[개발] ITO 90M: 항공기 접근 금지뉴스

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ITO 90M: 항공기 접근 금지

25 5월 2021 개발

한 마디로: 1990년대에 개발된 핀란드의 SAM 장비로, 프랑스의 크로탈 NG 미사일 시스템을 채택한 장비입니다.

ITO 90M, SAM, 프랑스, 스웨덴, VII 랭크.

강점

강력한 VT-1 미사일
레이더와 열상 장비
바로 발사할 수 있는 8발의 미사일

약점

낮은 방호력
큰 크기
부족한 기동성

크로탈 NG 미사일 시스템은 1986년 프랑스의 톰슨-CSF 사가 미국의 LVT 사와 함께 신형 고성능 대공 미사일의 공동 개발 동의서를 체결하며 시작되었습니다. 이러한 공동 개발의 결과물로 VT-1 미사일이 개발되었으며, 우리에게 크로탈 NG로 익숙한 신형 발사 플랫폼도 개발되었습니다.

크로탈 NG 미사일 플랫폼은 모듈화되어 있었기 때문에 설계상으로 약간의 개량을 거치기만 하면 여러 차체에 장착이 가능하였습니다. 1980년대 말, 핀란드에서 새로운 이동식 지대공 미사일 시스템을 찾게 되었는데, 이에 따라 1988년 핀란군에서 운용하던 XA-181 Pasi 6X6 장륜 장갑차의 차체에 크로탈 NG 시스템을 장착하여 이동식 지대공 미사일 포대로 개조하는 형태로 프랑스의 기업과 계약을 체결하였습니다.

첫 번째 시제품은 1990년에 생산되었고, 바로 핀란드군에서 테스트를 거쳤습니다. 테스트가 성공적으로 진행된 뒤 핀란드가 발주한 20대의 크로탈 NG는 1993년 핀란드군에 인도되어 ITO 90이라는 제식 명칭이 부여되었습니다.

2007년, 모든 ITO 90에 프랑스의 탈레스 사의 카트린 XP 열화상 장치를 장착하는 형태의 현대화 개량 사업이 진행되었습니다. 이러한 개량형은 ITO 90M으로 재명명되었는데, ITO 90M은 총 21대가 생산되었으며, 현재까지도 핀란드군에서 운용되고 있습니다.

ITO 90M은 다음 메이저 업데이트를 통해 프랑스와 스웨덴 지상군 테크트리의 탑 랭크의 새로운 지대공 미사일 차량으로 워 썬더에 등장할 예정입니다. 운이 따라주지 않는 파일럿 여러분께서 한 번 씩은 맞아본...강력한 성능의 VT-1 지대공미사일을 발사할 수 있는 크로탈 NG 발사기를 장착하여 적 항공기에게 매운맛을 보여줄 수 있는 ITO 90M은 곧 진행될 업데이트를 통해 아군의 방공망을 더욱 튼튼하게 만들어 줄 예정입니다.

앞에서 말씀드린 바와 같이 ITO 90M은 프랑스의 크로탈 NG 미사일 발사 시스템을 가지고 있습니다. 이미 여러분께도 익숙한 FlaRakRad에서도 사용하는 뛰어난 성능의 VT-1 미사일을 가지고 있다는 점은 같지만 독일과는 다르게 한 쌍의 4연장 발사대를 장착하고 있기 때문에 비록 전투 중에 재보급이 불가능할지라도 재장전 없이 미사일들을 발사하여 여러대의 적 항공기들을 격추할 수 있을 것입니다!

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장륜 차량인 ITO 90M은 뛰어난 기동성을 가지고 있을 것 처럼 보이지만, 엄밀히 말하자면 도로에서는 최대 95km/h의 속도를 낼 수 있지만, 험지에서는 이에 절반도 채 되지 않는 속도를 내기에 완전히 맞는 말이라곤 할 수 없습니다. 이는 ITO 90M의 중량이 23.5톤인데 반하여, 엔진 출력이 236마력에 불과하여 추중비가 10hp/t 정도 밖에 되지 않기 때문입니다.

또한, 차량의 장갑은 승무원과 내부 모듈들을 오로지 파편과 소총탄 정도의 공격 정도만 막아낼 수 있을 정도로 얇기 때문에, 중기관총이나 기관포 정도에 직접 피격 당한다면 치명적인 피해를 입을 수 있습니다. 이러한 굉장히 약한 방어력 외에도 ITO 90M 차체 상부에 장착된 크로탈 NG 시스템과 그 레이더의 크기 덕분에 엄청난 크기를 자랑하기 때문에, 전방이 아닌 전장에서 멀리 떨어진 후방에 차량을 배치하여 아군을 노리는 적 항공기를 물리치는 방식으로 플레이하는 방향을 추천드립니다.