- PC
- MAC
- Linux
- 운영체제: Windows 7/8/10 (64 bit)
- 프로세서: 2.2 GHz 듀얼코어 이상
- 메모리: 4GB
- 그래픽 카드: DirectX 10.1 이상을 지원하는 AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. 최소 사양 해상도: 720p
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 17 GB
- 운영체제: Windows 10/11 (64 bit)
- 프로세서: Intel Core i5
- 메모리: 16 GB 이상
- 그래픽 카드: DirectX 11 이상을 지원하는 Nvidia GeForce 1060 혹은 그 이상, AMD RX 570 혹은 그 이상
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 95 GB
- 운영체제: Mac OS Big Sur 11.0
- 프로세서: 최소 2.2 GHz의 Core i5 (Intel Xeon 은 지원하지 않습니다)
- 메모리: 6 GB
- 그래픽 카드: Metal 을 지원하는 Intel Iris Pro 5200 (Mac), 혹은 이와 비슷한 성능을 가지는 Mac 버전의 AMD/Nvidia. 최소 해상도: 720p
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 17 GB
- 운영체제: Mac OS Big Sur 11.0
- 프로세서: Core i7 (Intel Xeon 은 지원하지 않습니다)
- 메모리: 8 GB
- 그래픽 카드: Metal을 지원하는 Radeon Vega II 이상
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 95 GB
- 운영체제: 64bit Linux 중 최신 버전
- 프로세서: 2.4 GHz 듀얼코어
- 메모리: 4 GB
- 그래픽 카드: Vulkan 을 지원하고, 최신 그래픽 드라이버를 지원하는 NVIDIA 660 (6개월 미만) 혹은 그와 동급의 성능을 가지며 최신 그래픽 드라이버를 지원하는 AMD (6개월 미만; 최소사양 지원 해상도 720p)
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 17 GB
- 운영체제: Ubuntu 20.04 64bit
- 프로세서: Intel Core i7
- 메모리: 16 GB
- 그래픽 카드: Vulkan 을 지원하고, 최신 그래픽 드라이버를 지원하는 NVIDIA 1060 (6개월 미만) 혹은 그와 동급의 성능을 가지며 최신 그래픽 드라이버를 지원하는 AMD RX 570 (6개월 미만; 최소사양 지원 해상도 720p) 이상
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 95GB
F-84F 썬더스트릭은 1950년대 초반에 도입되었던 썬더제트를 개량한 전투기입니다. 전작과 매우 흡사한 F-84F는 친숙한 기체 형상을 바탕으로 나아진 비행 성능을 가지고 있으며, 워 썬더의 다음 메이저 업데이트 "Hot Tracks" 를 통해 조종사 여러분께 그 모습을 드러낼 예정입니다.
한 줄 요약: F-84 썬더제트를 개량한 기종으로, 새로운 익형과 더 강력해진 엔진을 통해 훨씬 나아진 비행 성능을 보유하고 있습니다.
F-84F 썬더스트릭, 제트 전투기, V 랭크.
강점
- 높은 최고속도
- 다양한 종류의 무장
약점
- 평범한 전체적 비행 특성
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1940년대 말, ‘리퍼블릭’ 사는 F-84 썬더제트의 성능을 F-86 세이버에 비견될 만한 성능으로 향상시키기 위한 작업에 착수하였는데, 그 결과로 F-84의 새로운 바리에이션인 F-84F가 개발되었습니다. 이 새로운 항공기는 새로운 후퇴익과 더 강력한 엔진이 가장 큰 특징입니다. 리퍼블릭 사는 처음에는 이 신형 항공기를 단순히 F-84를 기반으로 현대화하여 이전의 모델들과 높은 부품호환률을 가지도록 할 예정이었지만, 실제적으로 호환되는 부품은 20% 도 채 되지 않아, 결국 F-84F는 독립적인 장비가 되었습니다.
F-84F는 1950년대 초 처녀비행 후 양산에 돌입했습니다. 하지만 당시에 미국 공군은 전략폭격기에 더 집중하였기 때문에 폭격기 생산에 기체의 핵심 부품 제조 공정이 집중되어 결국 신형기였던 F-84F의 양산에 차질이 빚어지게 되었습니다.
