- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 22.1 GB (minimalny klient)
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 62.2 GB (pełny klient)
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 22.1 GB (minimalny klient)
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 62.2 GB (pełny klient)
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 22.1 GB (minimalny klient)
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 62.2 GB (pełny klient)
W nadchodzącej aktualizacji do brytyjskiej linii ciężkich myśliwców dołączy samolot Westland Welkin, przeznaczony do lotów na bardzo dużych wysokościach!
Welkin F Mk.I: Ciężki myśliwiec dla Wielkiej Brytanii na IV erze
W pigułce:
- Dobre osiągi na dużych wysokościach
- Cztery działka kalibru 20 mm
- Słaba zwrotność na niskich wysokościach
Historia samolotu Welkin zaczęła się w połowie 1940 roku, kiedy to brytyjską przestrzeń powietrzną naruszył samolot rozpoznawczy Junkers Ju 86P. Chociaż samo wtargnięcie nie stanowiło bezpośredniego zagrożenia, fakt, że Niemcy dysponowali samolotami zdolnymi do osiągania takich wysokości, był dla brytyjskiej armii poważnym powodem do niepokoju. W związku z tym postanowili zamówić samolot, który mógłby potencjalnie przechwycić takie samoloty na dużych wysokościach. Po konkursie, w którym wzięły udział firmy Westland, Hawker i GA, zwyciężyła firma Westland ze swoim projektem P.14. Po kilku dalszych poprawkach pierwsze prototypy Welkina wzbiły się w powietrze w listopadzie 1942 roku.
Już od pierwszego lotu testowego stało się jasne, że pojawi się cała lista problemów, które wkrótce będą nękać prace nad Welkinem. Główny problem dotyczył najbardziej charakterystycznej cechy samolotu – skrzydeł. Aby pozwolić sobie na ogromną rozpiętość skrzydeł wynoszącą 70 stóp, musiały one być wystarczająco grube, by wytrzymać duże obciążenia. Te grube skrzydła przyspieszały przepływ powietrza, co skutkowało bardzo wąskim zakresem lotu. Na dużych wysokościach, przy podniesionych klapach, samolot wchodził w przeciąg przy prędkości poniżej 185 km/h; jego maksymalna prędkość w nurkowaniu była też ograniczona do 370 km/h – powyżej tej wartości pojawiało się ryzyko drgań konstrukcyjnych i całkowitej utraty kontroli nad pochyleniem. To sprawiało, że bezpieczny zakres prędkości samolotu Welkin wynosił zaledwie około 185 km/h.
Ze względu na ten niezwykle wąski zakres lotu stało się jasne, że Welkin nie będzie w stanie walczyć z jednomiejscowymi myśliwcami, bo wykonywanie manewrów na dużych wysokościach w tym zakresie było praktycznie niemożliwe. Doszli więc do wniosku, że Welkin nadaje się tylko do walki z dużymi bombowcami wysokościowymi. Ponieważ to konkretne zagrożenie ze strony Niemiec praktycznie nie istniało już w momencie, gdy samolot był gotowy do walki, projekt Welkin powoli został wstrzymany. Samoloty były ambitne pod względem technologicznym, a ich kabina ciśnieniowa była znaczącym sukcesem, jednak grube skrzydła i duża masa obciążały Welkina zbyt wieloma problemami z osiągami, a jego brak wszechstronności ostatecznie na stałe uziemił go. W sumie zbudowano 77 samolotów, wliczając prototypy, a ostatnie egzemplarze Welkina zezłomowano do 1949 roku i żaden z nich nie przetrwał do dziś.
Przedstawiamy Westland Welkin F Mk.I!
Ciężki myśliwiec Westland Welkin pojawi się w brytyjskim drzewku lotniczym już w następnej aktualizacji! Dzięki świetnej prędkości wznoszenia, ogromnej rozpiętości skrzydeł i czterem działkom kalibru 20 mm zobaczymy, na co stać tę maszynę!
