War Thunder background
Typ 89 I-Go Ko: Pierwsza seria
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.
Uwaga! Artykuł został opublikowany na starszej wersji strony. Mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem na niektórych przeglądarkach.

Kontynuujemy przedstawianie tego, co kryje się w japońskim drzewku maszyn pancernych. Oto Typ 89 I-Go Ko, odmiana pierwszego seryjnie produkowanego czołgu z Cesarstwa Japonii.​


Rozwój czołgu Typ 89 I-Go rozpoczął się w 1927 roku. Cesarstwo Japonii rozważało, co jest lepszym wyborem — zakup europejskich czołgów czy wytwarzanie własnych. Okazało się, że Japonia jest w stanie wykorzystać technologię i wnioski wyciągnięte ze studiowania europejskich maszyn do konstruowania i wdrażania do produkcji seryjnej własnej konstrukcji pojazdu pancernego.



Typ 89 I-Go był czołgiem średnim, który chrzest bojowy przeszedł w Mandżurii na początku lat 30. Po doświadczeniach z tej operacji wprowadzono w nim liczne zmiany, z których niektóre były naprawdę niemałe. Do tego czasu głównym producentem pojazdu stały się zakłady Mitsubishi, a odmianę 89 I-Go Ko opracowali konstruktorzy właśnie z tej firmy. Ogniwa gąsienic zostały zastąpione nowymi, mniejszymi i bardziej wytrzymałymi. Przednia płyta pancerna stała się pojedynczym elementem, a jarzmo i przedni pancerz wieży uległy zmianom. Przyrządy optyczne zostały dodatkowo opancerzone i umieszczone w innych miejscach — to doświadczenia ze starć z Chińczykami z piechoty, którzy byli pozbawieni broni przeciwpancernej, ale opanowali strzelanie przez wizjery, co pozwalało wyeliminować załogę pojazdu.



Pomimo usprawnień, czołg nadal miał wiele wad, a wśród nich słaby pancerz, trudne do opanowania sterownice i niewielką prędkość maksymalną. Te niedoskonałości spowodowały liczne problemy w bitwie pod Chałchin-Goł i operacjach na pacyficznym teatrze działań wojennych. Z drugiej strony, Japończycy zyskali cenne doświadczenia z dziedziny projektowania, wytwarzania i modernizowania pojazdów pancernych.



W War Thunder Typ 89 I-Go Ko będzie pierwszym pojazdem w linii japońskich czołgów średnich. Strategie, które się sprawdzą będą takie, jak w innych maszynach rezerwowych… tu jednak uzbrojenie stanowi armata Typ 90 kalibru 57 mm (taka sama jak w Chi-Ha) o interesującej balistyce wymagającej dużej poprawki pionowej ze względu na bardzo wybrzuszoną trajektorię wystrzeliwanych pocisków. To jednak pozwala wprawnemu celowniczemu razić pojazdy skryte za przeszkodami. Choć pociski mają niewielki potencjał penetracji, to zawierają bardzo pokaźny ładunek wybuchowy, zatem każde przebicie wroga może mieć spektakularne skutki.


Pobierz | 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440


Gracze, którzy zdecydują się na odkrywanie japońskich czołgów od razu spotkają Typ 89b I-Go Otsu. Czytajcie nasze wpisy, a nie przegapicie wprowadzenia japońskich pojazdów pancernych do gry!


Zespół War Thunder

Czytaj więcej:
Firebirds: Rozmycie ruchu w War Thunder
  • 15 listopada 2024
Firebirds: Poprawione efekty błota na pojazdach naziemnych i poprawki efektów dla floty
  • 14 listopada 2024
Firebirds: Ulepszenia niestandardowych celowników czołgów i analiza trafienia
  • 12 listopada 2024
Ray Tracing w War Thunder!
  • 8 listopada 2024

Komentarze (26)

Commenting is no longer available for this news