War Thunder background
Aktualizacja klasyfikacji bitewnej i ważne zmiany w bitwach powietrznych na najwyższej erze
Pobierz tapetę:

Odrodzenie na lotnisku dla późnych bombowców odrzutowych i samolotów szturmowych w powietrznym trybie realistycznym

Historycznie rzecz biorąc, wiele mechanik gry w War Thunder zostało pierwotnie stworzonych dla pojazdów z okresu II wojny światowej i wczesnej zimnej wojny, na przykład - odrodzenie w powietrzu dla bombowców i samolotów szturmowych. Jednakże, wiele nowszych maszyn tego typu posiada charakterystykę lotu zbliżoną lub nawet identyczną do myśliwców odrzutowych. W tym przypadku uważamy, że odrodzenie w powietrzu bliżej celów naziemnych jest nieuzasadnioną przewagą dla takich samolotów, ponieważ ich efektywność jest oczywista zarówno dla graczy, jak i dla statystyk gry. Jeśli późniejsze samoloty szturmowe będą razem z myśliwcami atakować cele, ich przydatność w drużynie będzie miała znaczenie. Dlatego postanowiliśmy zlikwidować odrodzenia w powietrzu dla bombowców i samolotów szturmowych er VI-VII w trybie Realistycznych Bitew Powietrznych.

Obecnie nie widzimy potrzeby zmiany klasyfikacji bitewnej tych samolotów, ale będziemy monitorować wasze opinie i statystyki gry, aby szybko zaktualizować BR samolotów najwyższych er, jeśli będą tego potrzebować.

Zaawansowane pociski zaraz po zakupie maszyny

Walka powietrzna na poziomie VII ery w bitwach realistycznych w głównej mierze opiera się na pociskach powietrze-powietrze, a nie działkach lub karabinach, jak to ma miejsce w niższych rangach.

Teraz, większość myśliwców ery VII będzie wyposażona w bardziej zaawansowane pociski powietrze-powietrze zaraz po zakupie. Dzięki temu piloci będą mogli walczyć pewniej i będą bardziej wartościowi dla drużyny, nawet jeśli ich samoloty nie są jeszcze w pełni ulepszone. Warto jednak zauważyć, że mieszane zestawy uzbrojenia, które zawierają zaawansowane pociski powietrze-powietrze (jeśli są dostępne zaraz po zakupie), nadal wymagają zbadania odpowiednich modyfikacji.  

Oto lista planowanych zmian dla myśliwców odrzutowych VII ery, które obecnie nie posiadają zaawansowanych pocisków od razu po zakupie:

Kliknij, aby rozwinąć listę

USA:

  • F-5E Tiger II - Konfiguracja z 2xAIM-9B została zastąpiona konfiguracją z 2х AIM-9E bez konieczności badania modyfikacji AIM-9E. Mieszane konfiguracje z AIM-9E nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • F-4E Phantom II - Konfiguracja z 2xAIM-9B został zastąpiony konfiguracją z 2х AIM-9E bez potrzeby badania modyfikacji AIM-9E. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością pocisków AIM-9E nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • F-8E Crusader - Konfiguracja z 2xAIM-9B została zastąpiona konfiguracją z 2х AIM-9E bez konieczności badania modyfikacji AIM-9E. Mieszane konfiguracje z AIM-9E nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • A-7D - Dodano konfigurację z 2х AIM-9E bez konieczności badania odpowiedniej modyfikacji. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością pocisków AIM-9E nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.

Niemcy:

  • F-4F Phantom II - Konfiguracja z 2xAIM-9B został zastąpiony konfiguracją z 2х AIM-9E bez potrzeby badania modyfikacji AIM-9E. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością pocisków AIM-9E nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • F-4F Phantom II (Wczesny) - Konfiguracja z 2xAIM-9B został zastąpiony konfiguracją z 2х AIM-9E bez potrzeby badania modyfikacji AIM-9E. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością pocisków AIM-9E nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • MiG-21MF - Dodano konfigurację z 2х R-3R bez konieczności badania modyfikacji R-3R. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością R-3R nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji (pocisk R-3R został dodany do menu wyboru uzbrojenia).
  • MiG-21bis-SAU - Konfiguracja 2xR-3S została zastąpiona konfiguracją z 2х R-13М1 bez konieczności badania modyfikacji R-13М1. Mieszane konfiguracje lub z dużą ilością R-13М1 nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • MiG-23MF - Konfiguracja 2xR-3S została zastąpiona konfiguracją z 2х R-13М1 bez konieczności badania modyfikacji R-13М1. Mieszane konfiguracje lub z dużą ilością R-13М1 nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • F-104G Starfighter - dodano pociski AIM-9J. Konfiguracja z 2xAIM-9B zostało zastąpione konfiguracją z 2х AIM-9J bez konieczności badania modyfikacji AIM-9J. Mieszane konfiguracje lub z dużą ilością AIM-9J nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.

