- Para PC
- Para Mac
- Para Linux
- Sistema operativo: Windows Vista/7/8/10
- Procesador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La resolución mínima admitida para el juego es 720p
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bits)
- Procesador: Intel Core i5 o Ryzen 5 3600 y mejor
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video de nivel DirectX 11 o superior y controladores: Nvidia GeForce 1060 y superior, AMD Radeon RX 560 y superior
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i5, mínimo 2.2GHz (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 6 GB
- Tarjeta de video: Intel Iris Pro 5200 (Mac), o analógico de AMD/Nvidia para Mac. La resolución mínima soportada para el juego es de 720p con soporte de Metal.
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Mac OS Big Sur 11.0 o más nuevo
- Procesador: Core i7 (Intel Xeon no es compatible)
- Memoria: 8 GB
- Tarjeta de video: Radeon Vega II o superior con soporte de Metal.
- Disco Duro: 95 GB
- Sistema operativo: la mayoría de las distribuciones modernas de Linux de 64 bits
- Procesador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memoria: 4 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 660 con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) / AMD similar con los controladores propietarios más recientes (no más de 6 meses, la resolución mínima admitida para el juego es 720p)
- Disco Duro: 17 GB
- Sistema operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesador: Intel Core i7
- Memoria: 16 GB
- Tarjeta de video: NVIDIA 1060 con los últimos controladores propietarios ( no más de 6 meses) / AMD similar (Radeon RX 560) con los últimos controladores propietarios (no más de 6 meses) con soporte para Vulkan.
- Disco Duro: 95 GB
El premio principal del evento de construcción de otoño es el Jaguar E, un avión biplaza Franco-Británico, diseñado para la formación de pilotos de Jaguar para las Fuerzas Aéreas Francesas.
Jaguar E, avión de ataque, Francia, rango VI, Vehículo de evento.
Características:
- Velocidad de ascenso decente
- La maniobrabilidad depende en gran medida de la carga útil
- Armas mortales
- Calculadora balística
- Carece de RWR
En el marco del proyecto Jaguar, el consorcio SEPECAT, formado por la empresa Británica BAC y la Francesa Breguet, también desarrolló un Jaguar E biplaza para vuelos de entrenamiento, así como para misiones de fuego. La principal diferencia con respecto a la versión monoplaza era la capota más grande con una posición adicional en la cabina para un copiloto. El primer modelo operativo del Jaguar E estuvo listo en Abril de 1968, incluso antes que la versión monoplaza. Se encargaron un total de 40 aviones Jaguar E, y el primer avión de producción surcó los cielos en Septiembre de 1968. Estos aparatos se utilizaron como aviones de entrenamiento avanzado en el Ejército del Aire Francés.
El Jaguar E biplaza llega al juego como uno de los principales premios del evento de construcción de otoño que comienza en War Thunder próximamente. Se trata de un avión de ataque de rango VI de evento y uno de los mejores aviones Franceses de su clase. Buenas capacidades de vuelo para un avión de ataque, tamaño compacto, enorme carga útil y excelente armamento - esto es en lo que se convertirá el Jaguar E en el juego. Veamos esta belleza en detalle.
El Jaguar E es un primo del avión de ataque Jaguar A, ya conocido y amado por los pilotos de War Thunder. Puede que no sea el avión más fácil de manejar, pero en manos de un piloto experto es una auténtica guadaña mortal contra objetivos terrestres, que además es capaz de entablar duelos aéreos cortos incluso con cazas de alto rango. El nuevo avión de ataque Jaguar E se diferencia de la versión investigable en una cabina ampliada con un segundo puesto de mando, así como en la ausencia de un sistema de alerta por radar. Además, el avión puede llevar bengalas en el lanzador estándar Jaguar Corail.
Las prestaciones generales de vuelo siguen siendo las mismas. A gran altura, el avión de ataque es capaz de acelerar a velocidades superiores a 1400 km/h, pero su modo de funcionamiento habitual es a velocidades subsónicas a alturas bajas y medias. El avión maniobra sorprendentemente bien, sobre todo a altas velocidades, y gracias a su pequeña área de alas tiene una excelente tasa de balanceo. Sin embargo, las pequeñas alas complican considerablemente su controlabilidad con una gran carga útil a bordo.
El armamento principal del Jaguar E es un par de cañones de tiro rápido DEFA 553, con 150 rondas por cañón. El avión puede llevar armas no guiadas y guiadas de diferentes tipos. En la configuración de "camión bomba" el Jaguar E puede llevar hasta 11x250 kg o hasta 8x400 kg de bombas. La calculadora balística ayuda a poner cada bomba directamente en el objetivo. Además de los conocidos cohetes SNEB, el Jaguar E es la segunda aeronave del juego que está armada con cohetes ECC con ojiva de carga hueca, y el exótico TBA Multi-Dart, que contiene 6 dardos cinéticos perforantes capaces de impactar eficazmente en cualquier vehículo blindado desde arriba. Tras investigar la vaina de puntería ATLIS II, los pilotos tendrán acceso a las modificaciones para desbloquear las bombas guiadas de 400 y 1.000 kg, así como los misiles guiados AS-30L Nord. Para los duelos aéreos, el Jaguar E puede llevar un par de misiles aire-aire Matra R550 Magic 1.
¿Cómo conseguir un avión de ataque muy decente de forma gratuita? Muy sencillo. Completa las tareas del evento de construcción simplemente jugando tus batallas habituales, haz un seguimiento de tu progreso y ¡consigue los merecidos premios! Mañana os hablaremos del premio más misterioso de este otoño, y un poco más tarde anunciaremos la lista completa de reglas del próximo evento, ¡no os lo perdáis! Caracol fuera.
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