Seit dem 2. September 1945 gilt der Zweite Weltkrieg mit der Unterzeichnung der Kapitulation durch die Vertreter Japans auf dem Schlachtschiff USS Missouri am gleichen Tag als beendet.

Obwohl sich die Welt noch von den Schrecken des Ersten Weltkriegs erholt, haben einige die Lektion noch nicht gelernt. Trotz der Schrecken des vorherigen Krieges stürzt sich die Menschheit erneut in den Abgrund ...

In unserem heutigen Artikel wollen wir euch die Geschichte und Funktionsweise der SchWAK-Maschinenkanone äher bringen, da sie die am meisten von der Sowjetunion genutzte 20-mm-Kanone des Zweiten Weltkrieges war.

Ihre Idee ist bereits zweitausend Jahre alt, doch erst die Ambitionen zweier Konkurrenten konnten den Strahltriebwerken und damit der Luftfahrt zum Durchbruch verhelfen.

Im Zweiten Weltkrieg wurden Flugboote im Pazifik besonders wichtig, wo Aufklärung über weite Strecken essentiell für die Kontrolle über die Meere.

Lernt in diesem Artikel mehr über die Entwicklung und den Einsatz von Flugzeug-Maschinengewehren ab dem Ersten Weltkrieg. 

Der Doktrin der U.S. Army entsprechend, war das Konzept der 'Panzerjäger' eine relativ neue und vor allem fremde Idee, mindestens bis 1941, als U.S.-General George C. Marshal Theorien für eine mobile, mechanisierte Streitmacht formulierte, die in der Lage sein sollte, feindliche Panzer und andere gepanzerte Fahrzeuge effektiv zu jagen und zu zerstören.

Victory in Europe Day, oft als "VE Day" abgekürzt, ist eine der wichtigsten internationalen Gedenkfeiern in Bezug auf den Zweiten Weltkrieg, die von Millionen Menschen auf der ganzen Welt begangen wird. Gefeiert am 8. und 9. Tag des Monats Mai jeden Jahres, steht er für die Kapitulation der deutschen Streitkräfte und das Ende der Feindseligkeiten in Europa.
 

An die in der Luftfahrt verwendeten Kolbenmotoren werden besonders hohe Anforderungen gestellt, um den besonderen Umständen während des Flugs gerecht zu werden. Motoren für die Luftfahrt wurden bereits Jahre vor dem berühmten Flug der Gebrüder Wright entworfen und unterschieden sich dabei in ihrer Entwicklung maßgeblich von ihren an Land genutzten Verwandten.

Mitte der 30er Jahre, begann die Auslieferung einer neuen Maschinenkanone an die deutsche Luftwaffe – die 20 mm Kanone MG FF, auf der Basis der Schweitzer Oerlikon FF. Es war ein bedeutender Schritt nach vorne in der Effektivität der Bewaffnung von Flugzeugen im Vergleich zu den Maschinengewehren mit Gewehrkaliber, da die größeren Geschosse eine hochexplosive Ladung tragen konnten, die den Schaden signifikant erhöhte.

Von der Küste im Westen von El Alamein bis zum endlosen Sandmeer der Quattara-Senke wurde eine Nord-Süd-Linie gezogen, an der Montgomerys Verteidigungslinie zur sorgfältig vorbereiteten Falle wurde, in die der Heerführer der Verbände der Achsenmächte, General Erwin Rommel, zu tappen gezwungen war. 

Das 753rd Tank Battalion war ein Kampfverband der US-Armee, der während des Zweiten Weltkriegs an den Feldzügen gegen die Streitkräfte der Achsenmächte in Nordafrika und Italien teilnahm. Dabei setzte es verstärkt auf den M3 Medium Tank 'Lee', bevor im späteren Kriegsverlauf auch der M4A1 'Sherman' als Hauptkampffahrzeug Einzug in die Truppe hielt.  

Semjon Wladimirow war ein russischer Ingenieur, der insbesondere für die Entwicklung der ersten sowjetischen 20-mm-Maschinenkanone für Flugzeuge, der SchWAK, bekannt ist.

Das erste Aufkommen schwerer Panzer im Heer der Vereinigten Staaten von Amerika konnte bereits zur Zeit des Ersten Weltkrieges beobachtet werden. Damals entstand aus der Zusammenarbeit zwischen amerikanischen und britischen Ingenieuren der schwere Panzer Mark VIII, auch bekannt als der „Liberty Tank“ (z.Dt. etwa 'Freiheits-' oder 'Befreiungspanzer').

Die schwere Panzer-Abteilung 507 war ein Kampfverband der deutschen Wehrmacht, der mit Panzern vom Typ Panther, Tiger und Königstiger ausgestattet und an der Ostfront im Kampfeinsatz war. Im Verlauf des Krieges vernichtete die Abteilung allein über 600 Panzer, bei 104 eigenen Fahrzeugverlusten. 

In dieser Artikelreihe werden wir die Entwicklung des Pz.Kpfw. VIII 'Maus' betrachten. Nach einem Blick auf die Ideen und Visionen, die zur Entwicklung ihrer Prototypen geführt haben, werden wir das berüchtigte deutsche Fahrzeug, das erfolgreich Tests auf der Schussbahn absolviert hat, genau unter die Lupe nehmen.

In dieser Artikelreihe werden wir die Entwicklung des Pz.Kpfw. VIII 'Maus' betrachten. Nach einem Blick auf die Ideen und Visionen, die zur Entwicklung ihrer Prototypen geführt haben, werden wir das berüchtigte deutsche Fahrzeug, das erfolgreich Tests auf der Schussbahn absolviert hat, genau unter die Lupe nehmen.

In dieser Artikelreihe werden wir die Entwicklung des Pz.Kpfw. VIII 'Maus' betrachten. Nach einem Blick auf die Ideen und Visionen, die zur Entwicklung ihrer Prototypen geführt haben, werden wir das berüchtigte deutsche Fahrzeug, das erfolgreich Tests auf der Schussbahn absolviert hat, genau unter die Lupe nehmen.