썬더스트릭은 1954년, 미 공군에 도입되었으나, 엔진에 관한 문제로 빠르게 운용이 중단되었습니다. 하지만 1960년대 초에 두 초강대국간의 긴장이 고조됨에 따라, 재취역하게 됩니다. 이후로 1970년대 초까지 미국에서 운용되다, 새로운 항공기가 썬더스트릭의 자리를 대체해 감에 따라 퇴역하기 시작하였습니다.
F-84F는 NATO (북대서양 조약기구) 회원국 뿐만 아니라, 다른 국가들에게도 널리 수출되었습니다. 주 운용국이었던 독일, 프랑스, 이탈리아, 벨기에, 그리스, 중국, 그리고 네덜란드 등의 국가에 총 2,100대 이상의 F-84F 썬더스트릭이 양산되어 판매되었으며, 그리스 공군은 1991년이 되어야 F-84F를 퇴역시켰다고 합니다.
워 썬더에서, F-84F 썬더스트릭은 미국 뿐만이 아닌 프랑스와 독일, 이탈리아 공군 테크트리에서 고 랭크로 올라가기 위한 발판 역할을 할 새로운 V 랭크 항공기로 등장할 예정입니다. 썬더스트릭은 상당한 무장 탑재 능력과 같은 전작의 특성을 계승하면서도, 비행 성능 또한 개선된 장비라고 할 수 있습니다.
썬더스트릭은 전작인 썬더제트와 뚜렷한 시각적 차이점을 가지고 있기에 조종사 여러분들은 어렵지 않게 핵심적인 차이점인 후퇴익을 확인하실 수 있을것입니다. 또한 F-84F에는 기존 기종에 장착되었던 J35 엔진 대신, 라이트 사의 J65 터보제트 엔진을 장착하여 해수면고도 기준 1102km/h(685mph)의 최고속도를 달성할 수 있어, 전작보다 상당히 향상된 성능을 보여줍니다.
흥미로운 사실: F-84F의 개량형 중 한 형식이 B-36 피스메이커 폭격기의 ‘기생 전투기’ 를 탑재하는 실험 프로젝트에 투입되었습니다.
이 항공기는 기존의 운용 개념과 거의 흡사하게 운용할 수 있다는 장점을 가지고 있습니다. 이전 기종의 우수한 무장 탑재량을 그대로 계승하여, 다양한 보조 무장을 탑재할 수 있는점도 특징입니다. 비록 최근에 업데이트된 신형 항공기들과는 대조되지만, 4발의 1000파운드 폭탄과 24발의 HVAR 로켓, 72발의 FFAR 로켓 등의 ‘저 기술’(하지만 치명적인 파괴력의) 무장만을 장착할 수 있습니다. 또한 이미 전 기종에서 계승된 6정의 50구경 기관총을 장착하고 있습니다.
흥미로운 사실 : “갈매기의 꿈”의 저자 리처드 바흐는 유럽에서 복무할 당시, F-84F 썬더스트릭의 조종사였습니다.
F-84F의 추가는 특히 독일과 프랑스 테크트리에도 반가운 소식이 될 예정입니다. F-84F는 이 세 국가의 플레이어 여러분들이 괜찮은 성능의 냉전 초기 전투기를 이용할 수 있도록 해줄 뿐 만 아니라, 구 세대 전투기와 신형 전투기 간의 성능적 격차를 좁히는데 도움을 줄 수 있습니다.
F-84F 썬더제트는 워 썬더의 다음 메이저 업데이트에 등장하여 플레이어 여러분들의 격납고에 도착하기 위하여 착륙을 준비하고 있습니다. 그 동안 곧 진행될 업데이트에 내한 내용을 계속해서 여러분께 공개할 예정이므로, 계속해서 새로운 소식에 귀를 기울여 주시기 바랍니다! 그 때까지, 청명한 하늘을 부탁합니다, 조종사 여러분!
The War Thunder Team
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