War Thunder background
Ikv 103: Moździerz do zgniatania puszek
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.

Działo samobieżne Ikv 103 zastąpiło starsze drugowojenne modele w siłach Szwecji. Tytułowy pojazd będzie jednym z głównych w niższych erach nowego drzewka.

Infanterikanonvagn 103, działo samobieżne, Szwecja, III era

Zalety

  • Wyśmienite kąty elewacji
  • Niezła mobilność i prędkość maksymalna
  • Dobre pociski kumulacyjne

Wady

  • Kiepskie opancerzenie
  • Złożona balistyka
Historia

W 1949 roku komisja zamówień publicznych szwedzkiej armii złożyła zamówienie na opracowanie lekkiego szturmowego działa samobieżnego, które zastąpiłby Sav m/43. Prace podjęły trzy firmy: AB Landsverk zajęła się rozwojem platformy, Volvo było odpowiedzialne za jej zawieszenie, a Bofors za uzbrojenie. Początkowo planowano trzy wersje pojazdu do różnych celów: jedną z działem kalibru 75 mm, drugą odmianę wyposażoną w karabin maszynowy, a także wersję specjalną, która miała służyć do przenoszenia mniej konwencjonalnego uzbrojenia, takiego jak miotacze ognia i wyrzutnie rakiet. W ten sposób wyprodukowano lekki (ważący osiem ton), gąsienicowy pojazd z otwartym przedziałem załogi i pancerzem chroniącym przed bronią małokalibrową. 

W 1952 roku oddano do użytku wersję wyposażoną w armatę pod nazwą Ikv 72 (skrót od „infanterikanonvagn”, po szwedzku wóz wsparcia artyleryjskiego). Nieco później maszyna została wyposażona w haubicę kalibru 105 mm, a także w dach, który mógł chronić załogę przed pociskami i odłamkami. Modyfikacja ta otrzymała oznaczenie Ikv 102. W międzyczasie szwedzka armia zamówiła wersję ze zmodernizowanym podwoziem, aby umożliwić instalację nowego silnika chłodzonego powietrzem, podczas gdy uzbrojenie i pancerz pozostały takie same jak w Ikv 102. Nowy model oznaczono jako Ikv 103. Modele Ikv 102 i 103 były używane przez szwedzkie wojsko do połowy lat 70., kiedy to zastąpiono je modelem Ikv 91.

image
image

Działa samobieżne Ikv 103 pojawią się w naszej grze w II erze szwedzkiego drzewka badawczego pojazdów pancernych, a co może wydać się dziwne, będą przed wersją Ikv 72. Teraz wyjaśnimy dlaczego. Pancerz na tym dziale samobieżnym, nawet pomimo kuloodpornego pancerza na dachu przedziału bojowego, pozostawia wiele do życzenia i może być przebity przez dosłownie każdego przeciwnika. Niestety, pociski przeciwpancerne i pociski odłamkowo-burzące nie grzeszą skutecznością. Raczej słabo radzą sobie z czołgami średnimi i lekkimi, ale prawdziwym problemem są dla nich ciężkie czołgi, takie jak radziecki KW czy brytyjski Churchill. Standardowe pociski kumulacyjne odznaczają się przeciętną, 240mm penetracją. Ale to się zmienia, gdy kończą się badania nad nowymi pociskami kumulacyjnymi z ich penetracją do 400 mm pancerza! Wówczas, przyzwoite kąty nachylenia armaty (-16/+20 stopni) wspierane przez inteligentne pozycjonowanie i kamuflaż pozwalają na pokonanie nawet najbardziej opornych wrogów. Najważniejsze jest, aby spróbować trafić w magazyn amunicji w maszynie przeciwnika albo zniszczyć jego działo. Jednak niekorzystna balistyka haubicy kalibru 105 mm nie pozwala na strzelanie z dużej odległości, a potężne pociski kumulacyjne muszą być wycelowane bardzo precyzyjnie, by jednym strzałem odesłać adwersarza do hangaru.

Pobierz Tapetę:

Wersja Ikv 72 z armatą kalibru 75 mm ma o wiele lepszą celność przy strzałach na większe dystanse. Słaby pancerz i otwarta kabina Ikv 72 sprawiają, że pojazd jest łatwym celem dla każdego przeciwnika, który umieści krzyż celownika na kruchej szwedzkiej konstrukcji. Nawet myśliwiec z karabinami maszynowymi jest w stanie unicestwić załogę Ikv 72 w mgnieniu oka. To wszystko jest nie zachęca do dowodzenia maszyną, czyż nie?

W aktualizacji 1.97 do gry dodane zostaną dwie wersje pojazdu: Ikv 72 oraz Ikv 103

A skądże! Po pierwsze, mamy doskonałe kąty elewacji działa, wynoszące -20/+20 stopni, pozwalające prowadzić ogień z zagłębień i stoków pagórków. Po drugie, gąsienice mogą zabrać ten pojazd przez wzgórza i skały niedostępne dla kołowych niszczycieli czołgów. Dzięki swojej niewielkiej masie maszyna pozwala prowadzić dynamiczne manewry. A pociski przeciwpancerne wystarczają do atakowania każdego celu, cechując się skutecznością zwłaszcza przy trafieniach z boków.

Innymi słowy, choć pojazd ten ma pewne wady, to ma też istotne zalety i jest zdecydowanie godny uwagi. Te i inne fascynujące maszyny w szwedzkim drzewku badawczym czekają na was w testach beta szwedzkich pojazdów, i to już  w nadchodzącej aktualizacji 1.97. Miejcie oczy otwarte!

Przypominamy, że posiadacze szwedzkich paczek z wczesnym dostępem będą mogli rozpocząć niczym nie skrępowane odkrywanie nowego, szwedzkiego drzewka  wraz z nadejściem aktualizacji 1.97. 


Poprzednie blogi:

 

 

 

 

Czytaj więcej:
Lot Orła: IAR-93B
  • 27 listopada 2024
Firebirds: Rozmycie ruchu w War Thunder
  • 15 listopada 2024
Firebirds: Poprawione efekty błota na pojazdach naziemnych i poprawki efektów dla floty
  • 14 listopada 2024
Firebirds: Ulepszenia niestandardowych celowników czołgów i analiza trafienia
  • 12 listopada 2024

Komentarze (12)

Commenting is no longer available for this news