[开发] 弯刀F1：双引擎野兽新闻-War Thuner

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弯刀F1：双引擎野兽

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18 五月 2020 开发

由超级马林公司设计的“弯刀”是一款诞生于20世纪50年代末期的双发喷气式战斗机，主要装备于英国海军舰队航空兵。很快War Thunder的飞行员们将在即将到来的更新中获得驾驶“弯刀”F.1的机会。

简介：一款诞生于冷战初期的英国海军喷气式战斗机，得益于优秀的飞行性能和挂载能力，它能够出色地胜任很多工作。

“弯刀”F.1，喷气式战斗机，英国，VI级

优点：

优异的飞行性能
丰富的挂载武器选项

缺点：

只能亚音速飞行
没有加力燃烧室

超级马林公司的“弯刀”战斗机的设计起源可以追溯至20世纪40年代末期，在此之前海军部要求他们设计一款不需要使用起落架的海军喷气式战斗机。在开发的过程中，有少量原型机被制造出来并用于测试，与此同时有关飞机的具体设计指标也在根据试验结果不断地发生变动。最后由于无起落架的设计被否决，因此它被重新定义为低空攻击机，接着英国海军于1954年下达了购买100架Type 554设计的订单（Type 554即定型方案）。Type 554原型机于1956年1月首飞，随后第一架量产型Type 554设计在一年后的1957年正式走下生产线并于加入至英国舰队航空兵的服役序列。由于当时英国海军的航空母舰普遍较小，因此“弯刀”这种体型大的飞机在服役期间发生过不少事故，而高事故率的缺陷也不可避免地为“弯刀”的服役生涯带来了不小的负面影响，同时由于维护需求极高，“弯刀”在地勤人员中的口碑也十分不堪。

基于以上原因，超级马林“弯刀”战斗机在舰队航空兵中的服役生涯十分短暂，后者于1966年选择将“弯刀”战斗机踢出服役序列，在此之后“弯刀”战斗机主要被用于训练用途并于1970年正式彻底除役。总共有76架“弯刀”走下了生产线，其中39架因各种原因而损失。

在War Thunder中，超级马林“弯刀”F.1将作为一款位于英国六级空战科技树的新式喷气式战斗机和各位期待已久的飞行员们见面。虽然从历史角度而言，“弯刀”F.1由于较高的维护需求和大量事故导致服役记录十分不光彩，但是War Thunder的飞行员们并不需要在游戏内面对这个问题，他们将有机会享受“弯刀”的优异飞行性能和作战适应性。

在我们讨论“弯刀”战斗机可能的作战表现以前，不妨先来看看“弯刀”F.1自身的特点吧。“弯刀”F.1战斗机的动力系统为两台罗尔斯·罗伊斯“埃汶”202涡喷引擎，得益于单台11150磅（5057千克）的推力，“埃汶”引擎可以让“弯刀”战斗机于10000英尺达到680节（1259千米/小时，0.92马赫）的最高飞行时速。除了只能亚音速飞行的缺陷外，“弯刀”战斗机同样没有加力燃烧室，因此相比之前几个版本加入游戏的超音速战斗机，它更近似于那些第一代喷气机的设计，因此它也将成为游戏当中喜欢亚音速喷气机的飞行员们势在必得的收藏品。

下载壁纸：

然而，“弯刀”F.1战斗机为等待已久的War Thunder飞行员们带来的怀旧风味并不代表着它不具备“现代”色彩，后者更多地体现在“弯刀”战斗机的武器配置上面：除了作为主武器配置的四门“阿登”30毫米机炮以外，“弯刀”战斗机同样可以携带“小斗犬”空对地导弹和早期“响尾蛇”空对空导弹，后两者的存在可以说为“弯刀”战斗机的战斗力带来了极大的提升，除了这些高科技武器以外，崇尚近距离攻击的玩家们会很自然地选择传统的炸弹和无制导火箭弹等来完成任务，后者也是“弯刀”战斗机的可选挂载之一。

趣闻：这款即将和玩家见面的，制作优良的“弯刀”战斗机模型由War Thunder玩家NovA29R制作，您可以点击这里阅读有关利润共享计划的更多内容。

总的来说，超级马林公司的“弯刀”F.1将成为适合英国玩家的一款优秀战斗机，它将在空战和陆战中同时创造优异的作战成果。飞行员们能利用挂载选项丰富的特点将其打造为一款优秀的近距离空中支援战机。