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Hummel: ¡Mucho Zumbido!

¡Hoy tenemos el placer de presentar el esperado Hummel! Este poderoso SPG se unirá a los rangos inferiores del árbol de investigación Alemán en la próxima actualización importante.

s.FH 18/1 (Sf.) auf III/IV Hummel: Un SPG para Alemania de Rango II

A un vistazo:

  • Varios tipos de proyectiles, incluidos HE, SAP y AP-TS
  • ¡Potente cañón de 150 mm!
  • Poca protección
  • Movilidad media
Historia del Vehículo

A finales de Julio de 1942, el alto mando Alemán emitió una nueva directiva relativa a los SPG. Para las plataformas SPG medias, los cañones de 105 mm previstos se consideraron demasiado poco potentes para la plataforma, y en adelante todos los SPG pesados debían montar cañones de 150 mm en su lugar. Esto acabó con el proyecto en curso del Pz.Sfl.IVb, y el apoyo se reorientó hacia un nuevo diseño.

Seleccionar un casco fue el primer obstáculo, el chasis del Pz. III se estaba quedando obsoleto. El Pz. IV tenía potencial, pero venía con sus propias dificultades. La solución fue crear un diseño híbrido que incorporara elementos de ambos, como la transmisión, el engranaje y la transmisión final del Pz. III, y la suspensión del Pz. IV. Este diseño conllevaba compromisos, el más difícil de los cuales era la ubicación del motor, que tenía que situarse bajo el enorme obús sFH 18 de 150 mm. Esto hacía que el mantenimiento sobre el terreno fuera una tarea regularmente abrumadora, ya que había que desmontar todo el montaje del cañón para reparar el motor.

Una ventaja era el gran espacio interior que tenía la tripulación para operar, lo que ayudaba a la comodidad y a la carga. Sin embargo, una desventaja era la falta de espacio para almacenar munición, ya que sólo había sitio para 18 rondas, lo que a menudo hacía necesario que los Hummels fueran apoyados por portadores de munición especializados.

En servicio, el Hummel no fue muy bien valorado por las tripulaciones. Además de los problemas de mantenimiento, su suspensión y su motor relativamente débil hacían difícil atravesar terrenos accidentados, y los constantes fallos mecánicos, unidos a una asombrosa falta de piezas de repuesto, dejaron a muchos Hummel fuera de combate. A pesar de ello, el Hummel cumplió su objetivo: podía seguir el ritmo de las divisiones acorazadas y proporcionar apoyo de artillería pesada cuando era necesario, aunque al final se vio frenado por el estrés mecánico y las limitaciones de diseño.

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¡Introduciendo el Hummel!

¡Ha tardado mucho en llegar, pero estamos encantados de añadir por fin el Hummel a War Thunder! Alemania ya está bien surtida en lo que se refiere a vehículos terrestres de alto calibre, así que ¿qué hace diferente al Hummel? ¡Bueno, en realidad, bastantes cosas! Echemos un vistazo.

Empezaremos por la parte más interesante, la potencia de fuego. El Hummel podrá equipar una variedad sorprendentemente grande de tipos de proyectiles. Además de dos proyectiles HE, el Hummel también podrá equipar proyectiles de humo, HEAT, SAP (antihormigón) y un proyectil APHE muy especial. El Hummel puede equipar el proyectil Pzgr 39 TS de 150 mm, que es en realidad un proyectil APHE-Sabot que contiene un proyectil Pzgr 39 de 88 mm, ¡lo que proporciona al Hummel un proyectil antitanque muy potente que será más que capaz de penetrar cualquier cosa que se encuentre en su rango!

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¡Cuántas opciones! ¿Cómo decidirás qué proyectiles llevar a la batalla? Bueno, puede ser un poco difícil. El Hummel sólo puede equipar un máximo de 18 proyectiles, y aunque tendrás acceso a una caja de munición para reponer tus reservas, si quisieras llevar al combate una mezcla igual de cada tipo de proyectil, sólo podrías equipar 3 proyectiles de cada uno, así que elige bien tu munición.

¿Lo sabías? Hummel significa "Abejorro", siguiendo los nombres basados en insectos de otras piezas de artillería Alemanas, como Wespe (Avispa) y Grille (Grillo).

¿Qué más puedes esperar del Hummel? Bueno, aparte de la potencia de fuego, los demás aspectos del vehículo son muy similares a los del Nashorn. Comparten el mismo motor, el mismo chasis y también tienen aproximadamente el mismo peso. Esto significa que el Hummel tendrá una movilidad relativamente media, pero un desplazamiento del casco bastante rápido, característica muy útil para un vehículo sin torreta. El blindaje es el principal punto débil, por supuesto, ya que el vehículo está completamente descubierto y apenas es a prueba de balas, sólo capaz de resistir disparos de rifle.

Posicionar el Hummel será una tarea complicada, sólo tiene -3 grados de depresión del cañón, lo que lo limita casi por completo al terreno llano. Las posiciones defensivas a distancia son las más idóneas para el Hummel. ¡Aunque, nada te impide montar una pelea si tienes confianza y eres rápido con el gatillo!

Esto es todo por hoy, esperamos que estés tan emocionado como nosotros por jugar con el Hummel cuando llegue al árbol de investigación en la próxima actualización importante. ¡Hasta entonces, no dejes de visitarnos y nos veremos pronto para descubrir aún más!

Por favor, ten en cuenta que las características de este vehículo pueden cambiar antes de que se añada al juego.

Puedes iniciar y acelerar en gran medida la investigación del Hummel con estos paquetes:

Paquete de Inicio Alemán
Este paquete incluye:
  • Sd.Kfz. 140/1 (Rango I, Alemania)
  • Ju 87 R-2 (Rango I, Alemania)
  • Cuenta Premium durante 7 días
  • 120.000 Leones de Plata
Paquete Dos Frentes
Este paquete incluye:
  • Tiger Ost (Rango III, Alemania)
  • Tiger Oeste (Rank III, Alemania)
  • Ostwind Ost (Rank III, Alemania)
  • Cuenta Premium durante 15 días
  • 1000 Águilas de Oro
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