[Blog Deweloperski] Ajax: AJ Wielki - Nowości

Wiadomości

Ajax: AJ Wielki

8 grudnia 2025 Blog Deweloperski

Dzisiaj przyjrzymy się brytyjskiemu Ajaxowi, który jest uzbrojony w działko kal. 40 mm, ma świetną mobilność, doskonałą amunicję i zabójczo skuteczny system kontroli ognia!

Ajax: czołg lekki dla Wielkiej Brytanii na erze VII.

W pigułce:

Działko CTC kal. 40 mm, strzelające amunicją teleskopową
Maksymalna prędkość 70 km/h w przód, 35 km/h w tył
Kamera termowizyjna i dalmierz laserowy
Brak PPK
Lekki pancerz

W latach 90. XX wieku w Wielkiej Brytanii rozpoczęto działania, mające na celu wyłonienie następcy dla rodziny pojazdów CVR(T). Pochodziły one z lat 70. i z pewnością zdradzały swój wiek, dlatego armia poszukiwała bardziej zaawansowanej platformy modułowej, która mogłaby pełnić różnorodne funkcje. W ramach programu Future Rapid Effect System (FRES) firma General Dynamics UK (GDUK) rywalizowała z CV90 firmy BAE Systems. Zwycięzcą konkursu został ASCOD 2 firmy GDUK, a w marcu 2010 roku podpisano kontrakt na pojazdy. ASCOD to akronim od „Austrian Spanish Cooperation Development”, a konstrukcja dla British Army jest rozwinięciem austriacko-hiszpańskiego projektu.

W początkowym okresie rozwoju nosił nazwę „Scout SV”, którą później zmieniono na Ajax. Nazwa obejmuje rodzinę sześciu pojazdów, które pełnią różnorodne funkcje – każdy na tej samej platformie. We wrześniu 2014 roku rząd Wielkiej Brytanii złożył zamówienie na 245 wieżowych pojazdów Ajax, które miały wejść do służby w 2017 roku. Z powodu szeregu wad, w tym wysokiego poziomu hałasu i wibracji, które w 2020 roku doprowadziły do problemów ze słuchem u załóg, testy zostały wstrzymane, co spowodowało opóźnienia. Jednak według rządu Wielkiej Brytanii problemy z platformą Ajax zostały już rozwiązane.

Produkcja 245 wieżowych pojazdów Ajax jest kontynuowana w Merthyr Tydfil i Oakdale w Walii. Do kwietnia 2025 roku 100 pojazdów Ajax zostało dostarczonych armii brytyjskiej, a kolejne dostawy będą kontynuowane do lat 2028-2029.

Pobierz tapetę:

Przedstawiamy Ajaxa!

Poznajcie brytyjskiego Ajaxa z wieżą wyposażoną w szybkostrzelne działko, charakteryzującego się dużą prędkością maksymalną oraz doskonałą amunicją i urządzeniami elektronicznymi. Wóz pojawi się w kolejnej aktualizacji! Zakłady w Walii w Wielkiej Brytanii są w trakcie realizacji zamówienia na 245 pojazdów z wieżą, które mają stanowić trzon przyszłych jednostek pancernych Wielkiej Brytanii. Przyjrzyjmy się, co ten pojazd może zaoferować!