ZSRR:

  • MiG-21SMT - Dodano konfigurację z 2х R-3R bez konieczności badania modyfikacji R-3R. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością R-3R nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji (pocisk R-3R został dodany do menu wyboru uzbrojenia).
  • MiG-21bis - Konfiguracja 2xR-3S została zastąpiona konfiguracją z 2х R-13М1 bez konieczności badania modyfikacji R-13М1. Mieszane konfiguracje lub z dużą ilością R-13М1 nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • MiG-23M - Konfiguracja 2xR-3S została zastąpiona konfiguracją z 2х R-13М1 bez konieczności badania modyfikacji R-13М1. Mieszane konfiguracje lub z dużą ilością R-13М1 nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • MiG-23MLD - Konfiguracja 2xR-3S została zastąpiona konfiguracją z 2х R-13М1 bez konieczności badania modyfikacji R-13М1. Mieszane konfiguracje lub z dużą ilością R-13М1 nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.

Wielka Brytania:

  • Jaguar Gr.1A - Dodano konfigurację z 2х AIM-9G bez konieczności badania modyfikacji AIM-9G. Konfiguracje mieszane z AIM-9G nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.

Japonia:

  • F-4EJ Phantom II - Konfiguracja z 2xAIM-9B został zastąpiony konfiguracją z 2х AIM-9E bez potrzeby badania modyfikacji AIM-9E. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością pocisków AIM-9E nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.

Chiny:

  • F-104G Starfighter - Konfiguracja z 2xAIM-9B został zastąpiony konfiguracją z 2х AIM-9J bez potrzeby badania modyfikacji AIM-9J. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością pocisków AIM-9J nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • F-5A Freedom Fighter - Konfiguracja z 2xAIM-9B został zastąpiony konfiguracją z 2х AIM-9E bez potrzeby badania modyfikacji AIM-9E. Konfiguracje mieszane pocisków AIM-9E nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • J-7E - Konfiguracja z 2xPL-2 został zastąpiony konfiguracją z 2х PL-5B bez potrzeby badania modyfikacji PL-5B. Konfiguracje mieszane z pociskami PL-5B nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.

Włochy

  • F-104G Starfighter - Konfiguracja z 2xAIM-9B zostało zastąpione konfiguracją z 2х AIM-9J bez konieczności badania modyfikacji AIM-9J. Mieszane konfiguracje lub z dużą ilością AIM-9J nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • F-104S Starfighter - Konfiguracja z 2xAIM-9B zostało zastąpione konfiguracją z 2х AIM-9J bez konieczności badania modyfikacji AIM-9J. Mieszane konfiguracje lub z dużą ilością AIM-9J nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.

(Oba samoloty aktualnie znajdują się na erze VI, ale zostaną przesunięte do ery VII, gdy w drzewku technologicznym pojawi się więcej samolotów ery VI)

Francja:

  • Mirage IIIC - Dodano konfigurację z 2xAIM-9B + 1х Matra R530 bez konieczności badania modyfikacji Matra R530. Mieszane konfiguracje z pociskiem R530 nadal wymagają zbadania odpowiedniej modyfikacji.
  • Mirage IIIE - Dodano konfigurację z 2xAIM-9B + 1х Matra R530 bez konieczności badania modyfikacji Matra R530. Mieszane konfiguracje z pociskami AIM-9B lub R530 nadal wymagają zbadania odpowiedniej modyfikacji.
  • Mirage 5F - Dodano konfigurację z 2xMatra R550 Magic 1 bez konieczności badania Matra R550 Magic 1. Mieszane konfiguracje z Matra R550 Magic 1 nadal wymagają zbadania odpowiedniej modyfikacji. Pociski AIM-9B zostaną usunięte z menu wyboru uzbrojenia.

Szwecja:

  • J35D Draken - Konfiguracja 2xRB24 została zastąpiona przez konfigurację 2х RB24J bez potrzeby zbadania modyfikacji RB24J. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością RB24J nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • JA37C Jacktviggen - Konfiguracja 2xRB24 została zastąpiona przez konfigurację 2х RB24J bez potrzeby zbadania modyfikacji RB24J. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością RB24J nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • AJ37 Viggen - Konfiguracja 2xRB24 została zastąpiona przez konfigurację 2х RB24J bez potrzeby zbadania modyfikacji RB24J. Konfiguracje mieszane lub z dużą ilością RB24J nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.

Izrael:

  • Mirage IIICJ - Dodano konfigurację z 2xShafrir 2 + 1х Matra R530 bez konieczności badania modyfikacji Matra R530. Mieszane konfiguracje z pociskami Shafrir 2 lub R530 nadal wymagają zbadania odpowiedniej modyfikacji.
  • Nesher - 2xAIM-9D jest teraz dostępne bez konieczności zbadania modyfikacji AIM-9D. Mieszane konfiguracje z AIM-9D nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.
  • Kfir C.7 - 2xAIM-9D jest teraz dostępne bez konieczności zbadania modyfikacji AIM-9D. Konfiguracje mieszane lub z większą ilością AIM-9D nadal wymagają odblokowania tej modyfikacji.

Helikoptery

  • ZSRR: Mi-4AW - dodano konfigurację 2x9M17M+S-5K bez konieczności badania rakiet S-5K.

OTWÓRZ TABELĘ ZE ZAKTUALIZOWANYMI BR

Czytaj więcej:
Szybki snajper: Boxer MGS
  • 3 października 2024
Wedle Harmonogramu: Premie do badania maszyn
  • 24 września 2024
Wedle harmonogramu: Szczegółowe modele uszkodzeń śmigłowców
  • 16 września 2024
Dołącz do testów francuskiej floty przybrzeżnej!
  • 10 września 2024