![War Thunder background](https://warthunder.com/i/bg-fon/site_theme_seek_and_destroy_desert_warrior.webp?v=9e186acf)
- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Вооружённый установкой ПТУР, FV102 «Страйкер» входит в семейство британских легкобронированных боевых машин. «Страйкер» состоял на вооружении британской армии до начала 2000-х годов. Несмотря на то, что британское командование не так давно отказалось от использования «Страйкеров», машину ещё рано списывать в утиль. Более того, с выходом обновления 1.71 бронеавтомобиль будет готов сойтись в битве с лучшими стальными монстрами на полях сражений War Thunder!
В середине 1960-х годов в Великобритании начались работы по созданию нового лёгкого танка FV101 «Скорпион». Так сложилось, что отдельный проект по разработке танка в скором времени лёг в основу целого семейства легкобронированных гусеничных машин. В состав нового семейства боевых разведывательных машин на гусеничном ходу (БРМ) вошли семь единиц техники, созданные на базе одной ходовой части. В британской армии роль этих машин варьировалась от выполнения дозорно-разведывательных задач до транспортировки войск. Благодаря тому, что ходовая часть и двигатели всех машин были идентичными, ремонт и обслуживание отличались дешевизной и простотой. Помимо этого, конструкторы добились взаимозаменяемости двигателя, ходовой части и ряда других деталей между различными машинами семейства, поэтому недостатка в запчастях не было. БРМ были спроектированы таким образом, что могли следовать за пехотой и поддерживать её в бою на любой местности и при любых погодных условиях. Более того, благодаря небольшим габаритам и малому весу, машины этого класса можно было ещё и доставлять по воздуху.
Одной из машин этого семейства и был FV102, вооружённый установкой ПТУР. Первые версии «Страйкера» были снабжены стандартным для того времени 6-цилиндровым бензиновым двигателем «Ягуар». Позже, в целях продления срока службы, часть оборудования усовершенствовали, а двигатель заменили на дизельный. Впрочем, благодаря компактному размеру и лёгкой алюминиевой броне даже с двигателем старой конструкции машина была быстрой и маневренной. Первоначально БРМ была вооружёна пусковой установкой «Свингфайр» Mk.1, однако в 1980-х годах в ходе модернизации установка была заменена на более совершенную. Новая установка Mk.2 была оснащена системой полуавтоматического прицеливания и обладала большей бронебойностью, что увеличивало шансы разведывательной машины в бою против танков.
Первый прототип БРМ «Страйкер» был выпущен в 1972 году, и в такой конфигурации машина производилась до 1975 года. А ещё через год британская армия официально приняла FV102 «Страйкер» на вооружение. Пик активного использования машины пришёлся на 2003 год, когда во время вторжения в Ирак она прошла своё боевое крещение. Машина состояла на вооружении британской армии вплоть до 2005 года, пока на смену «Свингфайру» не пришел ракетный комплекс «Джавелин». Всего к 1996 году из 3500 произведенных БРМ было выпущено 200 единиц FV102 «Страйкер».
В War Thunder FV102 не только порадует поклонников британской техники, которые с нетерпением ожидают его появления, он также станет смертоносным орудием в рядах высокоранговых машин британской армии. «Страйкер» меньше, чем FV438 «Свингфайр», а также превосходит его по скорости. Оставаясь практически незамеченным, он способен обрушить на врага смертельную мощь пяти улучшенных ПТУР «Свингфайр». Да, вы не ошиблись — речь идёт о пяти ПТУР. На БРМ установлено пять контейнеров с противотанковыми ракетами, которые к тому же можно один раз перезарядить на поле боя. В отличие от FV438 на «Страйкере» установлена система ПТУР «Свингфайр» Mk.2. Это новшество не только повышает бронебойность ракет, но и обеспечивает командира машины системой полуавтоматического прицеливания второго поколения, благодаря чему значительно облегчается наведение на цель. Если же говорить о сходстве между «Страйкером» и «Свингфайром», то сходством этим будет их бронирование: максимальная толщина брони обеих машин составляет 12,7 мм. Но, поскольку у «Свингфайра» стальная броня, а в бронировании «Страйкера» использован алюминий, вес у последнего получается намного меньше. Разумеется, живучести БРМ это не добавило — подобная защита спасает лишь от огня лёгкого стрелкового оружия и осколков, а бронебойные пули и пушечные снаряды прошивают её легко и непринуждённо.
