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Italie - l'arbre technologique naval est désormais ouvert à la recherche et à l'achat pour tous les joueurs.

Véhicules terrestres

Angleterre

• Crusader II “The Saint” (Premium)

Japon

• Chi-He (5th Regiment) (Premium)

Italie

• M14/41 (47/40) (Premium)

Changements de missions et de cartes

• Enduring confrontation. La ligne de front reflète désormais la forme des secteurs (elle est désormais dessinée non plus avec une ligne courbe, mais avec des sections de lignes droites le long des limites des secteurs).
• Enduring confrontation naval. Les bugs connus et signalés concernant la visualisation de la ligne de front sur Malte et Saipan après avoir capturé et recapturé des ports ont été corrigés.
• Enduring confrontation naval. Correction d'un bug: La base visée par le bombardement, située dans le même carré que le port, ne disparaissait pas lors de la capture du port.
• Enduring confrontation naval. Désactiver le point de réapparition dans un port n'est désormais possible que lorsque le nombre de navires ennemis est supérieur à celui des alliés. Un bateau isolé ne peut plus bloquer le point de réapparition.
• Un bug entraînant un crash de la mission impliquant l'infanterie a été corrigé.
• Les routes ont été corrigées dans les endroits suivants : Ladoga, Kuban, forêt de Hurtgen, Stalingrad, Mozdok, Moscou.
• Des bugs visuels ont été corrigés sur les cartes suivantes : Usine abandonnée, Forteresse de White Rock, Île tropicale, Jardin de l'Empereur, Côte française, Cap de Nouvelle-Zélande, Sud Kvarken, Carelia, Kuban (forces terrestres), Désert américain, Port Novorossiysk.

Modèle de véhicules terrestres, modèles de dégâts, caractéristiques et modifications de l'armement:

• T-72A — les paramètres de protection de la plaque frontale supérieure pour les effets des obus cinétiques et explosifs ont été corrigés. L'équivalent de la protection contre les effets cinétiques est fixé à 405 mm, contre 500-510 mm pour les effets des HEAT. Auparavant, la protection contre les effets des HEAT était surestimée à tort.
• T-80B — les paramètres de protection de la plaque frontale supérieure avec les effets cinétiques et cumulés ont été corrigés. L'équivalent de la protection contre les effets cinétiques est fixé à 420 mm, contre 520-530 mm pour les effets cumulés.
• T-64B — Les paramètres de protection de la plaque frontale supérieure avec effet cinétique ont été corrigés. L'équivalent de la protection contre les effets cinétiques est fixé à 440 mm.
• M3 Bradley - Le temps de déploiement du lanceur TOW a été réduit. 
• 9P149 Sturm-S - Un bug permettant le tir en mouvement à la fin du rechargement a été corrigé.
• Un bug de frottement latéral des chenilles, permettant aux véhicules d'escalader des montagnes et des collines abruptes en se déplaçant parallèlement à la pente, a été corrigé.
• Un bug qui empêchait de changer de type d'obus lors des replays a été corrigé.
• Centauro MGS - Un blindage a été ajouté à l'optique.
• P40, P40 "G.C. Leoncello" - les obstructions liées aux effets de lumière ont été retirées de la vue du tireur (report).
• M60A1 RISE (P) - les obstructions liées aux effets de lumière ont été retirées de la vue du tireur (report).
• CV 90120 - L'animation du canon a été corrigée (report).
• Strv 122 - certains éléments de blindage NERA ont été marqués comme volumétriques.
• SPz BMP-1 -l'animation de l'arme a été corrigée.
• T-34 (1st Gv.T.Br.) — Ajoût d'obus fumigènes.

Modèle d'avions, modèles de dégâts, caractéristiques et modifications de l'armement:

