IJN Júbari: Sensei

Prémiový lehký křižník Júbari, který se používal k testování technologických řešení pro japonskou flotilu, bude jedním z nováčků v nadcházející aktualizaci War Thunderu.

IJN Júbari, lehký křižník, Japonsko, III. úroveň. Prémium (k dispozici za Zlaté orlice).

Klady

  • Prémiový status
  • Vynikající protiletadlová výzbroj

Zápory

  • Nízký počet děl hlavní výzbroje
Něco z historie

Experimentální lehký křižník Júbari byl navržen jako loď, která by kombinovala silnou výzbroj, dobrou obranu a rychlost vedoucího torpédoborce. Hlavním prvkem bylo začlenění pancíře pro pohonné ústrojí lodi - pancíř trupu a paluby se stal sám o sobě nosnou konstrukcí, čímž se uvolnil prostor pro umístění zařízení a výrazně se snížil výtlak lodi. Ambiciózní projekt, který navrhl a osobně řídil přední konstruktér japonského námořnictva Júzuru Hiraga, byl dokončen v rekordním čase - pouhých 9 měsíců po zahájení stavby byla loď spuštěna na vodu a po dalších 5 měsících byl křižník zařazen do císařského námořnictva. Experimentální křižník dostal jméno Júbari podle jedné z řek na ostrově Hokkaidó.

Od počátku své služby v roce 1921 byla Júbari aktivně využívána při manévrech a cvičeních, loď byla několikrát vyřazena a vrácena do služby. Júbari prodělala svůj křest ohněm během prvního šanghajského incidentu, kdy její dělostřelectvo bombardovalo čínská opevnění na pobřeží. Bezprostředně po vstupu Japonska do druhé světové války se Júbari v prosinci 1941 zúčastnila pokusu o dobytí ostrova Wake a poté se zúčastnila všech významných námořních bitev v Tichomoří.

Na jaře 1944 se křižník během mise, jejímž cílem byla přeprava vojáků a vojenských zásob z Palau na ostrov Sonsorol, dostal do hledáčku americké ponorky Bluegill (SS-242), ale útok byl přerušen, protože se Júbari podařilo skrýt za ostrovem. Nadporučík Eric L. Barr přepadl lehký křižník na její zpáteční cestě. Jedno ze šestice torpéd vypuštěných na křižník dosáhlo cíle. V důsledku zásahu byly příďové kotelny okamžitě zaplaveny a na křižníku se začal šířit požár. Po neúspěšném pokusu odtáhnout potápějící se loď zahájila posádka Júbari evakuaci. Druhý den ráno se lehký křižník Júbari potopil.

obraz
obraz

Lehký křižník Júbari se ve War Thunderu objeví s příští velkou aktualizací a stane se prémiovou lodí japonské oceánské flotily na III. úrovni. Júbari byla pro japonské námořnictvo přelomovou lodí, právě ona stanovila charakteristické technické prvky japonských křižníků: pancéřování jako součást nosné konstrukce trupu, dva komíny a kýl ve tvaru písmene "S". V době vypuknutí druhé světové války už byla Júbari značně zastaralá, ale sloužila dál a byla aktivně modernizována. Hlavní ráží na tomto „minikřižníku“ jsou čtyři 140mm děla umístěná ve dvou věžích.

Je to dobrá zbraň pro bitvy, kterých se Júbari účastní: velitel má na výběr HE, dva typy poloprůbojné munice a střely s časovou pojistkou. Nevýhodou hlavní výzbroje křižníku je malý počet děl a poměrně pomalá rychlost otáčení dělových věží. Na přídi lodi je umístěno pomocné 120mm dělo, které může s pomocí umělé inteligence střílet na menší lodě. Baterii protivzdušné obrany Júbari tvoří vysoce účinné 25mm rychlopalné automatické kanóny - celkem 25 hlavní v samostatných, dvojitých a trojitých lafetách.

Stáhnout tapetu:

I přes velmi malý výtlak, srovnatelný s některými torpédoborci, má Júbari všechny atributy lehkého křižníku - 38mm pancéřovou obšívku a palubu, dobrou rychlost a posádku 368 osob.

Legendární Júbari, japonský „torpédoborec na steroidech“, je opravdu nutností pro všechny fanoušky japonského námořnictva. Tento malý, dostatečně rychlý lehký křižník si dobře povede v oceánských bitvách III. a IV. úrovně. Zároveň Júbari díky svému prémiovému statusu přinese nejen zvýšené příjmy svým majitelům, ale také urychlí výzkum všech japonských oceánských plavidel I. až IV. úrovně.

Přečtěte si více:
Bitevní pas: sezóna “Firepower”
  • 25. ledna 2022
Plánované změny ekonomiky v únoru
  • 27. ledna 2022
Nový lunární rok
  • 27. ledna 2022
“Firepower”: Dluhopisy
  • 1
  • 26. ledna 2022

Komentáře (0)

Commenting is no longer available for this news

Soubory cookies

Tento web používá cookies. Pokračováním v užívání stránky vyjadřujete svůj souhlas s jejich používáním.