Co będzie od teraz możliwe?

Interakcja z terenem i zmiana jego kształtu to jedna z głównych cech nadchodzącej aktualizacji „Ground Breaking”. Jest to dodatkowy element interakcji, który urozmaica rozgrywkę w bitwach czołgowych War Thunder. Gleba, piasek i śnieg są teraz nie tylko autentycznie zgniatane pod gąsienicami czołgów, ale można się teraz okopywać, a bomby pozostawiają ogromne kratery! Wały i kratery będą teraz tworzyć osłony dla pojazdów i mogą poważnie zmienić zwykłe trasy w lokacjach War Thunder - zarówno dla Ciebie, jak i dla wrogiej drużyny.

Pojazdy naziemne i lemiesze

Wiele armii świata wykorzystuje lemiesze na czołgach. Na przykład w armii radzieckiej, począwszy od T-72, wyposażenie do samodzielnego okopywania się było instalowane na wszystkich czołgach podstawowych i niektórych pojazdach opancerzonych, a odpowiedni standard pojawił się w szkoleniu załóg czołgów. Wiele czołgów zachodnich posiada lemiesze spychaczy zarówno w podstawowej konfiguracji jak i w modyfikacjach do walki ulicznej lub celów inżynieryjnych. Lemiesze są obecne w wielu pojazdach naziemnych w War Thunder, a w aktualizacji „Ground Breaking” wszystkie otrzymają animację zagłębiania się w ziemię. Za pomocą sprzętu okopowego gracze będą mogli szybko budować okopy czołgowe w dowolnym miejscu w grze, gdzie nie ma budynków, skał, głazów, lodu ani utwardzonych dróg.

Kopać!

Obniż lemiesz i usyp sobie schronienie. Powtórz czynność jeszcze raz i jeszcze raz. Przy kopaniu prędkość czołgu spada z powodu opuszczonego lemiesza, dlatego wskazane jest, aby podczas prac nie być widocznym dla przeciwnika. Kilka powtórzeń - i okop gotowy. Długotrwała pozycja ogniowa z czołgiem w środku pojawia się dosłownie na otwartym polu: czy to stepy Kurska, pasterskie pola Linii Maginota, piaski pustynnych map czy ośnieżone równiny zimowych lokacji. Czołg ukrywa swój wrażliwy kadłub, a na ogień wroga wystawia jedynie wieżyczkę. Dodatkowo, czołg ukryty w okopie jest o wiele trudniejszy do trafienia! Wały ziemne nie są jednak absolutnym schronieniem - można je przebić potężnym pociskiem kinetycznym lub kumulacyjnym, ale im grubsze są wały ziemne, tym trudniej się przez nie przebić.

Kratery po bombach

Teraz amunicja o znacznej masie materiałów wybuchowych pozostawia kratery na miękkim terenie na mapach czołgowych. Bomby lotnicze o masie około 50 kg i więcej, ciężkie rakiety i pociski tworzą kratery, których średnica i głębokość zależy od masy materiałów wybuchowych. W kraterze po bombie o masie 250 kg zmieści się np. mały samochód pancerny lub działo samobieżne, a krater po ważącej 5000 kg „Car bombie” Pe-8 z łatwością obejmie kilka ciężkich czołgów naraz. W kraterach po bombach można się ukryć przed ogniem wroga, a wydostanie się z dna głębokiej dziury może stanowić problem dla pojazdów o słabych osiągach w terenie. Kratery po eksplozjach mogą znacząco wpłynąć na rozgrywkę, utrudniając dostęp do niektórych pozycji lub zapewniając osłonę na otwartych obszarach.