War Thunder background
Ilyushin IL-28
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Estando incontestável no nível 5 da linha de caça-bombardeiros Soviéticos fica o IL-28, um bombardeiro/caça-bombardeiro a jato temido tanto por pilotos como tanqueiros. Porque é temido? Talvez tenha alguma coisa a ver com as suas linhas de nave espacial e a cintilação do casco em alumínio no sol faz com que esta coisa pareça que veio de um filme de ficção científica. No entanto, respostas mais credíveis podem ser encontradas nos vários relatórios pós-ação feitos pelos nossos pilotos e tanqueiros depois de cada encontro com esta máquina. Muitos deles falam do IL-28 sendo rápido, agressivo, bom em ataques ofensivos difíceis e capaz de se proteger a ele próprio, e em alguns casos também defensivamente. Então como é que isto tudo acontece? Vamos voltar a trás um pouco no tempo e ver se a história consegue nos dar  algumas respostas às nossas perguntas!

História

O IL-28 foi projetado e produzido pela empresa soviética Ilyushin, pretendido como substituto do velhinho Tu-2 no papel de bombardeiro rápido. Apenas meses depois dos planos iniciais serem estabelecidos, o primeiro IL-28 descola em Julho de 1948, mostrando verdadeiramente as capacidades da equipa de design da Ilyushin. Apesar de tão pouco tempo de desenvolvimento, o IL-28 não sofria de nenhuma falha importante, de fato provou ser uma aeronave muito fiável e muito fácil de ser produzida. Inicialmente, ela era alimentada por um par de motores a jato britânicos produzidos sob licenças, embora tenham sido rapidamente substituídos por uns equivalentes soviéticos mais poderosos. Equipado com estes últimos, o IL-28 era capaz de ultrapassar velocidades acima dos 800 km/h, embora possuindo características de pilotagem ótimas em velocidades de cerca de 600 km/h.

O carregamento de bombas do IL-28, embora não sendo espetacular, também não era desapontante. O compartimento das bombas conseguia receber uma vasta variedade de calibres de bombas, desde bombas de 100kg até 3,000kg, com uma capacidade máxima de 3 toneladas. Os armamentos ofensivos e defensivos do IL-28 também estavam longe de serem desapontantes. Dois canhões fixos NR-23 de 23mm constituíam o ofensivo, montados no nariz, sobre o controlo direto do piloto. A torre traseira situada na parte final na secção da cauda contava com o ajuste de armamento, embora as armas tenham sido montadas numa maneira ágil, uma torre bem blindada que era capaz de cobrir a traseira da aeronave extremamente bem contra atacantes, sendo capaz de disparar quase diretamente para cima e para baixo.

 

A produção deste bombardeiro jato de topo de gama Soviético começou tão cedo como 1949, com as primeiras unidades destacadas para serviço em 1950. O IL-28 viu o seu pico de produção e de uso durante o início e meio da era da Guerra Fria, com os seus primeiros utilizadores a serem as forças aéreas soviética, polaca, chinesa e e checoslovaca. Um total de mais de 6,500 IL-28s foram produzidos.

Com esta breve história atrás de nós, vamos dar uma olhadela para o desempenho do IL-28 no War Thunder, como o usar mais eficientemente nos modos de jogo e de como o apanhar se o vir em batalha.



Ao contrário do Su-6, o seu antecessor na árvore de pesquisa, o IL-28 depende mais em ataques rápidos e precisos ao contrariamente das lutas prolongadas com alvos terrestres em que o Su-6 se destacava. Isto se mantém verdade tanto em missões aéreas e batalhas combinadas. Graças à sua velocidade, o IL-28 era capaz de chegar rapidamente até mesmo aos alvos mais distantes e largar a sua carga antes de ter contacto com o inimigo, a não ser que o inimigo seja composto por jatos 9.0. Nesse caso, você mesmo assim será capaz de largar as suas bombas, mas assim que o faça, você precisará de se preparar para se defender a si próprio. Assim como em qualquer bombardeiro, a escolha é sua se irá operar a posição do seu artilheiro manualmente ou deixar a AI (Inteligência Artificial) fazer por si. Dada à rápida aceleração e no geral bom controlo da aeronave, você é capaz de deixar a tarefa de cobrir as suas seis para a AI, mantendo o seu foco em pilotar a máquina de volta à base. Como mencionado anteriormente, a torre traseira do IL-28 têm grande controlo e vontade, dependendo da perícia dos seus artilheiros AI, suprindo inimigos a vir por volta dos 800m de distância. Os canhões NR-23 têm uma famosa reputação dentro do jogo devido ao seu grande volume de fogo que eles fazem e posteriormente o dano que eles causam. A alta taxa de disparo assegura que um bom tiro orientado será tudo o que precisa para tornar o combate do seu perseguidor ineficaz. Com isso dito, os pilotos do IL-28 devem manter em mente de que a sua sobrevivência depende de duas coisas - manter velocidade e manter com sucesso o inimigo na mira daquela torre traseira.

Os jogadores que acabaram de desbloquear o IL-28 são aconselhados começar com os melhoramentos nas bombas primeiro pois isso fará com que tenha pontos de bombardear mais facilmente, que por sua vez permite um aumento de receita na batalhas. Depois de desbloquear os cintos ofensivos, os jogadores podem se começar a focar e ter os melhoramentos de rendimento (compressor, motores, reparação das asas) para assegurar um ótimo rendimento na batalha. Por esta altura, a sua tripulação deverá já estar bem treinada, mas tenha a certeza de que investe no reconhecimento do piloto e na habilidade de tolerância-G, assim como no foco e resistência dos artilheiros. Também tenha a certeza de que o seu IL-28 é mantido por mecânicos profissionais de maneira a evitar penalizações no desempenho.


408º Regimento de Bombardeiros da 63ª Divisão Aérea do 57º Exército Aéreo, URSS 7º Regimento de Reconhecimento de Bombardeamento, Polónia IL-28 Checoslovaco construído sob licença (B-228) 

Contudo, e se você enfrentar esta aeronave de aparência extraterrestre em batalha? O que fazer de maneira a combatê-la eficazmente e o que é melhor evitar para se manter inteiro? Geralmente, existe apenas uma regra de ouro a ter em consideração quando se vai a um IL-28 e é uma óbvia - evite aproximar a aeronave diretamente pela traseira, mesmo com ângulos. Embora essa regra pareça ser uma provocação, muitas vezes, um piloto acaba perdendo pedaços de sua aeronave no fluxo do "fogo laser" dos canhões de 23mm da torre traseira. Em vez disso, tente aproximar do IL-28 directamente de cima ou pelos lados. Dependendo do armamento da sua aeronave e do seu nível de confiança, você também consegue apanhar o IL-28 de frente na aproximação, embora esta abordagem tenha sempre uma chance de ser 50/50 para qualquer dos dois.


PRÓS E CONTRAS DO AVIÃO:

 PRÓS:

  • Decente capacidade máxima e variedade de bombas
  • Boa velocidade máxima e agilidade
  • Excelente cobertura defensiva da traseira

 CONTRAS:

  • Capacidade inferior quando comparado com seus equivalentes
  • Rolagem insatisfatória  
  • O resto da aeronave não possui defesas

Resumidamente, o IL-28 pode ser descrito com um bombardeiro a jato bastante eficaz e potente nos níveis cinco do War Thunder. Aqueles que o subestimaram, vão rapidamente sucumbir com os erros inevitáveis que eles fazem, enquanto que aqueles que jogam com as desvantagens do IL-28 podem não ter medo do resultado de qualquer batalha onde o enfrentarão.

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