer MiG-21bis se construyó en 1972 y entró en servicio el mismo año. Se fabricarían más de 2.200 unidades del MiG-21bis, incluidas las versiones construidas bajo licencia. El MiG-21bis fue una de las variantes de la aeronave más producidas y tuvo un uso generalizado con numerosos operadores en todo el mundo. De hecho, algunas modificaciones modernizadas todavía se usan en combate hoy en día.

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En War Thunder, el MiG-21bis será un nuevo caza a reacción que llegará al rango superior del árbol de aviación Soviético con el lanzamiento de la próxima gran actualización. Con su motor increíblemente poderoso, características de vuelo mejoradas y misiles mortales, el MiG-21bis no solo se convertirá en la nueva joya de la corona del árbol de la aviación soviética, ¡sino que también se convertirá rápidamente en el nuevo favorito de los fanáticos jinetes de jets!

Dato Curioso: Los pilotos apodaron al MiG-21 “balalaika”, el mismo nombre que se usa para un instrumento de cuerda tradicional Ruso con un cuerpo de madera triangular.

Comenzando con la característica que realmente hace que el MiG-21bis se destaque de todos sus predecesores, es decir, el motor. Al estar propulsado por el motor turborreactor Tumansky R-25-300, que genera hasta un alucinante 9,900 kgf de empuje con postquemador a nivel del mar a Mach 0.9-1.0, el MiG-21bis puede alcanzar aproximadamente las mismas velocidades máximas que sus predecesores ( hasta Mach 2.04 en altitudes elevadas), pero haciéndolo mucho más rápido gracias a una mayor aceleración.

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Posteriormente, la velocidad de ascenso de la aeronave también ha experimentado un aumento sustancial de hasta 225 metros por segundo, mientras que los cambios de construcción en la estructura de la aeronave también le permiten soportar factores de carga más altos. Todas estas mejoras se harán más notorias para los pilotos durante las peleas a baja altitud, haciendo del MiG-21bis un caza de combate de giros mucho más formidable en este escenario de combate que sus variantes anteriores como resultado.

Sin embargo, el MiG-21bis no solo recibió importantes mejoras en su rendimiento de vuelo; ¡su potencia de fuego también fue mejorada! Si bien todavía lleva la cápsula con el cañón Gsh-23 de doble barril como su arma principal, el MiG-21bis lleva una carga de munición aumentada de 250 rondas para esta arma. Además, el número total de misiles aire-aire que la aeronave puede transportar también se incrementó a un total de seis, en comparación con cuatro en el MiG-21SMT anterior.

Por último, el MiG-21bis también recibe acceso a un nuevo misil. Aunque todavía lleva los conocidos misiles R-3R, R-3S y R-60, el nuevo misil R-13M ahora también se une al arsenal. Siendo en esencia una modificación más desarrollada del R-3S, el R-13M posee un mayor alcance y mejor agilidad, lo que le permite rastrear mejor los objetivos. El MiG-21bis también conserva el acceso a municiones no guiadas, como bombas y cohetes de varios calibres, para todos esos apasionados pilotos de apoyo aéreo cercano.

El MiG-21bis pronto estará disponible para todos los pilotos para la investigación como el nuevo avión de combate Soviético superior, que llegará a War Thunder como parte de la próxima gran actualización. Mientras tanto, asegúrate de estar atento a las noticias mientras continuamos revelando las nuevas y emocionantes adiciones que la próxima actualización tiene para ti. Hasta entonces, ¡cielos despejados, pilotos!


El Equipo de War Thunder

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