ST-A3: Najszybszy rewolwerowiec na Wschodzie

ST-A3 jest pierwszym z dwóch prototypów japońskiego czołgu średniego Typu 61, różniącym się od wersji produkcyjnej głównie posiadaniem automatycznego systemu ładowania armaty. Wkrótce ten bardzo unikatowy i jakże wyczekiwany pojazd pojawi się w japońskim drzewku sił naziemnych, czekając na wszystkich dowódców czołgów w kolejnej dużej aktualizacji War Thunder!

Pokrótce: Prototyp czołgu średniego Typu 61, oferujący większą szybkostrzelność dzięki automatowi ładowania.

ST-A3, czołg średni, Japonia, era IV.

Zalety

  • Wszechstronne działo kalibru 90mm
  • Duża szybkostrzelność

Wady

  • Przeciętne opancerzenie
  • Umiarkowana mobilność
Historia

Po remilitaryzacji Japonii w następstwie wybuchu wojny koreańskiej, japońscy inżynierowie rozpoczęli prace nad pierwszymi krajowymi powojennymi projektami czołgów. Uwzględniając doświadczenia z amerykańskimi czołgami z czasów II Wojny Światowej, a także wnioski wyciągnięte z konfliktu koreańskiego, pod koniec lat 50. japońscy konstruktorzy czołgów opracowali serię prototypów.

ST-A3 został stworzony jako jeden z późniejszych prototypów i był oparty na poprzednim projekcie ST-A2. Wyposażony w działo kalibru 90 mm wyposażone w automat ładowania umieszczony w tylnej części wieży, projekt został uznany za udany, ale ostatecznie nie został wdrożony do produkcji z powodu obaw o jego koszt. W rezultacie ST-A3 został zmodyfikowana do standardu ST-A4 poprzez usunięcie mechanizmu automatycznego ładowania i ostatecznie wszedł do produkcji w 1961 roku jako czołg średni Typu 61. Zbudowano tylko dwa prototypy ST-A3, które wizualnie bardzo przypominały późniejszy model produkcyjny Typ 61.

image
image

W War Thunder ST-A3 będzie czołgiem średnim, który w nadchodzącej aktualizacji będzie czekał na wszystkich czołgistów w IV erze japońskiego drzewka sił naziemnych. Kontynuując eksperymentalną linię ST-A, ST-A3 jest bardzo podobny do swoich poprzedników, przede wszystkim pod względem mobilności i ochrony, ale oferuje również znaczne zwiększenie siły ognia dzięki szybkostrzelności zawdzięczanej mechanizmowi automatycznego ładowania.

ST-A3 można łatwo pomylić z czołgiem średnim Typu 61, dobrze znanym pancerniakom. Nie powinno to dziwić, ponieważ ST-A3 był jednym z prototypów w procesie projektowania, który zakończył się powstaniem Typu 61. W rezultacie ST-A3 prezentuje się bardzo podobnie do znanej już wersji produkcyjnej pod niemal wszystkimi względami, dzięki czemu przejście z jednego pojazdu na drugi odbywa się niezwykle płynnie.

Pobierz tapetę:

ST-A3 posiada jednak krytyczną cechę, która sprawia, że znacznie różni się od Typu 61, jak również od innych prototypów. Ma mianowicie mechanizm automatycznego ładowania armaty, który znacznie poprawia szybkostrzelność. W odróżnieniu od swoich blisko spokrewnionych odpowiedników, ST-A3 może zapewnić stałą szybkostrzelność na poziomie 10 pocisków na minutę. Prędkość przeładowania wynosząca 6 sekund jest zauważalną poprawą w stosunku do innych pojazdów z tej rodziny, co znacznie wpływa na dynamikę maszyny w boju.

Z drugiej strony ST-A3 jest jednak dosyć podobny do swoich prekursorów i następcy. Zachowując dość lekką ochronę dla swojej ery i oferując przeciętną mobilność, ST-A3 jest równie nieprzydatny do walki na pierwszej linii frontu jak jego odpowiedniki. W rezultacie ST-A3 najlepiej sprawdza się jako czołg drugiej linii, gdzie może w pełni wykorzystać swoje wszechstronne i szybkostrzelne działo do wspierania sojuszników podczas ataku.

ST-A3 będzie dostępny dla wszystkich czołgistów jako nowy czołg średni IV ery w japońskim drzewku sił lądowych, gdzie pojawi się wraz z kolejną dużą aktualizacją War Thunder. W międzyczasie bądźcie na bieżąco z aktualnościami, by dowiedzieć się o wszystkich najnowszych wydarzeniach związanych z nadchodzącą aktualizacją. Do tego czasu szczęśliwych łowów, czołgiści!


Zespół War Thunder

Poprzednie blogi

Czytaj więcej:
Wydarzenie Specjalne: XM8 AGS
  • 19
  • 30 marca 2021
Wydarzenie Specjalne: JDS Yūgure (DD-184)
  • 11
  • 29 marca 2021
Wydarzenie Specjalne: Wczesny F-4F Phantom II
  • 24
  • 26 marca 2021

Komentarze (3)

Commenting is no longer available for this news

Pliki Cookies

Strona korzysta z plików Cookies. Kontynuując przeglądanie strony wyrażasz zgodę na korzystanie z tych plików.