- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Самолёты NC.223.3 и Potez 630 теперь доступны для исследования и покупки всем игрокам.
Присоединяйся к испытателями Vive la France, чтобы исследовать все самолёты французской линейки!
Французский бомбардировщик NC.223.3 — это серьёзно доработанная версия другого бомбардировщика начального уровня, F.222. Четыре двигателя, невероятно большая бомбовая нагрузка и пушечные турели!
Бомбардировщик NC.223.3 разрабатывался в качестве замены уже знакомого игрокам War Thunder четырёхмоторного французского бомбардировщика Farman F.222. Инженеры объединения SNCAC (куда вошла и фирма Farman) сохранили схему высокоплана с парными тандемными двигателями под крылом, однако существенно доработали самолёт в плане улучшения лётных качеств, бомбовой нагрузки и оборонительного вооружения. Новый бомбардировщик получил крыло изменённой формы с увеличенной площадью и дополнительными подкосами, мотогондолы были доработаны, а воздушным винтам добавили коки. Самыми главными отличиями новой модели стали двухкилевой хвост, огромная бомбовая нагрузка и пушечные турели для защиты нижней и верхней полусфер. После успешных испытаний, прошедших в 1937 году, самолёт был одобрен для запуска в серию, и в период с декабря 1939 по март 1940 — т.е. до оккупации страны фашистской Германией — французы успели построить 8 воздушных монстров этой модели.
В War Thunder NC.223.3 — бомбардировщик I ранга в дереве исследования Франции. Невысокая скорость самолёта изрядно компенсируется его преимуществами: чудовищно большой для своего ранга бомбовой нагрузкой и мощным оборонительным вооружением. NC.223.3 способен нести более 4 тонн (sic!) бомб в наборах 12х100 кг + 15х200кг. Для распыления колонн лёгкой техники есть уже знакомый по “Фарману” набор 52х50кг. Вооружение носовой турели осталось прежним и представлено 7,5-мм пулемётом, зато в верхней и нижней турелях появились 20-мм пушки Hispano-Suiza, что делает процесс обстрела преследующих вас истребителей приятным, результативным и очень прибыльным.
NC.223.3 — по-настоящему грозный бомбардировщик I ранга, который едва ли не в одиночку способен решить исход любого боя. Машина ждёт всех участников ЗБТ французской авиации уже сегодня — обязательно попробуйте!
Читайте также
- Dewoitine D.501 — потерянный, но не забытый
- Истребитель MB.157 и новая модель пилота для французских ВВС
- Farman F.222.2: большой, тяжёлый, твой
- Подборка кабин французских самолётов
- Arsenal VG.33: крепкая пташка
- Caudron CR.714: гоночная порода
- Potez P.631: учимся штурмовке
- SO.8000 Narval — на острие атаки
- Dewoitine D.371: воздушный ловкач
Комментарии (54)
N.C 223.4 не плохо было бы увидеть, просто усовершенствованная мод
Mafjora, Это Франции уже дали)
Mafjora, Это Франции уже дали)
Ох чует моё сердце,что скоро пол рандома будет в них)
OZIRISRAOXI, этот быстрый, уходит легко от ястребов.
Недавно обзор был по этому бобру. Так количество их в рандоме очень увеличилось )))
Парни, сразу предупреждаю! Пушки в стоке не очень вроде по баллистике.
Прокачка на баллистику не влияет. Только разброс[емнип]
Когда попадет, мало не покажется )
"Нагиб для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный!" (с) "Пикник на обочине" P.S. Пишите сюда свои любимые книги братьев Стругацких)
"Понедельник начинается в субботу"
"Град обреченный"
опа, пошёл качать
чойта пушки Недoмoжут !
Большая очень медленная очень неманевренная мишень с очень ограниченными углами защиты...
Это жирный, медленный и вкусный фраг )))
У данного бомбардировщика есть модификация для подвесного вооружения в виде 500кг бомб, однако, установить бомбы такого калибра н6е представляется возможности. Баг или фича?)
CHOOCK, как его оформлять
Если они есть, то должны устанавливаться. Оформите репорт.
мде
Более 450 км.ч. легко набрать со старта в небольшом пике, чего более чем достаточно что бы бомбить точки и колонны. Сбить его не дав ему сбросить груз на его ранге не реально.
Один раз сбросит, а сбивать его и не нужно. Задамажили управление и он точно не сбросит груз..
Отправить жалобу