Вооружённый установкой ПТУР, FV102 «Страйкер» входит в семейство британских легкобронированных боевых машин. «Страйкер» состоял на вооружении британской армии до начала 2000-х годов. Несмотря на то, что британское командование не так давно отказалось от использования «Страйкеров», машину ещё рано списывать в утиль. Более того, с выходом обновления 1.71 бронеавтомобиль будет готов сойтись в битве с лучшими стальными монстрами на полях сражений War Thunder!​

В War Thunder FV102 не только порадует поклонников британской техники, которые с нетерпением ожидают его появления, он также станет смертоносным орудием в рядах высокоранговых машин британской армии. «Страйкер» меньше, чем FV438 «Свингфайр», а также превосходит его по скорости. Оставаясь практически незамеченным, он способен обрушить на врага смертельную мощь пяти улучшенных ПТУР «Свингфайр». Да, вы не ошиблись — речь идёт о пяти ПТУР. На БРМ установлено пять контейнеров с противотанковыми ракетами, которые к тому же можно один раз перезарядить на поле боя. В отличие от FV438 на «Страйкере» установлена система ПТУР «Свингфайр» Mk.2. Это новшество не только повышает бронебойность ракет, но и обеспечивает командира машины системой полуавтоматического прицеливания второго поколения, благодаря чему значительно облегчается наведение на цель. Если же говорить о сходстве между «Страйкером» и «Свингфайром», то сходством этим будет их бронирование: максимальная толщина брони обеих машин составляет 12,7 мм. Но, поскольку у «Свингфайра» стальная броня, а в бронировании «Страйкера» использован алюминий, вес у последнего получается намного меньше. Разумеется, живучести БРМ это не добавило — подобная защита спасает лишь от огня лёгкого стрелкового оружия и осколков, а бронебойные пули и пушечные снаряды прошивают её легко и непринуждённо.

Единственное, что FV102 может противопоставить вражескому огню, — это низкий профиль и мобильность. Сочетание таких факторов, как низкое удельное давление на грунт, малый вес и мощный двигатель, наделяет «Страйкер» превосходной мобильностью как на шоссе, так и на бездорожье. Дизельный двигатель в 190 л. с. позволяет FV102 развивать головокружительную скорость в 80 км/ч при движении по шоссе, да и на пересечённой местности показатели останутся на высоте. Пользуясь превосходной мобильностью «Страйкера», игроки могут быстро занять позицию в засаде в самом начале матча. А благодаря низкому профилю машину вряд ли заметят прежде, чем она выпустит по цели ракету. 

FV102 «Страйкер» пополнит ряды британской наземной техники в качестве преемника FV438 «Свингфайр» в будущем обновлении War Thunder 1.71.

Читайте также:​

• Новая эра War Thunder: подробности
• Т-64А: пионер новой эры
• MBT-70 и KPz-70 — солдат двух армий
• M50 «Онтос» — нечто экстраординарное
• БТР-152А (3ТПУ-2): трепещите, небеса!
• БМП-1 — мастер импровизации
• Бе-6 — «Арктическая чайка»
• Локация "Императорский сад"
• Тизер и новинки обновления 1.71 «Новая эра»
• Тип 5 «Хо-Ри»: матерь драконов
• Серия истребителей F4U Corsair: воздушные пираты снова в деле!
• M60A1 RISE (P): новая броня
• Динамическая и комбинированная защита танков
• Локация “Фульдский коридор”: где могла начаться Третья мировая
• XA-38 Grizzly наносит удар
• Hornet F.3: воплощение скорости
• Ki-109: несущий смерть
• Обновлённые Боевые задачи
• Т114: убийца гигантов
• Новая камера “вид от стрелка”
• Chieftain Mk.10 — в полной броне