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SMS Elbing: Armadura Adentro

El SMS Elbing es el segundo de los dos cruceros Alemanes de la época de la Primera Guerra Mundial de la clase Pillau, encargados anteriormente por la Armada Imperial Rusa y que fueron confiscados al estallar la Gran Guerra. Pronto, el SMS Elbing reforzará la línea de cruceros Alemanes tempranos cuando llegue a War Thunder como parte de la actualización importante Drone Age.

Brevemente: Un crucero ligero Alemán de la época de la Primera Guerra Mundial, inicialmente construido para la Armada Rusa y equipado con potentes cañones de 150 mm.

SMS Elbing, crucero ligero, Alemania, Rango III

Características:

  • Potentes cañones
  • Torpedos
  • Baja protección
  • Carece de cañones AA
Historia

En 1912, la Armada Imperial Rusa solicitó la adquisición de dos nuevos cruceros ligeros para su flota. Como los barcos debían encargarse a astilleros extranjeros, la empresa Alemana Schichau-Werke de Danzig recibió finalmente el contrato y los trabajos de construcción comenzaron poco después, en 1913. El primer barco, llamado Muraviev-Amurskiy, fue botado en Abril de 1914 mientras que el otro barco, el Admiral Nevelskoy, sería botado varios meses después.

Sin embargo, tras la declaración de hostilidades entre los Imperios de Alemania y Rusia en el verano de 1914, ambos buques fueron confiscados por la Armada Alemana y se les ordenó entrar en servicio con su propia flota. Posteriormente, los dos buques fueron rebautizados como SMS Pillau y Elbing, respectivamente. Como el SMS Elbing aún no había sido equipado tras la incautación, su equipamiento original tuvo que ser revisado para ajustarse a los estándares de la marina Alemana. Como resultado, el buque recibió una batería primaria mucho más importante en comparación con su diseño original.

El SMS Elbing fue completado y puesto en servicio en Septiembre de 1915. Después de entrar en servicio, el SMS Elbing no tuvo que esperar mucho para su primera operación de combate importante durante la guerra. Concretamente, el buque participó en el bombardeo de Yarmouth y Lowestoft en Abril de 1916. Sólo un mes después, el SMS Elbing participaría también en el mayor enfrentamiento naval de la Primera Guerra Mundial: la Batalla de Jutlandia. Como la noche provocó condiciones de combate confusas, el acorazado SMS Posen acabó embistiendo accidentalmente al SMS Elbing.

La colisión abrió el casco del buque y la posterior inundación del compartimento de motores y de los generadores eléctricos dejó al barco sin energía. La tripulación fue evacuada por el destructor Alemán, quedando pocos hombres de la tripulación con la orden de hacer explotar el crucero si los barcos Británicos se acercaban, así lo hicieron al final.

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En War Thunder, el SMS Elbing será un nuevo crucero ligero que se acoplará al rango III de la flota Alemana de aguas azules tras el lanzamiento de la próxima actualización importante. Siendo uno de los primeros cruceros ligeros que los nuevos capitanes podrán desbloquear en el árbol naval Alemán, el SMS Elbing ayudará a suavizar la transición de los capitanes que pasen de los destructores a buques más grandes y potentes.

Al obtener el SMS Elbing, los capitanes se darán cuenta inmediatamente de la mayor potencia de fuego de este barco en comparación con la mayoría de los destructores alemanes que hayan capitaneado antes. En lugar de cañones de 12,7 cm, los capitanes tienen ahora acceso a ocho de los mucho más potentes cañones de 15 cm, lo que les permite no sólo infligir un mayor daño a los buques más pequeños, sino también enfrentarse eficazmente a otros cruceros con munición perforante. Sin embargo, hay que señalar que sólo se pueden utilizar cuatro cañones en un flanco de ataque, con el quinto cañón disponible en los ángulos de rumbo adecuados. Además, el arsenal del SMS Elbing se complementa con cuatro cañones utilitarios de 52 mm, así como con un par de lanzadores de torpedos de 500 mm, montados a cada lado del buque respectivamente.

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En contraste con la excelente potencia de fuego del SMS Elbing, la protección del buque sigue siendo un poco escasa. Se trata del primer crucero de cubierta blindada del juego - carece del cinturón blindado, manteniendo el blindaje dentro del casco como una cubierta horizontal de 20 mm con placas laterales de 40 mm. Esta disposición protege los módulos vitales de la nave de salvas de proyectiles HE de hasta 150mm (6"), y de proyectiles AP de hasta 105mm (6"). La sala de mando tiene una protección mucho mejor de 80 mm de blindaje.

Dato Curioso: El SMS Elbing fue el primer crucero Alemán armado con cañones de 15 cm.

Sin embargo, gracias a su desplazamiento más bien modesto y a un potente sistema de propulsión, capaz de generar 30.000 caballos de potencia, el SMS Elbing puede alcanzar una velocidad máxima de 27,5 kts (51 km/h). Como resultado, los aspirantes a capitán de este buque no tendrán que preocuparse por quedarse atrás con respecto a sus aliados, pero los capitanes tampoco deben esperar liderar la carga. Sin embargo, tras considerar la protección de la nave, puede que esto no sea tan malo después de todo. En todo caso, estar más cerca de los aliados aumentará las posibilidades del SMS Elbing de repeler un ataque aéreo, ya que carece de su propia batería AA.

El SMS Elbing ya se dirige a las batallas navales de War Thunder y se espera que atraque en los puertos de los jugadores con el lanzamiento de la próxima actualización importante - Drone Age. Mientras tanto, asegúrate de seguir oteando el horizonte para obtener más noticias e información sobre la próxima actualización. Hasta entonces, ¡mares tranquilos y buena caza capitanes!

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