Sea Vixen FAW.2: Łamiąc zasady

W skrócie: Niezwykle wszechstronny brytyjski myśliwiec odrzutowy z początków zimnej wojny o imponującej ładowności.

Sea Vixen FAW.2, myśliwiec odrzutowy, Wielka Brytania, premium, era V

Zalety

  • Ogromny wybór uzbrojenia podwieszanego
  • Dobre właściwości lotne
  • Status premium

Wady

  • Brak dopalacza
  • Brak działek
  • Słaba wytrzymałość na uszkodzenia
Historia

Rozwój Sea Vixen rozpoczął się w 1946 roku, kiedy de Havilland rozpoczął rozmowy z Admiralicją w sprawie zaprojektowania przyszłego, wyposażonego w radar morskiego myśliwca odrzutowego, zdolnego do działań w każdych warunkach pogodowych. Oficjalne wymagania zostały opracowane w styczniu 1947 roku, kiedy to de Havilland pracował już nad projektem opartym na poprzednich myśliwcach Vampire oraz Venom oznaczonych jako DH 110.

Pomimo spadku zainteresowania projektem pod koniec lat czterdziestych XX wieku, we wrześniu 1951 roku pierwszy prototyp wykonał swój dziewiczy lot. Jednak zaledwie rok później ten sam prototyp rozbił się podczas pokazu lotniczego, co dodatkowo spowolniło postęp projektu. Podczas gdy RAF porzucił pomysł zakupu DH 110 w połowie lat 50. XX wieku, FAA ponownie zainteresowała się samolotami i złożyła zamówienie na 110 maszyn, które miały zostać zbudowane w lutym 1955 r. Wraz z zamówieniem, DH 110 otrzymał oficjalne oznaczenie „Sea Vixen”.

Gdy Sea Vixen wszedł do służby w FAA w 1959 r., De Havilland przyjął informacje zwrotne z eksploatacji samolotu i kontynuował swoje prace, starając się ulepszyć jego konstrukcję. W rezultacie Sea Vixen FAW.2 zadebiutował w 1962 roku, w którym wprowadzono szereg ulepszeń, z których jednym z bardziej znaczących była możliwość przenoszenia pocisków powietrze-powietrze Red Top. Zbudowano ponad 140 Sea Vixenów, z których większość po oddaniu do użytku została przerobiona na modyfikację FAW.2.

Chociaż brytyjskie Sea Vixeny nigdy nie brały udziału w żadnych wojnach, wzięły udział w wielu różnych operacjach bojowych, głównie w Afryce i na Bliskim Wschodzie, gdzie zapewniały wsparcie ogniowe wojskom lądowym i patrolowały okolice.

image
image

W War Thunder Sea Vixen FAW.2 będzie nowym myśliwcem odrzutowym czekającym na pilotów V ery brytyjskiego drzewka lotniczego w następnej dużej aktualizacji.

Pobierz tapetę:

Sea Vixen FAW.2 jest wyposażony w parę silników turboodrzutowych Rolls-Royce Avon Mk.208, do których brytyjscy piloci mogą być już przyzwyczajeni z dobrze znanego Hawker Hunter. Pomimo braku dopalacza, Sea Vixen FAW.2 może nadal może osiągnąć przyzwoitą prędkość maksymalną 1100 km/h na poziomie morza, zachowując dosyć dobre tempo wznoszenia.

Ciekawostka: Sea Vixen był pierwszym brytyjskim samolotem produkcyjnym, który nie był wyposażony w żadną broń konwencjonalną i był wyposażony wyłącznie w uzbrojenie rakietowe.

Jak już wspominaliśmy, Sea Vixen FAW.2 nie posiada żadnego rodzaju konwencjonalnej broni podstawowej, takich jak karabiny maszynowe lub działka, zamiast tego jest wyposażony w pociski, które są podstawowym środkiem zwalczania wrogich celów powietrznych. Chociaż z pewnością odbiera to pilotom pewną elastyczność podczas starć, jest to w pewnym stopniu kompensowane faktem, że Sea Vixen może przenosić do czterech pocisków powietrze-powietrze jednocześnie. Ponadto piloci będą mieli wybór między pociskami Firestreak i Red Top, które są dostępne od razu po zakupie dzięki statusowi premium samolotu.

Piloci aspirujący do wykorzystania Sea Vixen FAW.2 w roli bliskiego wsparcia powietrznego również nie będą rozczarowani sporą gamą uzbrojenia przeciwko celom naziemnym. Oprócz bomb o kalibrze do 1000 funtów Sea Vixen może również przenosić parę pocisków AGM-12B Bullpup, a także rakiety niekierowane SNEB lub RP-3. Unikalną cechą Sea Vixen jest również rozkładana podwójna 14-lufowa wyrzutnia rakietowa umieszczona pod nosem samolotu. Wyrzutnie wystrzeliwują 2-calowe rakiety burzące i mogą być używane do niszczenia celów naziemnych jak i samolotów!

Sea Vixen FAW.2 można uzyskać poprzez zakup specjalnego zestawu w naszym sklepie internetowym i będzie on dostępny dla wszystkich jego potencjalnych właścicieli wraz z wydaniem kolejnej dużej aktualizacji. W międzyczasie bądźcie na bieżąco z nowościami, ponieważ będziemy nadal ujawniać kolejne wspaniałe nowości, które nadciągają w nadchodzącej aktualizacji. Do tego czasu, bezchmurnego nieba!


Zespół War Thunder

 
Czytaj więcej:
Maszyny z Przepustki Bitewnej: USS Detroit (CL-8)
  • 5
  • 23 lipca 2021
Maszyny z Przepustki Bitewnej: A6M6c
  • 19
  • 22 lipca 2021
Maszyny z Przepustki Bitewnej: E.B.R. (1963)
  • 18
  • 21 lipca 2021
Maszyny z Przepustki Bitewnej: Sd.Kfz.251/22
  • 13
  • 20 lipca 2021

Komentarze (8)

Commenting is no longer available for this news

Pliki Cookies

Strona korzysta z plików Cookies. Kontynuując przeglądanie strony wyrażasz zgodę na korzystanie z tych plików.