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Dunkerque: Punta de Lanza

Echemos un vistazo al Dunkerque, el buque principal de una clase de dos acorazados construidos a principios de la década de 1930 en un esfuerzo por modernizar la flota Francesa de barcos capitales para hacer frente a las amenazas planteadas por las armadas de sus países vecinos.

Dunkerque: Un Acorazado para Francia de Rango VI

A un vistazo:

  • ¡Alta velocidad máxima!
  • Potente batería de cañones principales.
  • Disposición de armas poco ortodoxa.
  • Protección antiaérea media.
Historia del Vehículo

Tras el final de la Primera Guerra Mundial y la posterior firma del Tratado Naval de Washington en 1922, Francia se enfrentó a una difícil situación para su armada. Por un lado, los acorazados anteriores a la Primera Guerra Mundial requerían una sustitución inmediata y, por otro, el tratado recién firmado imponía severas restricciones a la construcción de nuevos barcos capitales. Además, los constructores navales Franceses tuvieron que considerar diversos requisitos operativos para el futuro diseño, sobre todo teniendo en cuenta su competitividad frente a los nuevos barcos Italianos y Alemanes. El diseño del barco cambió varias veces, ya que los ingenieros Franceses experimentaron con diversos conceptos para cumplir los requisitos establecidos para el programa. Con el diseño finalizado en 1932, se ordenó la construcción de dos acorazados de lo que se conocería como la clase Dunkerque para la armada Francesa. El barco líder de la clase se construyó poco después en el astillero de Brest. El Dunkerque fue botado en Octubre de 1935 y entró en servicio en la armada Francesa a finales del año siguiente. Durante su breve servicio de entreguerras, participó en varios ejercicios navales y visitó varios puertos antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial.

Cuando estallaron las hostilidades entre Alemania y Francia, al Dunkerque se le encomendó principalmente la caza de cruceros de la clase Deutschland, para la que se habían construido los Dunkerques. Sin embargo, cuando la acción militar contra Francia se hizo cada vez más probable, se ordenó al Dunkerque que se trasladara al puerto de Mers-el-Kébir en la primavera de 1940, donde estaría en estado de alerta para oponerse a cualquier operación del ejército Italiano. Sin embargo, después de que Francia firmara un armisticio con Alemania en Junio de 1940, las fuerzas Británicas lanzaron un ataque contra la flota Francesa en Mers-el-Kébir para evitar que cayera en manos Alemanas. Dañando gravemente a Dunkerque en el proceso, el barco fue remolcado finalmente a Toulon para ser sometido a grandes reparaciones, que avanzaron lentamente debido a la falta de recursos. Tras la ocupación de la Francia de Vichy por Alemania, la tripulación del Dunkerque hundió el barco para evitar su captura. El Dunkerque permaneció varado en Tolón durante el resto de la guerra, hasta que el barco fue finalmente hundido en 1955.

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¡Conoce al Dunkerque!

Llegado a War Thunder en el árbol de flota Francés de Aguas Azules, Dunkerque presenta un diseño de acorazado más moderno que representa un cambio radical respecto a los acorazados anteriores a la Primera Guerra Mundial. Con un sistema de artillería avanzado y una disposición de armamento única, así como una movilidad superior, el Dunkerque pronto no sólo se convertirá en un adversario formidable al que enfrentarse en alta mar en las batallas navales, sino que también reclamará con todo derecho su lugar como el nuevo barco Francés de Aguas Azules superior. ¡Echemos un vistazo!

A diferencia de la mayoría de los barcos de guerra de War Thunder, el Dunkerque tiene un diseño realmente único. En lugar de tener su armamento repartido de forma más o menos uniforme por todo el barco, los diseñadores del Dunkerque optaron por una disposición menos ortodoxa, colocando toda la batería primaria del barco, formada por ocho cañones de 330 mm (13"), en la sección delantera, hacia la proa. Gracias a esta disposición, los cañones primarios del barco siempre pueden disparar a un solo blanco y también proporciona excelentes ángulos de tiro en el arco de proa.

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Los 16 cañones de 5,1 pulgadas (130 mm) del Dunkerque que forman la batería secundaria están desplazados a popa y repartidos entre tres torretas cuádruples y dos gemelas; estos cañones pueden resultar especialmente útiles para defenderse de buques más pequeños, como destructores o torpederos a corta distancia. La artillería AA de bajo calibre deja mucho que desear: sólo cinco montajes gemelos de cañones no automáticos de calibre 37 mm, y ametralladoras de gran calibre.

Interesante: El buque que inicialmente incapacitó al Dunkerque en la fatídica batalla de Mers-el-Kébir, el HMS Hood, es también el mismo buque con el que el Dunkerque realizó varias patrullas contra buques del Eje al estallar la Segunda Guerra Mundial.

En cuanto a la protección, los diseñadores navales Franceses pusieron mucho énfasis en el uso de placas de blindaje inclinadas para ahorrar peso sin comprometer la protección del buque. Por ello, el Dunkerque adopta un esquema de blindaje de todo o nada, en el que su cinturón principal presenta 225 mm de blindaje, mientras que las torretas y las barbacanas están protegidas por hasta 330 y 310 mm de blindaje de acero, respectivamente. Como resultado, la protección del Dunkerque sigue siendo bastante buena cuando se enfrenta a barcos capitales enemigos hasta cruceros pesados. Sin embargo, es menos capaz de enfrentarse a acorazados más armados y blindados.

Si esto ocurre, el Dunkerque tiene un as en la manga: ¡la movilidad! Con un desplazamiento relativamente modesto para un acorazado y una maquinaria muy potente, el Dunkerque puede alcanzar una velocidad máxima de poco menos de 30 kts (54,6 km/h). Esto le permite perseguir a oponentes más ágiles y, al mismo tiempo, maniobrar mejor que sus rivales en un combate naval.

Dunkerque ha puesto rumbo a las batallas navales de War Thunder y está previsto que atraque en los puertos con el lanzamiento de la próxima actualización importante. Mientras tanto, sigue echando un vistazo a la sección de noticias mientras seguimos publicando nueva información sobre la próxima actualización. ¡Hasta entonces, mares en calma y buena caza capitanes!

Ten en cuenta que las características de este vehículo pueden cambiar antes de que se añada al juego.

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