• Firebrand TF.Mk.IV - un bug a été corrigé où les pylônes de roquettes pouvaient apparaître sur le modèle même avec la modification "sans roquette".
• Mi-35M - le couvercle de protection a été retiré du module du système de guerre électro-optique.
• SB2U-2, SB2U-3 - un bug avec le "déplacement" des armes montées a été corrigé.
• AH-1S Kisarazu — la texture du rotor de queue a été corrigée.
• UH-1B, UH-1C, UH-1C XM-30 — les angles de visée des MG mobiles de 7,62 mm ont été corrigés.
• F-104A, F-104C — un bug où le modèle en vue Xray n'était pas cohérent avec le modèle visuel, a été corrigé (report).
• F-104G — les textures du cockpit ont été corrigées en vue extérieure.
• Phantom FGR.2 — le manque d'animation des canons montés sur nacelles a été corrigé.
• J22-A, J22-B — le manque d'animation de l'aileron droit a été corrigé. (report).
• P-40E (toutes versions) — le modèle visuel du train d'atterrissage a été corrigé.
• P-51K — le manque d'animation de tir des mitrailleuses d'ailes a été corrigé. (report).
• Vautour (toutes versions) — l'affichage de la vitesse sur les instruments du cockpit a été corrigé (report).
• Le lancement des missiles air-air Igla, Stinger et Mistral à partir d'un lanceur est désormais effectué avec un décalage de démarrage après le largage, c'est exactement comme cela que le lancement se fait dans la réalité.
• Hs 123 A-1 — un crochet de queue invisible a été supprimé (report).
• Gladiator (toutes versions) — l'affichage de la vitesse sur les instruments du cockpit a été corrigé.
• B6N (toutes versions) — la position de la caméra du pilote dans le cockpit a été corrigée (report).

Changements de modèles de vol

• F-104 (toutes versions) - le poids des moteurs en mode Xray a été corrigé ; la vitesse maximale à 100 % de la poussée a été augmentée.
• F4U7/AU-1 - un bug, qui entraînait une diminution de la contrôlabilité avec tous les types de contrôles a été corrigé. 
• Hunter (toutes versions) - un bug qui entraînait une augmentation de la consommation de carburant a été corrigé.
• Ki-100 - un bug entraînant un retard dans l'obtention des régimes souhaités a été corrigé. 
• Ki-45 (toutes versions) - le modèle de vol a été entièrement mis à jour en fonction des capacités réelles du modèle physique. Les polaires des ailes, du fuselage et des pales d'hélice ont été recalculées et corrigées. Les moments d'inertie ont été spécifiés. Les modes de fonctionnement des moteurs ont également été modifiés. La distribution du carburant dans les réservoirs a été corrigée.
• Mirage IIIC - un bug dans la thermodynamique du moteur en mode WEP a été corrigé. Les conditions de décrochage à haute altitude ont été ajustées.
• P-47-N15 - un bug entraînant une augmentation de la consommation de liquide antidétonant en WEP a été corrigé.
• PBM-3 - un bug concernant le rebondissement de l'avion dans le hangar lors du passage à celui-ci a été corrigé.
• J35D - La vitesse maximale en altitude a été augmentée en fonction des données de référence.
• Sea Hawk (toutes versions) - un bug des élévateurs et l'aérofrein a été réparé.
• Scimitar F Mk.1 - un bogue entraînant un mauvais fonctionnement des amplificateurs d'ailerons, qui se traduit par une diminution de la vitesse de roulis à des vitesses subsoniques a été corrigé. Désormais, il n'y aura plus de diminution de la vitesse.
• Swift (toutes versions) - La consommation de carburant incorrecte a été corrigée.
• B-17G - un bug entrainant une surchauffe incorrecte du moteur a été corrigé.
• SBD-3 - le modèle de vol a été entièrement mis à jour en fonction des capacités réelles du modèle physique. Les polaires des ailes, du fuselage et des pales d'hélice ont été recalculées et corrigées. Les moments d'inertie ont été spécifiés. Les modes de fonctionnement des moteurs ont également été modifiés. La distribution du carburant dans les réservoirs a été corrigée..

Modèle des navires, modèles de dégâts, caractéristiques et modifications de l'armement:

Armement:

• Les capacités de perforation de blindage du cône avant des obus HE ont été augmentées du fait de de la pénétration des éclats.
• Vosper 70' GIS 811 — Les angles d'élévation et de rotation du canon quadruple arrière ont été augmentés.

Caractéristiques navales, physique et modèle de dégâts:

