16 maio 2019

Me 264

O Messerschmitt Me 264 é um bombardeiro estratégico alemão inicialmente desenvolvido no final dos anos 30 como aeronave de reconhecimento de longo alcance. Na próxima atualização 1.89, os pilotos poderão voar este avião conhecido como um dos Amerikabomber!

Resumo: Um bombardeiro pesado alemão da segunda guerra mundial, com uma capacidade de 4 toneladas!

História

O desenvolvimento do Me 264 começou no final dos anos 30 quando a Messerschmitt conduziu trabalhos de desenvolvimento de uma aeronave de reconhecimento de longo alcance, designada de P.1061. No inicio de 1941, seis protótipos do P.1061 foram encomendados e o avião recebeu a designação formal Me 264. No entanto, a encomenda inicial seria pouco tempo depois cortada para 3 unidades.

O progresso da construção dos protótipos foi lento no inicio, mas o desenvolvimento acelerou com o começo do projeto do Amerikabomber na primavera de 1942. O projeto previa desenhos de bombardeiros de muito longo alcance, resultando em vários desenhos propostos, entre os quais o Me 264.

Ficou claro que apesar de todas as vantagens do Me 264, o avião não poderia demonstrar características de voo aceitáveis devido à falta de motores mais potentes na altura. Para além do projeto do Amerikabomber, o Me 264 também foi considerado pela Kriegsmarine como possível substituto dos já obsoletos FW 200 de reconhecimento.

O primeiro e único protótipo concluído do Me 264 voou a 23 de Dezembro de 1942. O desenvolvimento do Me 264 cessou na altura que o primeiro protótipo estava sendo modificado, levando ao uso desta única unidade apenas para fins de transporte. Em 1943, o segundo protótipo foi destruído durante um raide de bombardeamento aliado. O mesmo destino esperou o primeiro e o terceiro protótipo, na altura incompleto, em Julho de 1944. Após a perda de todos os protótipos, o Projeto do Me 264 foi oficialmente cancelado em Setembro do mesmo ano.

Me 264: Bombardeiro pesado estratégico, Alemanha, Nível IV

prós:

  • Capacidade decente
  • Armamento defensivo mortífero

contras:

  • Velocidade e taxa de subida reduzidas
  • Alvo grande
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No War Thunder, o Me 264 será um novo bombardeiro pesado do nível IV da árvore alemã. Comparado com o já existente He 177, o Me 264 oferece uma abordagem mais lenta e estável, devido à sua grande dimensão e características de voo, mas retém excelente capacidade defensiva e capacidade de carga.

Facto: O Me 264 foi o primeiro avião do mundo com tanques integrados nas asas (volumes selados na estrutura da asa). Esta característica tornou-se padrão na maioria dos aviões de hoje.

O Me 264 está equipado com quatro motores Junkers Jumo 213, que permitem alcançar uma velocidade máxima de 520 km/h a 6000 metros.

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Para proteger o avião de ataques estão várias torres defensivas. Dito isto, o Me 264 tem quatro metralhadoras de 13 mm MG131 assim como dois canhões de 20 mm MG151 que tornam qualquer ataque numa aposta arriscada. No entanto, certas áreas do avião não estão protegidas como a zona imediatamente abaixo da fuselagem!

Por último, a capacidade de bombas do Me 264, embora não impressionante como a do He 177, é considerável e mais que suficiente para causar destruição nas linhas inimigas. Com uma capacidade total de 4,4 toneladas, o Me 264 pode escolher por entre uma variada combinação de bombas, desde as de baixo calibre, 250 kg, e ainda as de 1800 kg SC1800!


A Equipe War Thunder

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