- Para PC
- Para Mac
- Para Linux
- Sistema operativo: Windows Vista/7/8/10
- Procesador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La resolución mínima admitida para el juego es 720p
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bits)
- Procesador: Intel Core i5 o Ryzen 5 3600 y mejor
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 11 o superior y controladores: Nvidia GeForce 1060 y superior, AMD Radeon RX 560 y superior
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i5, mínimo 2.2GHz (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 6 GB
- Tarjeta de video: Intel Iris Pro 5200 (Mac), o analógico de AMD/Nvidia para Mac. La resolución mínima soportada para el juego es de 720p con soporte de Metal.
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i7 (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 8 GB
- Tarjeta de video: Radeon Vega II o superior con soporte de Metal.
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: la mayoría de las distribuciones modernas de Linux de 64 bits
- Procesador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 660 con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) / AMD similar con los controladores propietarios más recientes (no más de 6 meses, la resolución mínima admitida para el juego es 720p)
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesador: Intel Core i7
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 1060 con los últimos controladores propietarios ( no más de 6 meses) / AMD similar (Radeon RX 560) con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) con soporte para Vulkan.
- Disco Duro: 95 GB
La actualización importante de Firebirds trae consigo una serie de mejoras en la parte de aviación del juego, concretamente en los vuelos de prueba, los aeródromos, los modelos de cabina y las características gráficas. ¡En el blog de desarrollo de hoy nos vamos a dedicar a echarles un vistazo, así que empecemos!
¡Vuelos de Prueba Mejorados!
Presentamos el nuevo Vuelo de Prueba para aviones, que llega con una serie de mejoras. Ahora puedes elegir el tipo de terreno para el vuelo de prueba propiamente dicho, entre Europa Occidental, Europa Oriental Invernal, Desierto, Montañas, Jungla o Mediterráneo de Oriente Medio. ¡Antes sólo podías aparecer en el aeródromo, pero eso ha cambiado! Antes de iniciar un vuelo de prueba, ahora puedes seleccionar un punto de aparición: en el aeródromo como de costumbre, o entre 500 m y 7 km en el aire para los aviones, y hasta 2 km para los helicópteros, o en una zona de defensa aérea enemiga para probar tus maniobras evasivas. Los aviones basados navalmente ahora también pueden elegir entre aparecer en un portaaviones.
También se han mejorado mucho los propios aeródromos. Hay nuevos edificios de aeródromo, indicaciones luminosas en la pista de aterrizaje e incluso marcas de derrape de los aviones en cada extremo de la pista. El propio vuelo de prueba tiene ahora una gama mucho más diversa de objetivos contra los que puedes probar tus armas, y de distintas épocas. Vehículos terrestres estáticos y en movimiento, desde camiones a tanques, aviones enemigos a distintas altitudes, bases que bombardear, distintos tipos de barcos y sistemas activos de defensa antiaérea. Al seleccionar el rango de objetivo como "Alto", los vehículos con capacidad para lanzar misiles tierra-aire te atacarán con misiles y te harán ping con el radar.
Los ajustes originales del vuelo de prueba siguen estando disponibles, como el modo de juego, la hora del día y la meteorología, el combustible o la munición ilimitados, la configuración de la distancia de puntería del cañón y la puntería vertical, la cantidad de combustible y los cinturones de munición, las armas secundarias y las contramedidas.
Actualización de los Modelos de Cabinas
Hemos mejorado varios modelos de cabina de algunos aviones y helicópteros. Para los aviones, esto incluye toda la línea del bombardero en picado Ju 87 Stuka, incluidas las variantes con cañón, los atacantes Soviéticos Su-2 y, por último, el BB-1. Para los helicópteros, se han actualizado los modelos de cabina del OH-58D Estadounidense y Chino, así como del Agusta A.109EOA-2 Italiano.
Indicación RWR y Nuevas Pantallas
Para los aficionados a los aviones a reacción y a los helicópteros modernos, hay algunas mejoras realmente importantes en la inmersión mientras se está en la vista de cabina en primera persona. La indicación de los sistemas de alerta (RWR) se muestra ahora en las cabinas exactamente como funcionarían estos sistemas en la realidad en determinados modelos de avión. Los marcadores de amenaza y las señales de su estado (por ejemplo, fijado, lanzamiento, nueva amenaza, etc.) pueden diferir para la cámara en tercera persona y la vista de cabina. ¡Para obtener una lista completa de los modelos de RWR de a bordo y su funcionalidad en la vista en primera persona, echa un vistazo al registro de cambios principales de Firebirds cuando se publique!
Para los que vuelan en primera persona, la actualización importante Firebirds añadirá una pantalla de radar y una pantalla RWS al JAS39A Gripen, una pantalla multifunción (MFD) para el sistema óptico-electrónico Platan en la cabina del Su-34, y indicadores digitales auténticos para las pantallas multifunción.
Efectos Gráficos del Combate Aéreo
¡Cuando tomes tus aviones en batallas aéreas en la actualización importante Firebirds, sin duda notarás mejoras en cuanto a efectos gráficos! Por ejemplo, se ha actualizado el efecto de la llama de postcombustión de los aviones a reacción y el efecto de los cohetes propulsores. Ahora aparecerán nuevos efectos de Vapor LERX en distintas superficies de las alas del avión al ganar altura y realizar maniobras, así como nuevos efectos cuando el avión se deslice sobre distintas superficies como hormigón, nieve y arena.
Eso no es todo, ya que se han retocado los efectos de las explosiones de misiles aire-aire y antiaéreos en el aire. Tras producirse la explosión, en algunos casos podrás ver cómo el motor del misil sigue moviéndose a lo largo de la trayectoria de vuelo durante un breve espacio de tiempo.
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