[开发] 帕特里亚 (CT-CV 105HP) 坦克歼击车新闻-War Thuner

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帕特里亚 (CT-CV 105HP) 坦克歼击车

4 八月 2023 开发

芬兰实验型轮式突击炮，配备自动装填 105 毫米主炮，具备出色的机动性能与火力表现。

帕特里亚 (CT-CV 105HP)、轻型坦克、瑞典、VI 级。活动载具

载具特点：

● 行驶极速优秀
● 配备致命 APFSDS 弹药
● 正面投影较为高大

芬兰帕特里亚 AMV（模块化装甲车辆）的首辆原型车于 2001 年亮相，并随后于 2003 年正式获芬兰军方采用。帕特里亚 AMV 及其多个衍生型号已装备芬兰、波兰、南非、斯洛文尼亚、瑞典等多个国家的军事力量。2007 年，帕特里亚公司推出了一款轮式突击炮原型车，装配有考克利尔公司设计的 CT-CV 105HP 炮塔，主武器为 1 门 105 毫米线膛炮。

I现在，是时候揭晓活动陆战部分的终极奖励了！瑞典陆战 VI 级出击队列即将迎来全新战力补充——帕特里亚 (CT-CV 105HP)。帕特里亚 AMV 模块化装甲车在加装容纳 1 门 105 毫米火炮的新炮塔后，从步兵战车摇身变为不容小觑的轮式突击炮。熟悉其他瑞典载具的车长们一定不会对新战车的主炮感到陌生：CV 90105 (XC-8) 使用的正是同款考克利尔坦克炮；这门低后坐主炮配备双向稳定，拥有包括破甲弹 (HEATFS)、碎甲弹 (HESH) 与 2 款尾翼稳定脱壳穿甲弹 (APFSDS) 在内的多种弹药可供选用，其中尾翼稳定脱壳穿甲弹最高穿深可达 400 毫米。同时值得一提的是，新款轮式突击炮还配备有自动装弹系统，待发弹药 12 发，这无疑能够带来极高的爆发火力。

帕特里亚 AMV 底盘采用全八轮驱动布局，在铺装路面上可达到 100 千米/时的极速，越野通过性也十分良好。尽管高大的车身让其稍显笨拙，新轮突的动力相当充沛，能够以高功重比驱动载具征服各类地形；在出色的加速表现以外，其综合机动灵活程度也不落人后。