Rodzina 6 pojazdów Ajax została zaprojektowana, aby zastąpić przestarzałe pojazdy CVR(T) i stać się zaawansowaną platformą pojazdów przyszłości brytyjskiej armii. Platforma charakteryzuje się doskonałą siłą ognia lub systemami zapewniającymi całodobowy, elektroniczny podgląd pola bitwy i wsparcie żołnierzy w różnych sytuacjach. Ajax z wieżą, który trafi do War Thunder, jest wyposażony w 40-milimetrowe działko CTC, które może strzelać amunicją teleskopową. Ten rodzaj amunicji wyróżnia się tym, że pocisk jest przechowywany w łusce, co zapewnia lepsze parametry niż konwencjonalne naboje. Główną amunicją wybieraną przeciwko pojazdom opancerzonym są pociski APFSDS, zdolne do bezproblemowego przebijania wrogich czołgów z boku, nawet pod kątem. Dostępne są również dwa pociski odłamkowo-burzące, zarówno z zapalnikiem uderzeniowym, jak i zbliżeniowym, a także pociski przeznaczone specjalnie do niszczenia samolotów, znane jako AHEAD. Podsumowując, dzięki bogatemu wyborowi amunicji do wielu scenariuszy bojowych i szybkostrzelności armaty kal. 40 mm wynoszącej 200 strz./min, Ajax to śmiercionośna siła, z którą należy się liczyć!

Jeśli chodzi o urządzenia elektroniczne, trzyosobowa załoga Ajaxa ma dostęp do wielu ważnych systemów umożliwiających atakowanie celów z każdej odległości. Należą do nich dalmierz laserowy, kamera termowizyjna i celownik panoramiczny, co oznacza, że będziesz w stanie precyzyjnie namierzyć wrogie cele z każdej odległości i w każdych warunkach pogodowych.

Ciekawostka: Nazwa „Ajax” odnosi się do wieżyczki Ajax, ale jest również nazwą zbiorczą dla sześciu pojazdów. Wszystkie bazują na tej samej platformie i pełnią różne role: wieżowy „Ajax” z armatą to bwp, „Ares” służy do transportu żołnierzy na polu bitwy, „Athena” to pojazd dowodzenia, „Argus” to pojazd inżynieryjny, „Atlas” to pojazd ewakuacyjny, a „Apollo” to pojazd naprawczo-holowniczy.

W rzeczywistości Ajax jest przeznaczony do zadań rozpoznawczych, w których wykorzystuje się pojazdy zazwyczaj dość lekkie. Mimo to waży tony (dosłownie i w przenośni)! Z masą około 40 ton, Ajax jest jednym z cięższych pojazdów w tej klasie na świecie, co czyni go pojazdem o średniej masie, a nie lekkiej. Dla porównania, Jaguar EBRC waży 25 ton, a Bradley około 30 ton. Silnik MTU ma moc 816 KM i pozwala Ajaxowi rozpędzić się do 70 km/h w przód i 35 km/h w tył. Oznacza to, że będziesz mógł stosunkowo szybko dotrzeć do dogodnych pozycji, rozpoznać wrogów i wyeliminować ich od tyłu. Dodatkowo, granaty dymne z przodu wieży pozwolą ci wyjść z opresji, jeśli zajdzie taka potrzeba. Tylko nie zasłaniaj dymem pola widzenia swoich towarzyszy!

Jak można się spodziewać, pancerz Ajaxa jest stosunkowo cienki. Wystarcza, aby chronić przed mniejszymi eksplozjami i ciężkimi karabinami maszynowymi, ale cokolwiek większego przebije go na wylot i zlikwiduje załogę. Pamiętaj o tym i trzymaj się z daleka od zagrożeń, jak w przypadku wszystkich lżejszych pojazdów! Jeśli testowałeś nowego Jaguara EBRC, Ajax będzie miał bardzo podobną siłę ognia, ponieważ oba pojazdy mają to samo działo. Będziesz więc mógł wykorzystać to doświadczenie na swoją korzyść, grając nowym brytyjskim pojazdem!

To wszystko na ten temat! Nowy Ajax armii brytyjskiej pojawi się na końcu linii czołgów lekkich dla Wielkiej Brytanii w kolejnej dużej aktualizacji. Posiadając doskonałą siłę ognia i mobilność, ten pojazd powinien zapewnić mnóstwo frajdy z gry. Do zobaczenia wkrótce, na kolejnym devblogu!

Należy pamiętać, że charakterystyka tego pojazdu może ulec zmianie przed dodaniem go do gry.