Przedstawiamy greckie poddrzewka: naziemne i lotnicze!

Nadchodząca aktualizacja Sky Odyssey wprowadzi do War Thunder, a konkretnie do izraelskiego drzewa technologicznego, greckie poddrzewka lotnictwa i pojazdów naziemnych! Oba te kraje mają długą historię współpracy wojskowej na wielu płaszczyznach. Przyjrzyjmy się najciekawszym greckim pojazdom, które pojawią się w kolejnej aktualizacji, zaczynając od samolotów.

Lotnictwo

Grecka technika lotnicza obejmuje maszyny od połowy XX wieku, aż po jedne z najnowocześniejszych odrzutowców wojskowych, obecnie służących w siłach powietrznych Grecji. Nasza odyseja rozpoczyna się od bombowca nurkującego SB2C-5 Helldiverr, który został dostarczony Grekom wiosną 1949 roku. To lądowa wersja bombowca nurkującego, pozbawiona haka do hamowania i ze zmodyfikowanym podwoziem. Ten samolot bombowo-torpedowy od dawna cieszy się popularnością wśród pilotów War Thunder. Wykazuje się wysoką skutecznością w bitwach mieszanych dzięki znacznej ładowności, a także w bitwach powietrznych dzięki swojej zwrotności oraz działkom kal. 20 mm. Era samolotów odrzutowych rozpoczyna się od szturmowca​​​​​​​ F-84G-16-RE Thunderjet, jednej z wcześniejszych serii produkcyjnych. Po nim będzie można zbadać niezwykle szybki myśliwiec przechwytujący F-102A Delta Dagger. Wkrótce opublikujemy dedykowany blog deweloperski poświęcony rodzinie F-102. Krótko mówiąc, był to pierwszy na świecie seryjny naddźwiękowy myśliwiec przechwytujący ze skrzydłem delta, pierwszy naddźwiękowy myśliwiec przechwytujący zdolny do lotu w każdych warunkach pogodowych, a także pierwszy samolot tego rodzaju uzbrojony wyłącznie w pociski rakietowe. F-86E(M) to eksportowy wariant pochodzący ze zmodernizowanej rodziny Sabre, z nowym silnikiem i zmodyfikowanym kadłubem. Wcześniej szczegółowo opisywaliśmy tę rodzinę samolotów w naszym devblogu Work In Progress. F-86E(M) stał się pierwszym naddźwiękowym samolotem greckich sił powietrznych, ale w przeciwieństwie do wariantu CA-27 w drzewku brytyjskim, zachował uzbrojenie w postaci sześciu ciężkich karabinów maszynowych.

Na VII erze będą dostępne dwie wersje Corsaira II:​​​​​​​ A-7H w drzewku i​​​​​​​ A-7E jako premium. Te samoloty mogą być wyposażone w mnóstwo uzbrojenia przeciwpancernego, ale mogą również atakować systemy obrony powietrznej za pomocą pocisków antyradarowych Shrike i nadal bronić się przed myśliwcami za pomocą pocisków powietrze-powietrze Sidewinder. Następny w kolejności jest​​​​​​​ Mirage F1CG, prawie dwukrotnie szybszy i przenoszący lepsze pociski krótkiego zasięgu. Jest pozbawiony kierowanych pocisków powietrze-ziemia, zdolny jedynie do przenoszenia bomb i rakiet. Pociski R.550 Magic, typowe dla typoszeregu Mirage, zostały zastąpione przez AIM-9P, a łączna liczba pocisków naprowadzanych na podczerwień wzrosła do czterech.

Zbliżając się do współczesności, VIII erę uzupełniają dwie legendy: amerykański​​​​​​​ Phantom II F-4E AUP i francuski​​​​​​​ Mirage 2000-5EG. Program modernizacji Peace Icarus 2000 obejmował modernizację systemów elektronicznych samolotu, w tym instalację nowoczesnych radarów i kompatybilność z rakietami nowej generacji. Jego awionika przewyższyła tą z wiele konkurencyjnych maszyn. Z tej pary, Phantom specjalizuje się w atakach naziemnych, można wybierać wśród wielu rodzajów uzbrojenia kierowanego i niekierowanego oraz pocisków antyradarowych. Co ciekawe, do walki powietrznej dalekiego zasięgu, ten specjalny grecki wariant wykorzystuje pociski naprowadzane radarowo AIM-120 zamiast pocisków Sparrow! Mirage może przenosić do sześciu pocisków naprowadzanych radarowo MICA-EM, jest nieco szybszy i bardziej zwrotny oraz generalnie bardziej nastawiony na walkę powietrzną. Mirage 2000-5EG Mk2 jest wyposażony w jeden z najnowocześniejszych radarów z serii myśliwców Mirage oraz udoskonaloną elektronikę.

Na szczycie greckiej linii, a zarazem pierwszym samolotem IX ery dla Izraela, znajduje się Rafale EG. Idealne połączenie doskonałych osiągów w locie, najnowocześniejszej awioniki i najnowocześniejszego dostępnego uzbrojenia. Może on być wyposażony jednocześnie w maksymalnie osiem pocisków kierowanych radarowo, a jego zasobnik celowniczy DAMOCLES umożliwia użycie kierowanej broni powietrze-ziemia, w tym bomb precyzyjnych GBU-49 Paveway II i AASM 250 HAMMER!

Jednostki naziemne

Grecka gama jednostek naziemnych w aktualizacji Sky Odyssey jest skromniejsza, ponieważ koncentruje się ona głównie na samolotach. Pierwsza partia pojazdów będzie zawierać kilka przydatnych, importowanych pojazdów: radzieckie systemy przeciwlotnicze Osa-AKM i Tor-M1, które pomogą zniwelować znaczną lukę w klasyfikacji bitewnej na izraelskiej VII erze, a także niemiecką modyfikację Leoparda Leopard 2A6 HEL.

Czołg ten zasługuje szczególnie na dokładniejsze spojrzenie. To specjalna wersja czołgu podstawowego, zbudowana dla greckiej armii na podstawie umowy podpisanej w 2003 roku. Posiada wzmocniony górny przedni pancerz, porównywalny z pakietem opancerzenia w wersjach 2A7 i szwedzkim Strv 122. Czołg jest uzbrojony w długą armatę kal. 120 mm, a jego magazyn amunicji zawiera kilka rodzajów pocisków, w tym DM53 APFSDS. System kierowania ogniem posiada również kamery termowizyjne drugiej generacji. Podsumowując, jest to prawdopodobnie najlepszy wariant 2A6 w grze!

Mamy nadzieję, że spodoba Wam się dodanie greckich maszyn do War Thunder! Które z nich interesują Was bardziej – samoloty czy pojazdy naziemne? Dajcie nam znać, co będziecie badać w pierwszej kolejności!