War Thunder background
Douglas A-4B Skyhawk: historia prostoty

Douglas A-4 Skyhawk to amerykański samolot odrzutowy, opracowany w połowie lat 50. ubiegłego wieku jako zamiennik przestarzałego AD Skyraidera. W ramach zbliżającej się aktualizacji War Thunder 1.97, A-4 Skyhawk wkrótce stanie się dostępny dla wszystkich pilotów i entuzjastów amerykańskich samolotów odrzutowych!

Pokrótce: Napędzany silnikiem odrzutowym następca Skyraidera, idący w ślady swojego poprzednika z silnikiem tłokowym, będący w stanie przenosić imponujące ilości podwieszeń.

A-4B Skyhawk, myśliwiec odrzutowy, USA, VI era.

Zalety

  • Ogromna masa przenoszonego uzbrojenia
  • Szeroka paleta różnorodnych podwieszeń

Wady

  • Prędkość poddźwiękowa
Historia

Rozwój samolotu A-4 Skyhawk rozpoczął się na początku lat 50., po wydaniu przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych zestawu specyfikacji dla potencjalnego następcy szturmowego AD Skyraidera. Douglas, który był producentem sprawdzonego Skyraidera, otrzymał zamówienie na nowy samolot odrzutowy, który miał być zdolny również do przenoszenia ładunków jądrowych.

Podejmując się tego zadania, Douglas opracował wymagany zamiennik w ciągu 2 lat od złożenia zamówienia, a przy tym opracował samolot znacznie tańszy niż zakładał budżet, a ponadto przekraczający minimalne wymogi określone w specyfikacjach. Pierwszy prototyp Skyhawka wzbił się w powietrze w czerwcu 1954 roku. 

Będąc pod dużym wrażeniem możliwości samolotu, względnej prostoty i niskiej ceny, urzędnicy Marynarki Wojennej USA nie zwlekali długo z podpisaniem pierwszych zamówień produkcyjnych. W rezultacie pierwsze modele produkcyjne A-4 zjechały z linii montażowych w 1956 roku. i weszły do oficjalnej służby w Marynarce Wojennej i Korpusie Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych.

Już w momencie kończenia pierwszych egzemplarzy produkcyjnych Douglas zakończył prace nad ulepszonym wariantem Skyhawka, odmianą A-4B. Oprócz pomniejszych zmian i ulepszeń, model B pozwalał na przenoszenie bardziej zaawansowanych systemów uzbrojenia, takich jak rakiety AIM-9B Sidewinder oraz AGM-12 Bullpup.

W sumie wyprodukowano blisko 3000 sztuk A-4 Skyhawk, które brały udział w licznych konfliktach, takich jak kryzys libański z 1958 roku, wojna w Wietnamie w latach 60. oraz wojna na Falklandach w 1982 roku. W barwach Argentyny  Skyhawki służyły przez prawie pięć dekad, zanim pod koniec lat 90. i na początku lat 2000. Zostały wycofane ze służby. A-4 jest nadal w ograniczonym zakresie użytkowany, na przykład podczas ćwiczeń jako maszyna naśladująca na przykład MiG-a 17.

image
image

W War Thunder A-4B Skyhawk jest nowym dodatkiem do VI ery amerykańskiego drzewka lotniczego i przybędzie do gry wraz z wydaniem aktualizacji 1.97. Szybki, zwrotny i lekki, a jednocześnie zdolny do przenoszenia ogromnego wyboru opcji dodatkowego uzbrojenia, A-4B Skyhawk może wkrótce stać się faworytem zarówno wśród asów myśliwskich, jak i entuzjastów lotów koszących i bliskiego wsparcia powietrznego!

Sercem i duszą A-4B Skyhawk jest jego silnik turboodrzutowy Wright J65-W-16A, wytwarzający 34,2 kN ciągu. W efekcie pozwala on na osiągnięcie maksymalnej prędkości 1056 km/h na poziomie morza. To, w połączeniu z dobrym przyspieszeniem i ogólną zwrotnością Skyhawka, czyni go odpowiednim myśliwcem do intensywnych powietrznych walk kołowych w bitwach wysokich er. To akurat rola, w której Skyhawk z powodzeniem sprawdził się we wczesnym okresie swojej eksploatacji w rzeczywistości.

Pobierz tapetę:

Ciekawostka: W czasie wojny w Wietnamie A-4 Skyhawk zestrzelił MiG-a 17 za pomocą rakiety niekierowanej Zuni, odnosząc jedyne zwycięstwo powietrzne tego typu samolotu w konflikcie.

Podstawowe uzbrojenie A-4B składa się z dwóch działek Colt Mk 12 kalibru 20 mm umieszczonych w nasadach skrzydeł samolotu. Jednak, podczas gdy te działka niewątpliwie rozprawią się z niemal każda maszyną przeciwnika w mig, ich niski zapas amunicji wynoszący zaledwie 100 pocisków na lufę, będzie wymagał od ich operatorów sporej dozy wyczucia i celności.

Na szczęście nie trzeba mieć takich zastrzeżeń do drugorzędnych opcji uzbrojenia Skyhawka. Począwszy od rakiet niekierowanych, takich jak Mighty Mouse czy Zuni, poprzez rakiety kierowane, takie jak znane Graczom Bullpupy i Sidewindery powietrze-powietrze, aż po standardowe bomby niekierowane o masie do 2000 funtów, a także dodatkowe zasobniki strzeleckie kalibru 20 mm. Innymi słowy, bez względu na to, jaki jest cel misji, Skyhawk oferuje szeroki wachlarz potencjalnych opcji uzbrojenia. W arsenale na pewno będzie coś do sprawnego zlikwidowania celu!

A-4B Skyhawk  zmierza do VI ery amerykańskiego drzewka samolotów w War Thunder, gdzie wyląduje po ukazaniu się nadchodzącej aktualizacji 1.97. W międzyczasie upewnijcie się, że jesteście na bieżąco z najnowszymi informacjami dotyczącymi kolejnej pokaźnej aktualizacji, która pojawi się w grze już niedługo. Do tego czasu bezchmurnego nieba, lotnicy!


Poprzednie blogi:

Czytaj więcej:
Inferno Cannon: PLZ83-130
  • 24 kwietnia 2024
Maszyny z Przepustki Bitewnej: Kungstiger
  • 19 kwietnia 2024
Maszyny z Przepustki Bitewnej: P-51C-11-NT Mustang (Chiny)
  • 18 kwietnia 2024
Maszyny z Przepustki Bitewnej: USS Flagstaff
  • 17 kwietnia 2024

Komentarze (14)

Commenting is no longer available for this news