- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB lub więcej
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
Południowoafrykańskie samochody rozpoznawcze (SARC) powszechnie znane w służbie Wspólnoty Narodów jako Marmon-Herrington były serią samochodów pancernych opracowanych w RPA podczas II Wojny Światowej i szeroko używanych przez wiele innych krajów nawet po wojnie. Wkrótce czołgiści w War Thunder będą mieli szansę dowodzić jednym z późniejszych wariantów, który pojawi się w brytyjskim drzewku sił lądowych jako część nowego południowoafrykańskiego poddrzewka w kolejnej dużej aktualizacji!
W skrócie: Eksperymentalna modyfikacja szeroko stosowanego samochodu pancernego z czasów II Wojny Światowej w RPA, uzbrojonego w szybkostrzelne działo 6-funtowe i charakteryzującego się doskonałą mobilnością.
SARC Mk VI, czołg lekki, Wielka Brytania, era II.
Zalety
- Wyśmienita mobilność
- Dobre, szybkostrzelne działo
Wady
- Wysoka sylwetka
- Otwarty przedział załogi
W 1938 roku południowoafrykańscy inżynierowie rozpoczęli prace nad projektem samochodu pancernego. Po wybuchu II Wojny Światowej prace nad pojazdem przyspieszyły i stworzono konstrukcję wokół 3-tonowego na podwoziu ciężarówki Forda. Ponieważ jednak przemysł południowoafrykański nie był wystarczająco rozwinięty, aby produkować wszystkie komponenty w kraju, wiele z nich musiało być importowanych z innych krajów, takich jak USA, Kanada i Wielka Brytania, a następnie końcowy montaż odbywał się lokalnie.
SARC wszedł do służby w wojskach południowoafrykańskich w 1940 r. I w ciągu następnych kilku lat znalazł w szeregach jednostek wielu państw sprzymierzonych, zwłaszcza tych należących do Wspólnoty Narodów. Pojazd szybko zyskał reputację wśród załóg dzięki swojej prostocie i niezawodności, mimo że uważano go za raczej lekki i z niewystarczającą siłą ognia.
W latach 1942 - 1943, inżynierowie SARC starali się poprawić możliwości pojazdu, starając się dorównać niemieckiemu Sd.Kfz. 234. W tym celu inżynierowie opracowali cięższy, ośmiokołowy eksperymentalny wariant Mark V, a następnie ulepszone prototypy Mark VI.
Zbudowano tylko dwa prototypy SARC Mk.VI, jeden uzbrojony w działo 2-funtowe, a drugi działo 6-funtowe. Podczas gdy ten pierwszy został wysłany do Wielkiej Brytanii na testy, drugi pozostał w Afryce Południowej. Pomimo korzystnych wyników testów, zwiększona dostępność bardziej odpowiednich amerykańskich samochodów pancernych w późniejszych etapach wojny sprawiła, że Mark VI był zbędny, a dalszy rozwój został wstrzymany.
W War Thunder SARC Mk.VI będzie nowym samochodem pancernym, który dołączy do niższych szeregów brytyjskiego drzewka sił lądowych w ramach nadchodzącego południowoafrykańskiego poddrzewka, które pojawi się w grze wraz z premierą kolejnej dużej aktualizacji. SARC Mk.VI łączy doskonałą mobilność i siłę ognia, będąc wszechstronnym pojazdem, który wkrótce będzie uwielbiany zarówno przez weteranów, jak i początkujących czołgistów!
Po odblokowaniu SARC Mk.VI czołgiści dostaną pojazd uzbrojony w prawdziwą podstawę brytyjskich niższych rang; Mowa oczywiście o 6-funtowym dziale QF kalibru 57 mm! Znane wielu czołgistom z dobrej balistyki i dużej szybkostrzelności, to działo jest w stanie z łatwością przebić pancerz większości przeciwników na niższych poziomach, problemem mogą być jedynie grubsze pancerze wczesnych czołgów ciężkich.
Będąc pojazdem kołowym, większość czołgistów może oczekiwać, że SARC Mk.VI będzie raczej mobilnym pojazdem i pod tym względem ten pojazd z pewnością nie zawiedzie! Napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi, generującymi łączną moc 190 KM, SARC Mk.VI jest w stanie osiągnąć przyzwoitą prędkość maksymalną 40 65 km/h na drogach oraz około 40 km/h w terenie.
SARC Mk.VI wkrótce pojawi się na niższych poziomach brytyjskiego drzewka sił lądowych i będzie jednym z pierwszych pojazdów, które czołgiści będą mieli szansę odblokować w nadchodzącym południowoafrykańskim poddrzewie, które pojawi się w grze wraz z następną aktualizacją „Ixwa Strike”. Do tego czasu, szczęśliwych łowów!
Zespół War Thunder
Komentarze (12)
Mamo chce Sd.Kfz. 234/2 w domu Synu ale my mamy Sd.Kfz. 234/2 w domu Tym czasem Sd.Kfz. 234/2 w domu
puma+ Crusader + m2 brownig =SARC Mk VI
Kolejny wywrotny piździk, którym gracze będą zapierniczać na capa, by zginąć po 70 sekundach od rozpoczęcia bitwy XD Ewentualnei wcześniej zaliczą drzewo, głaz, dół czy cokolwiek innego co połozy ich na boku XD
Niezłe cacuszko plantatorów...
Ja bym tam chciał Fieseler Fi 156 Storch :) Raczej na 1.0 chociaż byłoby ciężko go zbalansować tak samo jak PO-2, który jest zdecydowanie 2-OP :)
A słyszałeś tę historię jak załogi bociana i jakiegoś Jankeskiego samolotu zwiadowczego stoczyły walkę kołową? Podobno obstrzeliwano się z broni krótkiej aż w końcu jedna maszyna zaczepiła o coś skrzydłem i runęła (nie chcę pisać która, może znajdziesz w necie tę historię lepiej ---> ładniej opisaną ;) ).
najbrzydsza maszyna w grze bleeeeeeeeeeee
;_;
.... wiesz co? masz racje. Wszystkie te afrykańskie kołowce są szpetne jak noc -_-
O kurde sdkfz232 w końcu
dzięki za leo2PL