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Vehículos del Pase de Batalla: interceptor de gran altura BV 155

El interceptor experimental alemán BV 155 de la época de la Segunda Guerra Mundial llega al juego como uno de los premios de la próxima temporada del Pase de Batalla.

BV 155, caza, Alemania, rango III. Premium.

Características:

  • Diseñado para grandes altitudes
  • Armado de forma decente
  • Baja tasa de giro
  • Carece de armas secundarias
Historia

En 1943, Blohm und Voss recibió un proyecto de interceptor de gran altitud, que había sido iniciado previamente por Messerschmidt AG. El diseño inicial del Me.155 era un caza basado en portaaviones, pero el concepto se suspendió debido a la suspensión de los trabajos en el portaaviones Graf Zeppelin. Entonces se intentó retomar el proyecto - el avión debía convertirse en un portador de una bomba de 1.000 kg en vuelo rápido. En las instalaciones de Blohm und Voss el avión ya estaba finalizado como interceptor de gran altura, que se necesitaba urgentemente debido a la intensificación de los ataques de los bombarderos aliados. La construcción de prototipos del aparato, que recibió la designación de BV 155, comenzó en 1944; en septiembre del mismo año, el primer prototipo realizó su vuelo inaugural. El avión estaba equipado con una cabina presurizada, un turbocompresor y un motor optimizado para grandes altitudes. Para compensar las peligrosas altas temperaturas durante el despegue, el caza recibió unos extravagantes y amplios radiadores en las alas. La tercera iteración del caza debía entrar en serie, y el plan de producción suponía el inicio de la producción en serie en la primavera de 1945. Debido a la captura de las instalaciones de producción de la fábrica de Finkenwerder por parte de los aliados y al colapso de la industria alemana, el BV 155 nunca entró en producción en serie.

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En nuestro juego, el BV 155 será uno de los premios de la nueva temporada del Pase de Batalla de War Thunder, es un caza premium alemán de rango III. Los pilotos alemanes tendrán a su disposición uno de los cazas de pistón de mayor altitud del juego. Sí, este caza monomotor de aspecto tosco y enorme envergadura revela su potencial a grandes y superaltas altitudes. Por ejemplo, a una altitud de 15.000 metros, el BV 155 es capaz de mantener una velocidad de unos 690 km/h, es decir, una vez ganada la altitud, es poco probable que este avión se encuentre con un enemigo de igual velocidad en los mismos "pisos superiores" del campo de batalla. Además, el caza es perfecto para cazar bombarderos de gran altura - en definitiva, fue diseñado para este mismo fin.

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Al mismo tiempo, las características de rendimiento a menor altura son bastante previsibles: a nivel del suelo, la velocidad del avión está por debajo de los 450 km/h, y las enormes alas no permiten al piloto esperar un giro rápido o una curva cerrada. La velocidad de ascenso del BV 155 es de aproximadamente 13,5 m/s a nivel del suelo, pero aumenta ligeramente en el ascenso.

El recién llegado BV 155 viene con un sólido arsenal de cañones: un cañón de motor MK 108 de 30 mm y un par de cañones MG 151 de 20 mm en las alas, ambos calibres pueden ser equipados con cinturones de "minengeschoss" de alto poder explosivo. Dado que el avión fue concebido como un interceptor de gran altura, no dispone de armas suspendidas, por lo que los combates aéreos en todos los modos de dificultad serán una prioridad para su uso.

El compañero Daniil "Joy_Division__" Zaitsev ha creado un inusual y memorable BV 155 para War Thunder en el marco del programa de ingresos compartidos. Gracias a sus esfuerzos, todos los jugadores de War Thunder tendrán la oportunidad de conseguir este caza en sus hangares de forma gratuita por completar tareas sencillas del Pase de Batalla. Todos los detalles sobre los premios y las reglas de la nueva temporada llegarán muy pronto. Estad atentos.

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