• Admiral Graf Spee, Admiral Hipper, Prinz Eugen, Leipzig, Nurnberg, IJN Furutaka, IJN Mogami, IJN Suzuya, IJN Mikuma, IJN Tone, HMS Belfast, HMS Hawkins, HMS Kent — un système expérimental de protection anti-torpilles a été mis en place. Les protections des croiseurs légers sont capables de protéger contre les torpilles dont la masse explosive ne dépasse pas 200 kg en eq-TNT. Les protections des croiseurs lourds protègent contre les torpilles dont la masse explosive en eq-TNT ne dépasse pas 250 kg. Si le renflement anti-torpilles est détruit/brisé, tout autre impact de torpille inflige des dommages complets à la coque du navire.
• Siebelfähre 40 Leichte Flakkampffähre, Siebelfähre 40 Schwere Flakkampffähre — l'équipage a été redistribué dans les compartiments, ce qui lui donne une plus grande capacité de survie aux dommages causés par les mitrailleuses lourdes. Les munitions ont été déplacées sur le pont. La flottabilité de la barge a augmenté de manière significative grâce à la restructuration des pontons.
• AF D3, AF D1 — l'équipage a été redistribué dans les compartiments, ce qui lui donne une plus grande capacité de survie aux dommages causés par les mitrailleuses lourdes. Le volume de la salle radio a été augmenté.
• LCS(L)(3) — l'équipage a été repositionné dans les compartiments, ce qui lui donne une plus grande capacité de survie aux dommages causés par les mitrailleuses lourdes. Le volume de la salle de pilotage a été réduit.
• Admiral Graf Spee, Admiral Hipper, Prinz Eugen — le volume des soutes à munitions a été corrigé. Le volume des salles de leur manutention a été retiré.
• Leipzig, Nurnberg, IJN Mogami, IJN Mikuma, IJN Suzuya — La taille et la position des compartiments de l'équipage ont été corrigés. La découpe du pont à l'intérieur de la barbette a été rendue plus étroite.
• IJN Tone — l'emplacement des soutes à munitions a été corrigé, des magasins d'armement supplémentaires ont été ajoutés, des obus de premier rang pour l'artillerie antiaérienne de 127 mm ont été ajoutés. La radiographie des compartiments de munitions et des ascenseurs a été corrigée. L'épaisseur de la coque et des structures a été corrigée. Les réservoirs de carburant ont été retravaillés à partir de zéro. L'épaisseur de la traverse d'étrave a été modifiée de 175 mm à 140 mm. L'épaisseur de la base du barbet est passée de 75 à 100 mm pour la tourelle numéro 2, 75 mm pour les autres tourelles.
• Prinz Eugen — la position des plaques de blindage sur le pont a été corrigée selon le modèle visuel.

Modèles visuels des navires et éléments visuels:

• IJN Tone — le radar a été changé de mk21 à mk22. Les hydravions ont été retirés du pont. Des plaques décoratives ont été ajoutées sous les canons AA de 25 mm. Des structures de protection ont été ajoutées pour les canons de 120 mm.
• IJN Furutaka — les modèles visuels des lanceurs de grenades sous-marines ont été ajoutés sur la poupe. 

Économie et recherche

• Le nombre de véhicules de rang IV nécessaires pour accéder à la recherche du rang V de la marine italienne a été modifié de 2 à 3.

Customisation

• De nouvelles décalcomanies "Numéros" ont été ajoutées pour les forces terrestres suédoises.
• Strv m/39 TD — Le camouflage par défaut a été modifié. Le camo "Twitch" a été ajouté gratuitement, dans la section "Customisation". 
• Des bugs du modèle de camouflage utilisateurs ont été corrigés pour les véhicules suivants: Bf 109 F-4, Bf 109 F-4 (USA), Bf 109 G-6, Do 217 E-2, Do 217 E-4, F9F-2, F9F-5, He 111 H-16, He 111 H-3, He 51 B-1, Ju 87 D-3, C.200 serie 7, P-38J-15, P-38J-15 Bong’s, PBY-5a "Catalina", Catalina Mk. IIIa, PBY-5a "Catalina" (URSS), SPz BMP-1, Pz.Kpfw. Churchill, KV-IB (Allemagne), leKPz M41, mKPz M47 G, Tiger II (H) Sla.16, Tiger (animal), M60A1 "D.C.Ariete", M43 "G.C.Leoncello", Strv m/39 TD, LVT(A)(4) ZIS-2 (USA), M4 748 (a), T-III (URSS).

Mécaniques du jeu

• L'interface de bombardement (Calcul continu du point d'impact, CCRP) a été modifiée - une ligne verticale a été ajoutée pour une visée plus confortable lors des piqués et des ressources.
• La précision du CCRP a été améliorée pour les piqués et les ressources.
• L'indication des opérations de visée pour tous les types d'armes des avions/hélicoptères a été ajoutée au HUD.
• Maintenant, lorsque la cible est verrouillée par un système de poursuite optique d'hélicoptère, le mode de correction est immédiatement activé. Le joueur n'a plus besoin de l'activer manuellement et d'appuyer deux fois sur la touche de verrouillage de la cible pour arrêter le suivi de la cible.

Sons

• Un bug a été corrigé: le bruit d'un tir de char pouvait ne pas être entendu si le véhicule qui tirait n'était pas affiché sur la carte.
• Il est maintenant possible de zoomer en vue à la première personne tout en utilisant un casque VR.
• Les effets visuels de voile noir ou rouge fonctionnent maintenant en VR.

L'équipe War Thunder