War Thunder background
Farman F.222.2: Duży i ciężki!
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.

War Thunder prezentuje nową, siódmą nację, która nadejdzie wraz z aktualizacją 1.73.

Przedsprzedaż francuskiego lotnictwa

 


Jest to czterosilnikowy, ciężki samolot bombowy z wczesnych lat trzydziestych, zbudowany w układzie górnopłata. Posiadał on nietypowy sposób napędu, złożony z dwóch śmigieł pchających i dwóch ciągnących. Ten jakże wyjątkowy samolot będzie pierwszym tego rodzaju, wypuszczonym w przestworza War Thunder w aktualizacji 1.73. 


Historia

Projekt samolotu Farman F.220 datuje się na 1925 rok, kiedy to po raz pierwszy wykazano skuteczność zastosowania zespołu śmigieł pchających i ciągnących do napędu samolotu F.211. Kilkanaście lat później, 26 maja 1932 roku pierwszy prototyp F.220 wzbił się w powietrze. Po udanych testach Farman wprowadził kilka poprawek do projektu, po czym sprzedał plany konstrukcyjne pierwszego prototypu francuskim liniom lotniczym. Powstały samolot F.221 przeszedł kilka zmian — ulepszone usterzenie ogonowe, zamknięte stanowiska strzelców pokładowych oraz nowe silniki. Po udanym oblocie Francuskie Siły Powietrzne złożyły zamówienie na 10 maszyn, które zrealizowano w 1936 roku. Ciągle wprowadzane ulepszenia doprowadziły do pojawienia się nowej wersji — F.222, która była w zasadzie wersją F.221 wyposażoną w chowane podwozie i mocniejsze silniki. F.222 wszedł do służby w 1937 roku. Ten wariant był ostatnim i wyprodukowany został w liczbie 30 egzemplarzy różnych odmian.

W momencie wybuchu II Wojny Światowej bombowce F.222 były już bardzo przestarzałe i używano ich sporadycznie do nielicznych nocnych nalotów w maju i czerwcu 1940 roku. Po upadku Francji jeszcze przez krótki czas używano tych maszyn jako transportowców, dopóki ostatecznie nie zostały wycofane ze służby.



W War Thunder Farman F.222.2 będzie pierwszym ciężkim bombowcem Armée de l'Air. Oczywiście czterosilnikowe bombowce, układ śmigieł ciągnąco-pchających, górnopłaty — to wszystko już w grze macie. Ale nie w jednym pakiecie!

 

Nie dajcie się zwieść archaicznemu wyglądowi. Ta maszyna szybko pokaże, na co ją stać. Mimo czterech silników prędkość nieznacznie przekracza 300 km/h w locie poziomym, więc tak — nie jest to samolot szybki. Ma jednak OGROMNY udźwig bomb, do 2,2 tony! Piloci Farmanów będą mieli do wyboru wagomiary bomb od 50 do 500 kg w różnych konfiguracjach. Na uzbrojenie obronne składają się trzy KM kal. 7,5 mm w trzech wieżyczkach. Wieżyczka dolna może zostać wciągnięta podczas lądowania, by zapobiec jej uszkodzeniu. Farman F.222.2 znajdzie się na I erze nowo tworzonego francuskiego drzewka technologicznego.

 

Pobierz |  1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440


Powitaj wyjątkowy ciężki bombowiec F.222.2 w nadchodzącej aktualizacji 1.73. Do tego czasu miej baczenie na pojawiające się najświeższe wieści. Od śmigła!


Zespół War Thunder


POPRZEDNIE BLOGI DEWELOPERSKIE

Czytaj więcej:
Firebirds: Rozmycie ruchu w War Thunder
  • 15 listopada 2024
Firebirds: Poprawione efekty błota na pojazdach naziemnych i poprawki efektów dla floty
  • 14 listopada 2024
Firebirds: Ulepszenia niestandardowych celowników czołgów i analiza trafienia
  • 12 listopada 2024
Ray Tracing w War Thunder!
  • 8 listopada 2024

Komentarze (25)

Commenting is no longer available for this news