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El ZiS-43: cuando necesitas mayor pegada
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En War Thunder los árboles de Alemania y EE.UU. tienen SPAAGs con chasis de semi-oruga. Combinan las características positivas de un camión y el chasis con orugas de un carro. Conoce el ZiS-43 – un cañón antiaéreo soviético montado en un vehículo acorazado semi-oruga.​


En las batallas del frente oriental los aviones se utilizaron fundamentalmente para apoyar directamente a las tropas, y los aviones de ataque a tierra y los bombarderos de la línea del frente hicieron cientos y miles de salidas. Para cubrir a las columnas vehículos acorazados e infantería de estos ataques  se montaron armas antiaéreas y munición en camiones o vehículos acorazados. Vale la pena reseñar que durante la segunda guerra mundial se hicieron muchos experimentos con vehículos acorazados semi-oruga. Sobrepasaban a los vehículos ordinarios con ruedas en capacidad de carga y capacidad campo a través, siendo mucho más baratos y ligeros que los carros con orugas. Considerando esto, incluso durante el periodo de entreguerras, Alemania se equipó con una línea de vehículos semi-oruga que se utilizaron como base para los más variados SPAAGs: desde los cañones de 20mm cuádruples hasta los tristemente célebres ‘ochenta y ocho’. No olvidemos a los vehículos semi-oruga estadounidenses, utilizados como base para la fabricación de SPAAGs.



La Unión Soviética tuvo menos suerte en este aspecto, aunque la necesidad de vehículos con mayor capacidad campo a través era alta. La fabricación empezó con el relativamente exitoso camión semi-oruga ZiS-42M solo en 1942. Se utilizó en los roles más variados: vehículo contraincendios, tractor de artillería y camión todoterreno. La base del ZiS-42 también se utilizó para crear cazacarros y SPAAGs experimentales. En noviembre de 1942, Zavod imeni Stalina (abreviado ZiS) preparó un SPAAG ZiS-43 experimental sobre un chasis semi-oruga. Se basaba en el ZiS-42M, que recibió una cabina acorazada y un cañón automático de 37 mm 61-K con pantalla blindada. En noviembre-diciembre de 1942, el ZiS-43 realizó las pruebas pero nunca se fabricó en serie. El prototipo fue el único ZiS-43 construido.


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En el juego, el ZiS-43 hará las delicias de los jugadores con su armamento. El cañón antiaéreo automático de 37 mm 61-K con una rotación de 360º no solo derriba aviones con eficacia, sino que también pone fuera de combate vehículos ligeramente blindados con facilidad – por algo el 61-K se utilizó como arma contracarro al principio de la guerra. Su alta cadencia de fuego y buen ángulo de apuntado vertical lo convierten en un cómodo cañón que disparar. El arma se instaló de tal manera que la cabina del conductor no impedía que disparase hacia adelante.



En comparación con los primeros SPAAGs basados en camiones ordinarios, tenía mejores defensas. La cabina está protegida por planchas blindadas de 10mm dispuestas en ángulo, y el arma misma está cubierta por una pantalla de 15 mm. La tripulación recibió protección frente a balas de calibre de rifle, así que los carros no pueden eliminar fácilmente al ZiS-43 con sus ametralladoras frontales de 7 mm. También será mucho más difícil para los aviones poner fuera de combate al ZiS-43.

¡Muy pronto el ZiS-43 aparecerá en el juego y competirá con el Sd.Kfz. 6/2 y el ZSU-37!


¡El equipo de War Thunder!


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