- For PC
- For MAC
- For Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Pamięć: 4GB
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimalna rozdzielczość to 720p
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Procesor: Intel Core i5 lub Ryzen 5 3600
- Pamięć: 16 GB lub więcej
- Karta graficzna: Karta obsługująca DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 lub lepsza, Radeon RX 570 lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Core i5, minimum 2.2GHz (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 6 GB
- Karta graficzna: Intel Iris Pro 5200 (Mac) lub podobna od AMD/Nvidia. Minimalna rozdzielczość to 720p.
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 lub nowszy
- Procesor: Intel Core i7 (Xeon nie jest wspierany)
- Pamięć: 8 GB
- Karta graficzna: Radeon Vega II lub lepsza
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
- OS: Ostatnie wydania 64bit Linux
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Pamięć: 4 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 660 z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Pamięć: 16 GB
- Karta graficzna: NVIDIA 1060 nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) / podobna od AMD z nowymi sterownikami (nie starsze niż 6 miesięcy) (minimalna rozdzielczość to 720p) ze wsparciem Vulkan
- Połączenie sieciowe: Internet szerokopasmowy
- Dysk twardy: 95 GB
Dziś rozpoczynamy serię artykułów poświęconych historii i osiągom czołgów z rodziny AMX-50, które pojawiły się w War Thunder w aktualizacji 1.75 La Résistance. Zaczniemy od bliższego przyjrzenia się pojazdowi AMX M4, rozpoczynającemu tę serię.
Po wyzwoleniu Francji w 1944 roku jej armia znalazła się w trudnej sytuacji, zwłaszcza jeśli chodzi o pojazdy opancerzone. Rodzimych maszyn brakowało, a większość z nich została uznana za przestarzałą. Trzeba było szybko opracować rozwiązanie. Choć rozwój czołgu ciężkiego ARL-44 był obiecujący, jasne było, że nie jest to nowoczesna maszyna, a jedynie rozwiązanie tymczasowe pozwalające uzupełnić stan dywizji pancernych. Wnet należało wprowadzić jego następcę. Kiedy ARL-44 nadal jeszcze powstawał, firma AMX rozpoczęła w 1945 roku prace nad współczesną maszyną zdolną go zastąpić. Jeszcze tego samego roku opracowano plany produkcji czołgu AMX M4, który miał stać się prekursorem linii AXM 50.
Prototypowy AMX M4 był prekursorem całej rodziny AMX-50. Konstruktorzy inspirowali się ostatnimi konstrukcjami z Niemiec, w tym Tygrysem II i Panterą. Z tego powodu w AMX znalazły się nakładające koła jezdne, tak podobne do konstrukcji z III Rzeszy. Na tym podobieństwa jednak się nie kończyły. Armata Schneider kalibru 90 mm, w którą uzbrojony był M4, miała osiągi bardzo zbliżone do słynnej KwK 36. Napęd AMX M4 stanowił dieslowski zdobyczny silnik Maybach. Masa pojazdu została ograniczona do 30 ton, dlatego grubość pancerza nie przekraczała 30 mm, czym maszyna mocno odróżniała się od ciężkich czołgów z Niemiec. Krótko po zamówieniu pary M4, francuska armia wyraziła zaniepokojenie niewielką grubością pancerza i wskazała, że konieczne jest zwiększenie jej do 80 mm. W celu ograniczenia masy podjęto decyzję o wyposażeniu czołgu w wieżę oscylacyjną zamiast klasycznej. Do 1949 roku pierwszy prototyp skonstruowany zgodnie z nowymi wymaganiami przemianowano na AMX-50, a w kolejnym roku obie maszyny przeszły liczne zmiany, zwiększające ich możliwości i przybliżające projekt do finalizacji. To jednak dłuższa historia na inną okazję, a AMX-50 stanie się bohaterem jednego z nadchodzących artykułów.
W War Thunder AMX M4 jest jednym z pierwszych pojazdów IV ery we francuskim drzewku. Choć wyglądem bardzo zbliżony do Lorraine 40t, jego osiągi i przeznaczenie są znacząco inne. AMX M4 jest lepiej opancerzony i cięższy, ba — grubość blach pancernych jest dwukrotnie większa niż w Lorraine 40t i dochodzi do 80 mm. To pozwala graczom podejmować pojedynki, a nie jedynie polegać na mobilności w celu unikania pocisków wrogów, niczym w Lorraine. I choć takie walki niemal w zwarciu są niewątpliwie możliwe, M4 wypada najlepiej, gdy razi adwersarzy strzałami oddanymi z pozycji z ukrytym kadłubem. Oscylacyjna wieża ma gruby odlewany pancerz, a ponadto stanowi niewielki cel, który trudno trafić i uszkodzić. To w połączeniu z automatem ładującym tworzy czołg doskonały do bronienia strategicznych obszarów mapy albo zaskakiwania z ukrycia całych grup nieprzyjaciół.
AMX M4 nie jest jednak bez wad. Choć ma mocniejszy silnik, to większa masa pancerza sprawia, że stosunek mocy do masy jest gorszy, a prędkość maksymalna nie przekracza 51 km/h na drogach i 30 km/h w terenie. To utrudnia szybkie dostosowywanie się do zmiennej sytuacji na polu bitwy, ale nie powinno stawać na przeszkodzie przy zmianach pozycji strzeleckiej. Mechanizm automatu ładowania jest taki sam jak w Lorraine 40t i pozwala oddać 9 strzałów na minutę, jednak M4 AXM ma armatę mniejszego kalibru i inny wybór amunicji. Obie maszyny mogą posyłać wrogom podarunki w tym samym tempie, lecz czynią im różne szkody. Uzbrojony w działo SA45 kalibru 90 mm AMX M4 miota pociski przeciwpancerne zdolne przebić 193 mm stali. Jego pociski nie mają czepca balistycznego, przez co wytracają zdolność penetracji szybciej, niż te z działa zamontowanego w Lorraine. Dowódcy AMX M4 powinny zatem wybierać starcia na małych i średnich dystansach, gdzie armata i pancerz sprawdzają się lepiej, pozwalając kolegom z Lorraine na prawdziwie snajperskie pojedynki i obstawianie odległych flanek.
AMX M4 zdobył już wielu fanów wśród wirtualnych dowódców pojazdów pancernych na polach bitew w War Thunder. A czy wy mieliście okazję go wypróbować albo zmierzyć się w boju z francuską maszyną? Dajcie znać nam i innym graczom w komentarzach. Oczekujcie kolejnych artykułów, gdzie skupimy się na dalszym rozwoju rodziny AMX-50. Do następnego razu!
Zespół War Thunder
Komentarze (4)
Zróbcie tak, że w br samolotowych można grać działem przeciw lotniczym
A teraz pomyśl , jakie są rozmiary map na RB jak się gra bitwy tylko samolotami, i jaki byłby sens tego żeby małym działkiem przeciwlotniczym grać na mapach w których samoloty mogą nawet nie zbliżyć się do miejsca gdzie się znajdujesz...
lvl 11 zapomniałem sprawdzić... od tego masz bitwy mieszane
Przedstawiamy państwu najbardziej wku*wiającego francuza w grze :D