- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Мы всегда стараемся реализовать технику и оружие в игре максимально достоверно, а также мы постоянно дорабатываем и уточняем поведение объектов в игре, будь то самолёт или снаряд. На этот раз мы доработали механику управления SACLOS/MCLOS ракетами под возросшие требования к достоверности физической модели полёта ракет.
Для ракет такого типа была уточнена располагаемая перегрузка ракеты в зависимости от скорости полёта и плотности воздуха, кроме того, ракета будет более корректно терять скорость при выполнении манёвров. Эти изменения позволят нам точней реализовать зоны поражения данного типа ракет в соответствии с таковыми у их реальных прототипов.
Вследствие всего этого произойдёт заметное снижение возможностей SACLOS ЗУР по поражению высокоскоростных целей с высотой или курсовым параметром. Поскольку ракеты с таким методом управления на всей траектории полёта следуют за линией визирования, при обстреле цели с высотным и курсовым параметром траектория движения ракеты изгибается из-за изменения положения цели и ракета вынуждена выполнять манёвр со все возрастающей перегрузкой.
Такая траектория приводит к высокой потребной перегрузке на всём протяжении полёта, что вкупе со снижением скорости на траектории может привести к промаху по цели при недостаточной располагаемой перегрузке. Поэтому, чем выше скорость цели и чем больше её курсовой параметр или её высота, тем сложней ракете поразить такую цель.
Эта особенность полёта SACLOS ракет станет после обновления физической модели более выраженной, и пилоты смогут использовать её для того, чтобы избежать поражения ЗУР. Для этого мы рекомендуем поддерживать высокую скорость и существенную высоту или курсовой параметр.
Так же при уточнении физической модели SACLOS/MCLOS ракет станет более заметен полётный угол атаки ракеты, возникающий из-за компенсации гравитации системой наведения ракеты. Угол атаки в уточнённой физической модели будет меняться в зависимости от скорости ракеты. Наличие угла атаки в полёте несколько изменит угол встречи с бронёй для таких средств поражения.
Глоссарий
SACLOS — semiautomatic command to line of sight, полуавтоматическое командное наведение по линии визирования.
MCLOS — manual command to line of sight, ручное командное наведение по линии визирования.
Курсовой параметр цели — кратчайшее расстояние (перпендикуляр) от точки (начала координат, местоположения прибора, орудия, пусковой установки), относительно которой он определяется, до проекции курса цели на горизонтальную плоскость.
Комментарии (70)
А улучшение физики танковых снарядов когда будет? Случайные рикошеты от подкрылков и внешних топливных баков достали.
Mc1M12, Ниистарична! Такая картонка далжна хулбрекаться от снаряда! Верните хулбрейк! И прочие высказывания альтернативно одаренных игроков. Без обид, альтернативно одаренные игроки)))
Mc1M12, это уже не рикошет, а пролет вскользь. Абсолютно разные углы встречи и даже точки контакта. по твоей ссылке контакт происходит не головной частью снаряда, а плоскостью.
Правда засвет танков с 4 км не даст нормально поштурмить...
Ну теперь уж штурмовка на топ тире заживёт, а ннет( все еще надо больше 1000ов фармить на самолёт...
DADJOD, А ты разработчик? Не знаю что такое "hold up, bro", я не слушаю хип-хоп.
Remdzi_Abaraya, ну вот таким и должен быть твой коммент! адекватное предложение для разработчиков. мое предложение - удалить коммент и добавить новый коммент типа - "разработчики, прошу еще пересмотреть ОВ для самолетов в пределах до 700-800". уж вложенные комменты они точно не будут читать. ты им хотя бы спасибо скажи, что такой "нерф" для зуров сделали против летки
Наконец-то вы хоть что-то сделали с проблемой абсолютной ультимативности ЗРК. Посмотрим, что из этого получилось. Спасибо. Следующим шагом, надеюсь, станет перерасчёт стоимости ОВ для вылета на самолёте. 1000 очков возрождения - это по-прежнему чудовищно много. Не должно быть настолько высоких значений.
пересчитают конечно... до 1200 ОВ
Что ж , если это не поможет реанимировать летку на топ тире. То подумайте о понижении стоимости ОВ для летки. Я понимаю и солидарен с вашими аргументами по поводу цены ЗРК в 90ОВ. И когда тунгуска на 11.0 переедет ?
никогда.
Ну покрайней мере хорошо, что разработчики таки услышали нас, как они все это реализуют посмотрим. Многие прекрасно знают, что улитка это злой джин и наши желания она извратит так, что мы просто пожалеем.
круто. хоть я и не пилот, но мне нравятся такие изменения
Что ж, это приятное нововведение.
Да возгорит персональный Везувий каждого танкиста!)))
Сильно погоды не поменяет, но это уже хоть что-то) И на этом спасибо
копейка рубль бережет. если введут несколько изменений, то в купе может и поменяться
Отправить жалобу