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USS Alaska (CB-1)

El USS Alaska es el buque líder de una clase de grandes cruceros de guerra Estadounidenses, desarrollados en la década de 1930. Pronto, los capitanes de War Thunder podrán esperar la llegada del USS Alaska como el primer crucero de batalla que se unirá a las filas de la Marina de los Estados Unidos como parte de la próxima actualización importante.

Brevemente: Un diseño único de buque de guerra Estadounidense, que combina las capacidades de un crucero con el tamaño y la potencia de fuego de un acorazado.

USS Alaska (CB-1), crucero de batalla, EEUU, Rango V

Características:

  • Potentes cañones de 12 pulgadas
  • Buena movilidad
  • Avión de catapulta
  • Excelente armamento AA
Historia

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los constructores navales estadounidenses estaban considerando una serie de nuevos diseños de cruceros en un esfuerzo por dar una respuesta adecuada. Tras varias propuestas de diseño, una versión ampliada de los cruceros pesados Baltimore, dotada de maquinaria de la clase Essex y cañones de 12'', se convirtió en el diseño definitivo. Este diseño recibió oficialmente la financiación en Septiembre de 1940, y se planificó la construcción de seis buques, aunque sólo dos llegarían a completarse.

El buque líder de la clase, el USS Alaska, fue construido en Diciembre de 1941, botado en Agosto de 1943 y puesto oficialmente en servicio en Junio de 1944. Después de entrar en servicio y completar su crucero de prueba, el buque participó en su primera acción de combate como parte de la Batalla de Okinawa. Allí, el buque también consiguió sus primeras victorias, destruyendo varios aviones Japoneses en tierra durante los bombardeos costeros, así como derribando varios más tras un contraataque aéreo Japonés contra la flota.

Aunque la Batalla de Okinawa representó la operación más importante en la que participó el USS Alaska durante la Segunda Guerra Mundial, el buque también desempeñó un papel en otras operaciones menores en las etapas finales de la guerra, así como en la ocupación aliada de la península de Corea inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Tras regresar a Estados Unidos en Febrero de 1946, el buque pasó a la reserva y posteriormente fue retirado del servicio al año siguiente tras sólo 32 meses de servicio activo.

El USS Alaska, junto con su único buque gemelo completado, el USS Guam, se vendió finalmente como chatarra a principios de la década de 1960.

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En War Thunder, el USS Alaska será el primer crucero de batalla que se unirá a las filas de la Marina Estadounidense tras el lanzamiento de la próxima actualización importante. Reforzando el rango superior del árbol naval Americano en el juego, el USS Alaska ofrece a sus aspirantes a capitanes una excelente combinación de potencia de fuego y movilidad, a la vez que cuenta con una mayor protección que los cruceros normales. ¿Suena interesante hasta ahora? Entonces, ¡entremos en más detalles!

A diferencia de los típicos cruceros a los que los capitanes Estadounidenses se han acostumbrado hasta ahora, el USS Alaska no viene equipado con cañones de 6'' o incluso de 8'', sino con imponentes cañones de 12'' (305 mm), ¡y nueve de ellos! El USS Alaska cuenta con proyectiles AP más pesados (517 kg) que otros buques del mismo calibre, aunque la velocidad del proyectil es menor. El proyectil HE es más ligero (426 kg) y ofrece una mejor velocidad de salida de hasta 808 m/s.

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Sin embargo, esto no es todo lo que ofrece el USS Alaska, ¡ni mucho menos! Además de los potentes cañones de la batería principal, el buque viene equipado con seis cañones gemelos de 5'' (127 mm) de doble propósito, un arma que debería ser bien conocida por la mayoría de los capitanes acostumbrados a los buques de aguas azules. El arsenal del buque se amplía con un total de 56 cañones Bofors de 40 mm repartidos en 14 torretas cuádruples, así como 34 cañones Oerlikon de 20 mm. Con un arsenal tan amplio de armas secundarias, el USS Alaska mantiene un alto grado de versatilidad, lo que le permite tanto participar en intensos duelos de cañones con objetivos hostiles de superficie como apoyar a sus aliados con una eficaz cobertura antiaérea.

Dato curioso: el hecho de haber sido concebido como un tipo de buque "intermedio" entre los cruceros y los acorazados también se refleja en la nomenclatura de la clase Alaska, ya que los buques recibieron el nombre de territorios Estadounidenses en lugar de estados o ciudades, como es el caso de los acorazados y los cruceros, respectivamente.

Aunque el USS Alaska puede presumir de una potencia de fuego cercana a la de un acorazado, no se puede decir lo mismo de su protección. En concreto, el blindaje del cinturón del USS Alaska sólo mide 229 mm de grosor, mientras que las caras de la torreta cuentan con un blindaje de 325 mm. Aunque esto proporciona al USS Alaska una protección eficaz contra los disparos de cañones de hasta 11'' de calibre, sigue siendo bastante vulnerable al fuego entrante de acorazados más armados. Además, la protección antitorpedo comparativamente pobre hace que el USS Alaska sea extremadamente susceptible a este tipo de armas.

Por otro lado, la maquinaria del USS Alaska es capaz de generar 153.000 caballos de potencia, lo que se traduce en una velocidad máxima de 33 kts (61 km/h). Por lo tanto, los capitanes pueden utilizar la velocidad superior del buque para dejar atrás a los oponentes más lentos o reposicionarse en una posición de combate más ventajosa. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el casco relativamente largo del barco, junto con un solo timón, da como resultado un radio de giro relativamente amplio. Por ello, se aconseja a los capitanes que eviten los terrenos de combate confinados y que inicien las maniobras agresivas lo antes posible.

Como primer crucero de batalla, el USS Alaska llega a la cima del árbol naval Americano de aguas azules como parte de la próxima actualización importante y pronto estará disponible para todos los capitanes que deseen tomar el mando de este impresionante buque de guerra. Mientras tanto, asegúrate de estar atento a las noticias para estar al tanto de todas las novedades que rodean a la próxima actualización. Hasta entonces, ¡mares tranquilos y feliz caza, capitanes!

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