V letech 1941–42 pracoval Hawker na pěti variantách nové stíhačky, která měla nahradit Typhoon. Verze se lišily motory a jako první byl dokončen návrh Mk V poháněný motorem Napier Sabre II. Poprvé vzlétl 2. září 1942 a brzy vstoupil do sériové výroby. Tempest Mk V vstoupil do služby v lednu 1944 a v závěrečných letech druhé světové války byl hojně nasazován.

Německý Tempest Mk V je dočasně dostupný s 30% slevou za 4 970 Zlatých orlic!

• Německý Tempest Mk V lze zakoupit pouze během této akce.

O tomto letounu

• Ukořistěný Tempest Mk V padl do rukou Luftwaffe na podzim 1944 a začátkem roku 1945 byl používán ke zkušebním letům. Jde o jeden z nejrychlejších pístových letounů — využijte jeho působivou maximální rychlost a výkonnou hlavňovou výzbroj čtyř 20mm kanónů Hispano k dosažení vítězství!