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¡Los Aviones Holandeses y Belgas se Unen al Árbol Francés!

¡Hoy nos complace anunciar que una nueva línea compuesta por aviones Holandeses y Belgas llegará a War Thunder como parte del árbol de aviación Francés! ¡En la actualización importante de Seek & Destroy, estos vehículos reforzarán los rangos Franceses, así que echemos un vistazo!

La Unión del BeNeLux

La unión económica entre Bélgica, Holanda y Luxemburgo se estableció formalmente en 1944, con la intención inicial de apoyar la recuperación de posguerra entre las tres naciones, que tienen lazos diplomáticos, comerciales y, por supuesto, geográficos muy fuertes.

Fuerza Aérea Belga

La Fuerza Aérea Belga se formó oficialmente en 1946, pero ya en 1909 funcionaba como una rama del Ejército Belga. A pesar de esta temprana formación, Bélgica tuvo una fuerza aérea relativamente pequeña durante la Primera Guerra Mundial debido a la falta general de aviones disponibles, a pesar de lo cual la pequeña fuerza contaba con varios ases.

Durante el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Bélgica se equipó de forma similar con sólo una pequeña fuerza de diseños antiguos, que no podían hacer frente a los cazas de la Luftwaffe, mucho más numerosos. A pesar de la rendición del 28 de Mayo de 1940, un pequeño grupo de pilotos Belgas en el exilio operaron con la RAF, volando Spitfires y Typhoons.

En la era de los reactores, Bélgica voló una variedad de famosos ejemplares a lo largo de los años, y actualmente opera varias variantes del muy querido F-16, así como el flamante F-35.

Real Fuerza Aérea de los Países Bajos

Al igual que Bélgica, la Real Fuerza Aérea de Holanda se formó en 1953, pero funcionó como rama del ejército desde 1913. Como Holanda permaneció neutral durante la Primera Guerra Mundial, su actividad aérea durante este tiempo se dedicó principalmente al entrenamiento y al crecimiento general de la rama aérea.

Durante la invasión Alemana de Holanda en la Segunda Guerra Mundial, la Real Fuerza Aérea Holandesa se vio abrumada por la superioridad numérica de la Luftwaffe, perdiendo todos sus aviones de combate y también la gran mayoría de sus pilotos. Sin embargo, varios pilotos Holandeses escaparon y volaron al servicio de la RAF y la RAAF hasta el final de la Guerra. Los pilotos de las colonias Holandesas en las Indias Orientales resistieron activamente a la fuerza aérea Japonesa, y luego continuaron luchando como parte de la Fuerza Aérea Australiana.

Tras la fundación oficial de la Real Fuerza Aérea Holandesa, las filas de sus aviones de servicio se llenaron con una amplia variedad de aviones Estadounidenses y Británicos, cuyos tipos se actualizaron y mejoraron con el tiempo para adaptarse a las necesidades modernas.

¡Conoce la nueva línea!

Esta nueva rama del árbol aéreo Francés contendrá una mezcla de aviones Belgas y Holandeses. En efecto, el colectivo se denomina BeNeLux, pero como Luxemburgo actualmente no opera ni operó históricamente ningún avión militar (aparte de los de transporte, enlace y reconocimiento del ejército), no estará representado aquí en el árbol aéreo. ¡Echemos un vistazo al primer lote de aviones!

Comentario de los desarrolladores: Nuestro objetivo general con la inclusión de una línea BeNeLux es dar a Francia más opciones y versatilidad, permitiendo la creación de alineaciones más fuertes en todas los rangos con una variedad de vehículos diferentes. BeNeLux no tiene suficientes máquinas para formar un árbol completo por sí sola sin que haya huecos significativos en los tipos de unidades y épocas, así que para incluir estas máquinas en War Thunder apoyarán el árbol Francés.

La mayoría de los vehículos que se unirán a la línea en primer lugar estarán formados por vehículos Británicos y Estadounidenses que se utilizaron históricamente, y la línea comenzará con el conocido Gladiator Mk I, que se encargó a finales de la década de 1930. Bélgica recibirá una amplia variedad de unidades en general, como el Spitfire FR Mk XIVe Británico, el Meteor Mk 8, así como el F-104G Estadounidense, el F-16A Bloque 15 y el F-16AM Bloque 15 MLU. También recibirán el Mirage 5BA, una variante destinada específicamente a Bélgica.

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¡Holanda también tendrá algunos ejemplares interesantes en la línea, como el Firefly FR Mk IV Británico, el Hunter F.6 y, por supuesto, el Fokker G.1A doméstico! ¡Esta variante está armada con 8 ametralladoras de 7.9 mm en la nariz, puede que el calibre sea pequeño pero la concentración de fuego es innegablemente alta!

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Estos aviones serán los primeros en unirse a los rangos Franceses como parte de la nueva línea en la próxima actualización importante, aunque, por supuesto, también llegarán más ejemplos al juego en el futuro.

Estamos muy contentos de incluir estos aviones y su historia única en el juego. ¡Esperamos que disfrutes reforzando tus alineaciones con estos potentes aviones cuando se publique la actualización importante Seek & Destroy, así que hasta entonces permanece atento! Hay mucho más por venir.

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