Welkin to swego rodzaju pomost między Whirlwindem a Hornetem – łączy w sobie elementy rozgrywki obu tych samolotów, a jednocześnie wnosi coś nowego. Dzięki ogromnej rozpiętości skrzydeł wynoszącej 70 stóp (21,3 m) może latać na większych wysokościach niż prawie każdy inny współczesny samolot, a jego maksymalna wysokość lotu to około 13 420 m (44 000 stóp). Manewrowość na tej wysokości nie jest oczywiście imponująca, ale w takich warunkach samolot będzie miał dużą kontrolę, pozwalającą mu utrzymać się nad wrogami i wybrać idealny moment do ataku.
Jest wyposażony w te same działka co Whirlwind – cztery działka Hispano Mk.II kalibru 20 mm w nosie. Wadą Whirlwinda pod tym względem była ograniczona pojemność amunicji wynosząca 240 pocisków, ale na szczęście Welkin poprawia ten wynik, oferując łącznie 566 pocisków, co pozwala mu dłużej utrzymać się w walce.
Maksymalna prędkość Welkina nie jest jakoś super wysoka – wynosi około 635 km/h. Zaletą jest jednak to, że Welkin bez problemu osiąga tę prędkość na dużych wysokościach, a właśnie wysokość ma tu kluczowe znaczenie. Na niższych wysokościach jego prędkość i zwrotność nie dorównują współczesnym myśliwcom jednomiejscowym; utrzymanie Welkina na dużej wysokości i prędkości będzie kluczem do sukcesu. Dzięki potężnemu uzbrojeniu ofensywnemu i imponującej prędkości wznoszenia Welkin jest idealnym samolotem do przechwytywania bombowców i wywierania presji na myśliwce o słabszym wznoszeniu we wczesnych fazach bitwy.
Ciekawostka: Słowo „Welkin” pochodzi od staroangielskiego „wolcen”, które pierwotnie oznaczało „chmurę” lub „niebo”. Później, w wyniku zmiany znaczeniowej, która nastąpiła w okresie średnioangielskim, słowo to zaczęło określać firmament, czyli „kopułę nieba”. W XVI wieku stało się dość popularnym terminem literackim, często używanym przez Williama Szekspira, a w nowszych czasach stało się bardzo trafną nazwą dla samolotu latającego na dużych wysokościach.
Maksymalna prędkość Welkina nie jest jakoś super wysoka – wynosi około 635 km/h. Zaletą jest jednak to, że Welkin bez problemu osiąga tę prędkość na dużych wysokościach, a właśnie wysokość ma tu kluczowe znaczenie. Na niższych wysokościach jego prędkość i zwrotność nie dorównują współczesnym myśliwcom jednomiejscowym; utrzymanie Welkina na dużej wysokości i prędkości będzie kluczem do sukcesu. Dzięki potężnemu uzbrojeniu ofensywnemu i imponującej prędkości wznoszenia Welkin jest idealnym samolotem do przechwytywania bombowców i wywierania presji na myśliwce o słabszym wznoszeniu we wczesnych fazach bitwy.
Duże rozmiary Welkina nieuchronnie wpłynęły na jego prędkość obrotu. Historycznie podawano, że na wysokości Welkin potrzebował od 12 do 15 sekund, żeby wykonać obrót o 360 stopni! Niemniej jednak zwrotność Welkina w zakręcie pionowym można uznać za akceptowalną jak na jego rozmiary. Piloci powinni zadbać o to, żeby Welkin znalazł się na dużej wysokości przed rozpoczęciem walki z samolotami wroga; im wyżej się znajdzie, tym silniejszy będzie w starciach.
Główną zaletą Welkina jest sterowność – jego osiągi mogą nie być oszałamiające, ale zdolność do utrzymywania wysokości skuteczniej niż prawie każdy inny samolot stawia go w silnej pozycji w swojej erze. Może z łatwością zmusić przeciwników do walki na swoich warunkach, o ile tylko uda ci się wznieść wystarczająco wysoko!
To tyle o Welkinie – mamy nadzieję, że spodoba się wam ten unikalny ciężki myśliwiec, gdy pojawi się w najbliższej aktualizacji. Do tego czasu mamy dla was mnóstwo innych nowości, więc zaglądajcie tu regularnie!
Należy pamiętać, że charakterystyka tego samolotu może ulec zmianie przed dodaniem go do gry.
Możesz rozpocząć oraz znacząco przyspieszyć badanie Welkina F Mk.I za pomocą tych zestawów:

- Crusader II „The Saint” (Era II, Wielka Brytania)
- Spitfire Mk.IIa Venture I (Era II, Wielka Brytania)
- Konto premium na 7 dni
- 120 000 Srebrnych Lwów

- Westland Wyvern (Era IV, Wielka Brytania)
- Konto premium na 15 dni
- 1000 Złotyh Orłów






Komentarze (0)
Złóż skargę