Единственное, что FV102 может противопоставить вражескому огню, — это низкий профиль и мобильность. Сочетание таких факторов, как низкое удельное давление на грунт, малый вес и мощный двигатель, наделяет «Страйкер» превосходной мобильностью как на шоссе, так и на бездорожье. Дизельный двигатель в 190 л. с. позволяет FV102 развивать головокружительную скорость в 80 км/ч при движении по шоссе, да и на пересечённой местности показатели останутся на высоте. Пользуясь превосходной мобильностью «Страйкера», игроки могут быстро занять позицию в засаде в самом начале матча. А благодаря низкому профилю машину вряд ли заметят прежде, чем она выпустит по цели ракету.
FV102 «Страйкер» пополнит ряды британской наземной техники в качестве преемника FV438 «Свингфайр» в будущем обновлении War Thunder 1.71.
Читайте также:
- Новая эра War Thunder: подробности
- Т-64А: пионер новой эры
- MBT-70 и KPz-70 — солдат двух армий
- M50 «Онтос» — нечто экстраординарное
- БТР-152А (3ТПУ-2): трепещите, небеса!
- БМП-1 — мастер импровизации
- Бе-6 — «Арктическая чайка»
- Локация "Императорский сад"
- Тизер и новинки обновления 1.71 «Новая эра»
- Тип 5 «Хо-Ри»: матерь драконов
- Серия истребителей F4U Corsair: воздушные пираты снова в деле!
- M60A1 RISE (P): новая броня
- Динамическая и комбинированная защита танков
- Локация “Фульдский коридор”: где могла начаться Третья мировая
- XA-38 Grizzly наносит удар
- Hornet F.3: воплощение скорости
- Ki-109: несущий смерть
- Обновлённые Боевые задачи
- Т114: убийца гигантов
- Новая камера “вид от стрелка”
- Chieftain Mk.10 — в полной броне
Комментарии (137)
Когда ждать БРДМ-2 с Конкурсом?
Информации нет и не заявляли. Следите за дневниками разработчиков.
Мне что-то сначала показалось "FV102 «Страйкер» пополнит ряды британской наземной техники в качестве према..."
Задам волнующий многих очень многих игроков здесь вопрос! Давно волнующий. Раз уж пошла такая пьянка, то введут ли наконец барабанную систему заряжания на те танки что в игре есть давно уже? И на которых она была но в игре сейчас ее на них нет.
это у каких танков она есть?
Bobbie_Hamilton, Ну так на вскидку могу вспомнить только Бульдог. Но вроде бы были еще у каких то это искать надо. Я помню специально искал по этой теме давно еще.
Круто. Появится ли у советов еще какие-нибудь птуры на базе танков?
самаму хочеца
Пока СССР не дадут БЛ-10, таки не честно будет. Вон 105мм орудие для Тигра-2 тоже не принято на вооружение было. То есть немцам можно приписать, а нам нет? Я же не прошу чтобы КВ-2 был на том же БР что и его современники(примерно 38 года выпуска). Модератору - пишу тут, в правильной теме писал - цинично потёрли.
Вы сделайте что нить с рацией и радарами. А то что 1 эра что 6- в сб от радиста нет толку, а зениткам радар для красоты.
совсем уже со своими птурами с ума посходили !
О,вот это я понимаю.А то давненько меня на Маусе и Ягдтигре птуровозка не шатала.Спасибо вам,граждане разработчики,от чистого сердца!За то что беспокоитесь о простых любителях тяжёлой немецокй техники 5-го ранга.
Вот вы все каждый день ноете на Маус,а ты на ИС-4 покатай с пробоем 200.
Иди в СБ. Самый опасный противник Мауса - Т-54 1947. Есть конечно 1949 и 906, но в лоб шансов у них меньше.
Интересно обнову выкатят на этой или на следующей неделе? Потому как ответ Borisychа "Скоро" может оказаться растяжимым понятием.
более чем да чем нет )
По готовности )
Британская "Катюша"
Это не установка залпового огня для стрельбы по площади. Тут Вы не корректно аналогию провели.
Катюша - это предтеча "ГРАДа". А это так, самобеглый ПТУР.
Кстати эта тачка могла плавать , но нужно было спец. оборудование для этого )