Era VII

Wraz z wydaniem nowej, dużej aktualizacji do War Thunder, opatrzonej tytułem Red Skies, wprowadzamy kolejną, siódmą już erę samolotów, by te spośród nich najnowocześniejsze miały swoje własne miejsce w hierarchii. W grupie tej znajdą się zarówno maszyny nowe, jak i niektóre już znane, a które zostaną poddane reklasyfikacji. Maksymalna wartość Klasyfikacji Bojowej w tej kategorii zostaje natomiast podniesiona do 11,0. Zmiany te pozytywnie wpłyną na zbalansowanie topowych bitew lotniczych i poszerzą możliwości wprowadzenia do gry jeszcze nowszych maszyn, o jeszcze wyższych osiągach. Poniżej przedstawiamy planowane zmiany w charakterystyce będących już w grze samolotów:

• F-4E Phantom II
  — przeniesiony z ery VI do VII
• A-7D
  — zamieniony miejscami z AV-8C i przeniesiony z ery VI do VII
• MiG-21MF
  — przeniesiony z ery VI do VII
• MiG-21SMT
  — przeniesiony z ery VI do VII
• MiG-21bis
  — przeniesiony z ery VI do VII
• Su-17M2
  — przeniesiony z ery VI do VII

• Jak-38
  — przeniesiony z ery V do VI
• Phantom FGR.2
  — przeniesiony z ery VI do VII
• Phantom FG.1
  — przeniesiony z ery VI do VII
• Harrier GR1
  — przeniesiony z ery V do VI
• AV-8A
  — przeniesiony z ery V do VI
• F-4EJ Phantom II
  — przeniesiony z ery VI do VII

• F-104G
  — przeniesiony z ery VI do VII
• F-5A
  — przeniesiony z ery VI do VII
• Mirage IIIC
  — przeniesiony z ery VI do VII
• Mirage IIIE
  — przeniesiony z ery VI do VII
• J35D
  — przeniesiony z ery VI do VII
• F-4F Wczesny
  — przeniesiony z ery VI do VII

MiG-23M, Myśliwiec Odrzutowy, ZSRR, era VII

Zalety

• Najwyższa prędkość maksymalna w grze
• System obserwacji i śledzenia celów w podczerwieni
• Pociski R-23T o dużym zasięgu

Wady

• Ograniczona liczba węzłów uzbrojenia

Dziś, w rocznicę pierwszego lotu MiG-23, z dumą ogłaszamy dodanie legendarnego samolotu do War Thunder. MiG-23M stanie się jednym z pierwszych samolotów VII ery i najszybszym samolotem w grze w momencie wprowadzenia, dystansując nieco amerykańskiego Phantoma II i brytyjskiego Lightninga. MiG-23M posiada skrzydła o zmiennym skosie, z możliwymi do ustawienia trzema układami skrzydeł. Jednostką napędową jest silnik odrzutowy Kaczaturow/Tumanskij P29-300 o ciągu statycznym z dopalaczem 11500 kG. Samolot osiąga 2500 km/h (2,4 Ma), praktycznie przy każdej prędkości zachowując zwrotność i podatność na stery.

Poza doskonałymi osiągami samolot dysponuje szerokim wachlarzem uzbrojenia zarówno kierowanego, jak i niekierowanego, tak ogólnego przeznaczenia jak i wyspecjalizowanego. Poza bombami i rakietami niekierowanymi pilot MiGa-23 ma do dyspozycji kierowane pociski rakietowe Ch-23 Zwiezda (nazwa kodowa NATO AS-7 Kerry — przyp. tłum.) klasy powietrze-ziemia, znanych już pilotom samolotów Jak-38, a także kilka typów pocisków klasy powietrze-powietrze, wliczając zwrotny R-60 (w kodzie NATO AA-8 Aphid — przyp. tłum.), zupełnie nowy R-23 (w kodzie NATO AA-7 Apex — przyp. tłum.), w dwóch wariantach — naprowadzany radarem R-23R i naprowadzany termicznie R-23T.  System obserwacji i śledzenia celów w podczerwieni umożliwi pilotowi MiGa-23M zlokalizowanie śladu cieplnego pracującego silnika odrzutowego z bardzo dużej odległości i skrycie odpalić pocisk rakietowy bez wzbudzania alarmu ze strony wrogiego systemu ostrzegania przed namierzeniem przez radar. Uzbrojenie podwieszane uzupełnia uzbrojenie stałe — dwulufowe działko GSz-23L kal. 23 mm z zapasem amunicji 200 pocisków.

W porównaniu do Phantoma II MiG-23 ma mniej węzłów do podwieszania uzbrojenia, z powodu unikalnej konstrukcji skrzydeł znajdujących się pod ich częścią nieruchomą oraz pod kadłubem. Phantom góruje zatem nad MiGiem-23 udźwigiem i wznoszeniem, a MiG-23 przoduje prędkością maksymalną — choć głównie na większych wysokościach — a także posiada pociski R-23T o dosyć dalekim zasięgu. Cóż, czas sprawdzić, kto obejmie władanie nad przestworzami War Thunder!

MiG-23M i inne samoloty świeżo utworzonej VII ery będą czekać na was w nadchodzącej, dużej aktualizacji. Wypatrujcie kolejnych nowości!

Zespół War Thunder