War Thunder background
Je to opraveno! č.9

V tomto přehledu bychom vám chtěli povědět o práci na vylepšeních a opravách ve hře. Informace o všech aktualizacích, které byly vydány ve War Thunderu, najdete ve speciální sekci webových stránek.

Karty pro speciální výzbroj

Pokud jste náhle zapomněli, jaké vlastnosti má určitý typ munice, můžete se o ní dozvědět více přímo v bitvě, když najedete na ikonu náboje na akčním panelu (seznam munice a schopností vozidla ve spodní části obrazovky).

V této aktualizaci jsme také přidali tuto praktickou kartu pro raketovou výzbroj obrněných vozidel a lodí.  Na ukazateli kouřových granátů navíc najdete počet kusů v jedné salvě a celkový počet vezené munice. Vyzkoušejte to!

Další malá vylepšení vykreslovací vzdálenosti

V dříve publikovaném Je to opraveno! č.2 jsme opravili mizející pozemní vozidla pro letadla na vzdálenosti větší než 1 kilometr. V některých mapách s členitým terénem se však problém mohl někdy opakovat. 

Díky vašim reportům jsme našli mnoho takových míst a opravili zobrazení vozidel.

Nové světlice

Ve vzácných nočních bitvách jste si určitě všimli "kapek" padajících z nebe - světlic, které pomáhají odhalit nepřítele, i když vaše vozidlo nemá zařízení pro noční vidění. Všimli jsme si však vašich připomínek, že osvětlení z těchto projektilů nebylo dostatečné pro celé bojiště, což způsobovalo určité problémy, například při jízdě z bodů nasazení.

Přijato. Nové světlice budou od této aktualizace používat výkonnější osvětlovací náplně s výrazně větší osvětlovací plochou.

Vylepšená volba převodového stupně při jízdě do kopce

V předchozím příspěvku "Je to opraveno" jsme popsali práci na logice volby správného převodového stupně pro řazení při jízdě z kopce a do kopce. Z kopce to bylo v pořádku, ale při jízdě do kopce bylo vidět několik podivných pohybů - řidič se mohl snažit zařadit vyšší rychlostní stupeň, což bylo špatně, protože vozidlo nemělo v takových kopcích dostatečný výkon.

Poslali jsme řidiče na školení a nyní budou umět lépe řadit při jízdě do kopce v běžném stoupání.

Správná funkce škrticí klapky

Pravděpodobně jste si zvykli, že přepnutí do režimu WEP a jeho opuštění v letadle se provádí krátkým stisknutím tlačítka pro zvýšení nebo snížení tahu. Je to pohodlné a srozumitelné. Bohužel se tento mechanismus rozbil a přepnutí na normální 100% tah bylo náhle obtížné.

Vše jsme vrátili do původního stavu. Nyní lze WEP opět snadno zapnout a vypnout krátkým stisknutím tlačítka ovládání tahu jako dříve. 

Úpravy virtuální reality (VR)

Nadále pracujeme na zlepšování výkonu ve hře s náhlavními soupravami VR. Tentokrát jsme opravili zdvojený obraz v zrcátkách letadel, zmizení některých objektů v pravé čočce náhlavní soupravy a vinětu raket AGM-65 Maverick, která se v pohledu nepohybovala.

Pokračujeme v práci na opravě chyb v režimu War Thunder VR a rádi bychom poděkovali všem hráčům, kteří nám nahlásili problémy, na které v režimu VR narazili.

Změny, které cítíte

V tomto přehledu jsme pro vás připravili velkou sadu užitečných oprav a vylepšení hry. Nezapomeňte si přečíst celý seznam, který jsme připravili v samostatném seznamu změn - je v něm mnoho zajímavých věcí.

Otevřít celý seznam změn

Ještě jednou děkujeme za všechna hlášení chyb, která jste zaslali do sekce hlášení chyb na fóru War Thunderu.

 

Přečtěte si více:
Stránky historie (prosinec): Hrdinská sestřička
Výsledky výročních turnajů věnovaných 11 rokům War Thunderu a trofej "Esport II"!
Ocenění Steam Awards: Nominujte War Thunder v kategorii "Nesmrtelná hra"
Black Friday Bundl!

Komentáře (2)

Commenting is no longer available for this news